Дневники Монтеро-СПРОТоводов
Добавлено: 08 янв 2009, 16:52
Надеюсь информация данная мной в этой ветке поможет тем кто собирается купить данный автомобиль, здесь буду описывать в хронологическом порядке все косяки и радости которые будут вылезать в течении эксплуатации данного агрегата.
Собственно аппарат:
MITSUBISHI MONTERO SPORT 3.0L АКПП AWD
год-2003 г.
пробег на момент покупки - 72,600 миль / 116,840 км
куплена 30 декабря 2008г.
Состояние на твердую 4
из косяков обнаруженных после покупки
1. Не работает круиз-контроль
2. После регулировки ступиц приговорили верхние рычаги (16000 руб.= 3500*2+работа+сход/развал)
============================================================
17 января 2009
.........................................С В Е Р Ш И Л О С Ь ...................................
ПОСТАВИЛ МАШИНУ НА УЧЕТ!
Хочу отчитаться о постановке на учет Монтерика в МОТОР-1, Ельня.
Межрайонный ОТОР-1, Ногинский р-н, д. Ельня, ул. Пролетарская, д. 3
Обслуживает районы по регистрации автомототранспортных средств: Балашихинский, Воскресенский, Егорьевский, Мытищинский, Ногинский, Орехово-Зуевский, Павлово-Посадский, Пушкинский, Шатурский, Щелковский, г. Королёв, г. Электросталь
Заместитель начальника: 521-60-87, 521-07-29, (251)4-54-66
Режим работы : (По вторникам, четвергам и субботам точно работают с физическими лицами)
воскресенье-понедельник - выходные;
вторник и четверг - с 08.00 до 17.00,
среда - с 08.00 до 14.00
суббота - с 08.00 до 16.00
Во вторник, субботу народу много.
Лучше ехать в четверг.
Что иметь при себе:
1. ПТС + 3 копии (двусторонние)
2. ГТД (государственная таможенная декларация, на растоможенное стоявщее на учете авто не нужна)
3. Счет-фактура или договор купли продажи (если покупка через ДЦ)
4. Паспорт
5. Права
6. ОСАГО + копия
7. Заявление (оформляется до поездки, но можно на месте до проверким номеров)
8. Оплаченные квитанции
9. Транзитные номера -если есть
10. Я ставил по доверенности, поэтому дополнительно нужна сама доверенность и нотариально заверенная копия (в противном случае заберут оригинал).
Добираться: по Горьковке киллометров 40 в область, дальше налево по указателям Ельня, МОТОР-1 (Большой синий указатель), прямо еще 2км до упора в Т-образный перекресток, повернуть направо, слева через 10м будет МОТОР-1.
Что нужно делать:
1. Приезжаешь и встаешь в очередь на проверку номеров-подскажут куда. Ждешь проверки. После быстрой проверки, тебе расписываются на заполненном заранее заявлении.
2. Потом в кассу. Бланки взять в кассе. Образцы висят на стенде (от МОТОР-1 вправо 1км есть еще одно МРЕО, там тоже есть касса того же банка и народу там значительно меньше. За заранее заполненный бланк и в МОТОР-1 и в МРЕО касса берет 30р, можно попросить у них незаполненный бланк и заполненный и списать все оттуда).
3. Потом стоишь в очереди в будку 1этажную белую с черной дверью (там проводят проверку номеров, если идет дождь) на проверку всех твоих копий и документов, получаешь подписи и печати на копиях.
4. Идёшь в центральное здание в кабинет №9 главного их здания 2х этажного. к зам. начальника отдаёшь ему всё (и паспорт тоже)
5 Идёшь на первый этаж. Ждем получения номеров - твою фамилию называют и ты всё получаешь, что хотел.
Я успел получить номера до обеда (обед 13.00-14.00)
Предпотчительнее ехать вдвоем-вставать в очереди.
Через дорогу стоит жёлтый вагончик "Заполнение документов и т.п". Там за 1400 руб. за тебя пишут заявление, делают все нужные копии, оплачивают квитанции (Сумма квитанций входит в 1400 руб.).
Я приехал в 6.45 был пятым. Пошел в желтый вагончик за 1400 руб. получил все ксерокопии, заполенные бланки и оплаченные квитанции. Заранее занял очередь в 9 кабинет. Проверка номеров началась в 8.30. У белой будки уже выстроилась очередь человек в 30, но у них никто еще прошел сверку номеров, в итоге там я был пятым. В 8.45 пошел ждать очередь в 9 кабинет. В 9 они начали прием, тут я уже был первым, опять же, потому что у меня на руках уже были все документы, сказали гулять 3-4 часа. А тут мне уже не очень повезло. Инспектор, который относил дела видимо брал их сверху стопки, а мое было на самом низу (как и тех кто был в первой десятке), в итоге до меня номера получили около 100 человек, выдача началась через 1.5-2 часа. Если человека нет, то номера называют повторно. Вообщем про 3-4 часа не наврали. Забрал документы, прикрутил номера (советую взять отверку) и уехал домой. Доверенность у меня забрали, так как заверенной ксерокопии не было, а нотариус ближайший только в Ногинске, поэтому до дому ехал фактически не имею права управления .
Далее Техосмотр.
1) ПТС
2) Свидительство о регистрации ТС
3) Оплаченные квитанции 565 руб (Доходы БДД) и 30 руб (Госпошлина)
4) Я ставил по доверенности, поэтому нужны 4 ксерокопии довереренности (незаверенные нотариально).
5) Паспорт
6) ОСАГО
Техосмотр я покупал (на то, чтобы проходить самому времени не было, а еще помятое крыло с бампером и разбитая фара).
Так как пакет документов периодически меняется, то я бы рекомендовал сделать следующее:
1) Позвонить заранее и узнать работают они в этот день или нет
2) Заехать на день раньше после обеда, можно ближе к вечеру, заполнить все бланки и оплатить квитанции (2 за регистрацию и две за ТО, если делать его там же), все очереди к этому моменту закончаться.
3) Приехать, занять везде очередь, пройти проверку номеров, сверку документов, отдать документы и ждать получения номеров.
4) При получении документов и номеров обязательно все тщательно проверить
5) Взять отвертку для крепления номеров
Для прохождения ТО:
1) Занять очередь на подачу документов на техосмотр, можно заранее до получения номеров.
2) Взять аптечку (проверить срок годности медикаментов)
3) Огнетушитель - порошковый, 2 л. Обязательно должна быть метка, когда он был заправлен.
4) Знак аварийной остановки нового образца
5) После проверки документов, гаишник выйдет, еще раз проверит номера, потом машину фотографируют, едешь отдаешь документы в 1 окошко (на территории за КПП), едешь в бокс, проходишь ТО. У всех проверяют тормоза, ручник и свет фар, отсутствие тонировки на лобовом и передних боковых стеклах (За тонировку соответсвующую ГОСТУ придеться пободаться). По полной программе гоняют не многих.
Короче, чтоб про гайцов не говорили в принципе процедура меня не сильно напрягла, до получения номеров пошел посидел в кафешке, сьездил помыл машину, почитал нужную мне литературу. Если заранее запастись можно провести время с пользой, но это уже вопрос time-management'а
В принципе все, удачи на дорогах
============================================================
18 января 2009
пробег 72900
Только что вернулся из очень хорошего сервиса, где меня очень сильно обрадовали!!! Верхние рычаги целёхонькие оказывается, (получается в "АВТОРИФЕ" меня пытались развести как котенка, хрен, ничего не выдит, мы сами кого угодно разведем, а в огород АВТОРИФа на ААЛТУШКЕ бросим камень, плохой сервис) нужно поменять только втулки стабилизаторов, от них весь стук, а это копейки!
Про ЗАЩИТУ КАРТЕРА:
Та которая стандартная однозначно под замену, ибо фольга, посоветовали Шериф(3250 руб.), так что буду ставить его!
============================================================
24 января 2009
пробег 73500
Купил новую защиту картера "ШЕРИФ"
цена 3350 руб.
Что понравилось!
толщина стали из которого она сделана 4-5 мм (см. фото),
очень качественные крепижи, значит шумуть не будет и разбалтываться тоже
толщина стали 4-5 мм
вид сверху
вид с боку
вид с обратной стороны
Далее РЕКОМЕНДУЮ!!!
Купил в АШАНЕ за 100 руб. АНТИскользящий коврик, ни капли не пожалел!!! Свою работу выполняет на 100%
пока что дома на полу
название если кому то пригодится
а вот так он лежит в машине, нужно только края вокруг арок подрезать и всё!, еще я подумываю как бы его к обивке приделать, иногда соскакивает, хотя он сделан из такого материала, который немного прилипает к обивке!!!
Далее, купил сегодня стеклоочистители (дворники), зимние "Чемпион"
450*2=900 руб.
Крепления, которые внутри не подходят, хотя уважаемые одноклубники, говорили, что крепления идущие в комплекте должны подходить, в итоге я сломал их, потому как крепления оказались слишком узкие, или у меня рури кривые, короче, демонтировал крепления со старых дворников (оригинальных) и впендюрил их на новые стеклоочистители, всё, результат суперский!
Крепления идущие с ними в комплекте, можете сразу выбрасывать, потому что ХаВнО!
А вот и результат!!
Теперь по расходу бензинки!
Не знаю как нужно летать, чтобы ваша машинка кушала 17-22 литра на 100 км, 23 января заправил полный бак, вчера и сегодня катался в основном по городу, проехал за два дня 229,6миль(369,4км), заправил снова полный бак получилось ровно 52 литра итого расход на 100км = 14,08 литра.
============================================================
27 января 2009
пробег 73600
Сделал большое ТО
Поменял все жижи:
-двигатель
-раздатка
-коробка
-мосты + прошприцевал
-тормозуха
Поставил новую защиту на картер и коробку
Поменял втулки стабилизатора
Итого=13 000 руб. след. ТО через 6500 миль
============================================================
06 июля 2009
пробег 79600 миль
очередное ТО:
-масло дрыгателя
-фильтр масляный
-фильтр воздушный
-передние колодки
-тормозная жидкость
Итого 4800 руб.
Скоро покрашу и поставлю Кенгурятник+ доп свет, и заднюю защиту
===============================================================
01 сентября 2010
пробег 96000 миль
Год ничего не писал, потому что дела ограничивались только плановым ТО (заменой масла и фильтров) по регламенту.
Последнее ТО на 96 тысяч сделано очень много работы, поэтому и пушу сей отчет, начнем
-масло дрыгателя
-фильтр масляный
-фильтр воздушный
-передние/задние колодки
-тормозная жидкость
-промывка радиатора
-замена правой передней ступицы
-замена всех амортизаторов по кругу(4 шт.) на BILSTEIN B4 (газомаслянные)
-замена задних пружин (SUPLEX 20085) лифт подвески примерно 10 см
-накрутили торсионы до упора
-установка кенгурина (черного) скоро фотки выложу
-установка доп. света (ближ/дальний) на кенг (WESEM ZETOR)
-установка ПТФ (Hella Micro DE) светят лучше штаного света в 3 раза
-установка колес БФГ КМ2 32,5"
Итого по деньгам все вместе получилось 60000 рублей
Через 6000 миль нужно будет поменять:
*Стойки стабилизаторов заднии
*Сайлентблоки
*лямбдазонд левый
*свечи
*бензиновый фильтр
пока все. а так машинка ездит, приносит удовольствие.
===============================================================
22 ноября 2010
пробег 99000 миль
Сдох аккумулятор.
при чем сдох ваще...
купил новый
74 А/ч за = 3400 руб.
ПС- ОЧЕНЬ прошу коментить только по делу, желательно дельными советами, БЕЗ ЛИШНИХ ОФФТОПовых обсуждений и споров, для этого есть другие темы, здесь ДНЕВНИК.
Собственно аппарат:
MITSUBISHI MONTERO SPORT 3.0L АКПП AWD
год-2003 г.
пробег на момент покупки - 72,600 миль / 116,840 км
куплена 30 декабря 2008г.
Состояние на твердую 4
из косяков обнаруженных после покупки
1. Не работает круиз-контроль
2. После регулировки ступиц приговорили верхние рычаги (16000 руб.= 3500*2+работа+сход/развал)
============================================================
17 января 2009
.........................................С В Е Р Ш И Л О С Ь ...................................
ПОСТАВИЛ МАШИНУ НА УЧЕТ!
Хочу отчитаться о постановке на учет Монтерика в МОТОР-1, Ельня.
Межрайонный ОТОР-1, Ногинский р-н, д. Ельня, ул. Пролетарская, д. 3
Обслуживает районы по регистрации автомототранспортных средств: Балашихинский, Воскресенский, Егорьевский, Мытищинский, Ногинский, Орехово-Зуевский, Павлово-Посадский, Пушкинский, Шатурский, Щелковский, г. Королёв, г. Электросталь
Заместитель начальника: 521-60-87, 521-07-29, (251)4-54-66
Режим работы : (По вторникам, четвергам и субботам точно работают с физическими лицами)
воскресенье-понедельник - выходные;
вторник и четверг - с 08.00 до 17.00,
среда - с 08.00 до 14.00
суббота - с 08.00 до 16.00
Во вторник, субботу народу много.
Лучше ехать в четверг.
Что иметь при себе:
1. ПТС + 3 копии (двусторонние)
2. ГТД (государственная таможенная декларация, на растоможенное стоявщее на учете авто не нужна)
3. Счет-фактура или договор купли продажи (если покупка через ДЦ)
4. Паспорт
5. Права
6. ОСАГО + копия
7. Заявление (оформляется до поездки, но можно на месте до проверким номеров)
8. Оплаченные квитанции
9. Транзитные номера -если есть
10. Я ставил по доверенности, поэтому дополнительно нужна сама доверенность и нотариально заверенная копия (в противном случае заберут оригинал).
Добираться: по Горьковке киллометров 40 в область, дальше налево по указателям Ельня, МОТОР-1 (Большой синий указатель), прямо еще 2км до упора в Т-образный перекресток, повернуть направо, слева через 10м будет МОТОР-1.
Что нужно делать:
1. Приезжаешь и встаешь в очередь на проверку номеров-подскажут куда. Ждешь проверки. После быстрой проверки, тебе расписываются на заполненном заранее заявлении.
2. Потом в кассу. Бланки взять в кассе. Образцы висят на стенде (от МОТОР-1 вправо 1км есть еще одно МРЕО, там тоже есть касса того же банка и народу там значительно меньше. За заранее заполненный бланк и в МОТОР-1 и в МРЕО касса берет 30р, можно попросить у них незаполненный бланк и заполненный и списать все оттуда).
3. Потом стоишь в очереди в будку 1этажную белую с черной дверью (там проводят проверку номеров, если идет дождь) на проверку всех твоих копий и документов, получаешь подписи и печати на копиях.
4. Идёшь в центральное здание в кабинет №9 главного их здания 2х этажного. к зам. начальника отдаёшь ему всё (и паспорт тоже)
5 Идёшь на первый этаж. Ждем получения номеров - твою фамилию называют и ты всё получаешь, что хотел.
Я успел получить номера до обеда (обед 13.00-14.00)
Предпотчительнее ехать вдвоем-вставать в очереди.
Через дорогу стоит жёлтый вагончик "Заполнение документов и т.п". Там за 1400 руб. за тебя пишут заявление, делают все нужные копии, оплачивают квитанции (Сумма квитанций входит в 1400 руб.).
Я приехал в 6.45 был пятым. Пошел в желтый вагончик за 1400 руб. получил все ксерокопии, заполенные бланки и оплаченные квитанции. Заранее занял очередь в 9 кабинет. Проверка номеров началась в 8.30. У белой будки уже выстроилась очередь человек в 30, но у них никто еще прошел сверку номеров, в итоге там я был пятым. В 8.45 пошел ждать очередь в 9 кабинет. В 9 они начали прием, тут я уже был первым, опять же, потому что у меня на руках уже были все документы, сказали гулять 3-4 часа. А тут мне уже не очень повезло. Инспектор, который относил дела видимо брал их сверху стопки, а мое было на самом низу (как и тех кто был в первой десятке), в итоге до меня номера получили около 100 человек, выдача началась через 1.5-2 часа. Если человека нет, то номера называют повторно. Вообщем про 3-4 часа не наврали. Забрал документы, прикрутил номера (советую взять отверку) и уехал домой. Доверенность у меня забрали, так как заверенной ксерокопии не было, а нотариус ближайший только в Ногинске, поэтому до дому ехал фактически не имею права управления .
Далее Техосмотр.
1) ПТС
2) Свидительство о регистрации ТС
3) Оплаченные квитанции 565 руб (Доходы БДД) и 30 руб (Госпошлина)
4) Я ставил по доверенности, поэтому нужны 4 ксерокопии довереренности (незаверенные нотариально).
5) Паспорт
6) ОСАГО
Техосмотр я покупал (на то, чтобы проходить самому времени не было, а еще помятое крыло с бампером и разбитая фара).
Так как пакет документов периодически меняется, то я бы рекомендовал сделать следующее:
1) Позвонить заранее и узнать работают они в этот день или нет
2) Заехать на день раньше после обеда, можно ближе к вечеру, заполнить все бланки и оплатить квитанции (2 за регистрацию и две за ТО, если делать его там же), все очереди к этому моменту закончаться.
3) Приехать, занять везде очередь, пройти проверку номеров, сверку документов, отдать документы и ждать получения номеров.
4) При получении документов и номеров обязательно все тщательно проверить
5) Взять отвертку для крепления номеров
Для прохождения ТО:
1) Занять очередь на подачу документов на техосмотр, можно заранее до получения номеров.
2) Взять аптечку (проверить срок годности медикаментов)
3) Огнетушитель - порошковый, 2 л. Обязательно должна быть метка, когда он был заправлен.
4) Знак аварийной остановки нового образца
5) После проверки документов, гаишник выйдет, еще раз проверит номера, потом машину фотографируют, едешь отдаешь документы в 1 окошко (на территории за КПП), едешь в бокс, проходишь ТО. У всех проверяют тормоза, ручник и свет фар, отсутствие тонировки на лобовом и передних боковых стеклах (За тонировку соответсвующую ГОСТУ придеться пободаться). По полной программе гоняют не многих.
Короче, чтоб про гайцов не говорили в принципе процедура меня не сильно напрягла, до получения номеров пошел посидел в кафешке, сьездил помыл машину, почитал нужную мне литературу. Если заранее запастись можно провести время с пользой, но это уже вопрос time-management'а
В принципе все, удачи на дорогах
============================================================
18 января 2009
пробег 72900
Только что вернулся из очень хорошего сервиса, где меня очень сильно обрадовали!!! Верхние рычаги целёхонькие оказывается, (получается в "АВТОРИФЕ" меня пытались развести как котенка, хрен, ничего не выдит, мы сами кого угодно разведем, а в огород АВТОРИФа на ААЛТУШКЕ бросим камень, плохой сервис) нужно поменять только втулки стабилизаторов, от них весь стук, а это копейки!
Про ЗАЩИТУ КАРТЕРА:
Та которая стандартная однозначно под замену, ибо фольга, посоветовали Шериф(3250 руб.), так что буду ставить его!
============================================================
24 января 2009
пробег 73500
Купил новую защиту картера "ШЕРИФ"
цена 3350 руб.
Что понравилось!
толщина стали из которого она сделана 4-5 мм (см. фото),
очень качественные крепижи, значит шумуть не будет и разбалтываться тоже
толщина стали 4-5 мм
вид сверху
вид с боку
вид с обратной стороны
Далее РЕКОМЕНДУЮ!!!
Купил в АШАНЕ за 100 руб. АНТИскользящий коврик, ни капли не пожалел!!! Свою работу выполняет на 100%
пока что дома на полу
название если кому то пригодится
а вот так он лежит в машине, нужно только края вокруг арок подрезать и всё!, еще я подумываю как бы его к обивке приделать, иногда соскакивает, хотя он сделан из такого материала, который немного прилипает к обивке!!!
Далее, купил сегодня стеклоочистители (дворники), зимние "Чемпион"
450*2=900 руб.
Крепления, которые внутри не подходят, хотя уважаемые одноклубники, говорили, что крепления идущие в комплекте должны подходить, в итоге я сломал их, потому как крепления оказались слишком узкие, или у меня рури кривые, короче, демонтировал крепления со старых дворников (оригинальных) и впендюрил их на новые стеклоочистители, всё, результат суперский!
Крепления идущие с ними в комплекте, можете сразу выбрасывать, потому что ХаВнО!
А вот и результат!!
Теперь по расходу бензинки!
Не знаю как нужно летать, чтобы ваша машинка кушала 17-22 литра на 100 км, 23 января заправил полный бак, вчера и сегодня катался в основном по городу, проехал за два дня 229,6миль(369,4км), заправил снова полный бак получилось ровно 52 литра итого расход на 100км = 14,08 литра.
============================================================
27 января 2009
пробег 73600
Сделал большое ТО
Поменял все жижи:
-двигатель
-раздатка
-коробка
-мосты + прошприцевал
-тормозуха
Поставил новую защиту на картер и коробку
Поменял втулки стабилизатора
Итого=13 000 руб. след. ТО через 6500 миль
============================================================
06 июля 2009
пробег 79600 миль
очередное ТО:
-масло дрыгателя
-фильтр масляный
-фильтр воздушный
-передние колодки
-тормозная жидкость
Итого 4800 руб.
Скоро покрашу и поставлю Кенгурятник+ доп свет, и заднюю защиту
===============================================================
01 сентября 2010
пробег 96000 миль
Год ничего не писал, потому что дела ограничивались только плановым ТО (заменой масла и фильтров) по регламенту.
Последнее ТО на 96 тысяч сделано очень много работы, поэтому и пушу сей отчет, начнем
-масло дрыгателя
-фильтр масляный
-фильтр воздушный
-передние/задние колодки
-тормозная жидкость
-промывка радиатора
-замена правой передней ступицы
-замена всех амортизаторов по кругу(4 шт.) на BILSTEIN B4 (газомаслянные)
-замена задних пружин (SUPLEX 20085) лифт подвески примерно 10 см
-накрутили торсионы до упора
-установка кенгурина (черного) скоро фотки выложу
-установка доп. света (ближ/дальний) на кенг (WESEM ZETOR)
-установка ПТФ (Hella Micro DE) светят лучше штаного света в 3 раза
-установка колес БФГ КМ2 32,5"
Итого по деньгам все вместе получилось 60000 рублей
Через 6000 миль нужно будет поменять:
*Стойки стабилизаторов заднии
*Сайлентблоки
*лямбдазонд левый
*свечи
*бензиновый фильтр
пока все. а так машинка ездит, приносит удовольствие.
===============================================================
22 ноября 2010
пробег 99000 миль
Сдох аккумулятор.
при чем сдох ваще...
купил новый
74 А/ч за = 3400 руб.
ПС- ОЧЕНЬ прошу коментить только по делу, желательно дельными советами, БЕЗ ЛИШНИХ ОФФТОПовых обсуждений и споров, для этого есть другие темы, здесь ДНЕВНИК.
и скока у тебя эта тачка бобла выкачала??? А маслаки и кольца при каком пробеге менял?