Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно долго собирался это сделать. Для ГПС и всякого разного применения -вот что получилось:



остальные фотки и описание процесса изготовления тут

:smt023
Правда на механнике один-в-один не прокатит, но сама идея хороша - есть над чем подумать. Спасибо за отчёт.

Я точно не знаю, но вроде на механике рычаг передач немного дальше от консоли - т.е. он будет ближе к водителю и мешать не должно.

ИМХО. Близко от руля. При активном рулении на бездоре будешь цеплять на перехватах. Да и СиБишку куда пристраивать.
Для шоссейных дел наверно пойдет.

aws77 писал(а):ИМХО. Близко от руля. При активном рулении на бездоре будешь цеплять на перехватах. Да и СиБишку куда пристраивать.
Для шоссейных дел наверно пойдет.

Не близко - уже пробовал никаких проблем - расстояние от руля до столика по ширине около 10 см и по плоскости примерно 8-12 см.(причем до мягкого резинового края а не пластика - там разница 1СМ)

Так что зацепиться непросто. Либо нужно ручищи иметь огроменные, хотя у меня они тоже не самого маленького калибра.

А СБ какие проблемы? в штатное место и вперед, гарнитуре столик не мешает а частоты менять не так уж и часто нужно - можно попасть, или в нижнюю часть консоли поставить.

Я бы еще дырочек насверлил в столике для нормального охлаждения, а то были случаи когда ноуты перегревались, а у друга даже сломался из-за недостаточной вентиляции...

Lenovo S10 - не перегревается

Для данного ноута может и не важно, и смысл делать отверстия действительно нет, но для тех кто соберется сделать подобный столик для ноутов более требовательных к охлаждению, может и будет иметь смысл сделать несколько дырочек. Напрмер, мой Asus привередлив к охлаждению...

Молодец,хороший отчет! Сам также использую ноут,только сантимов на 5 правее ставлю,на бездоре правда мешается,но вариантов у нас мало...

А в П2 проще. Снимаешь приборы с центральной части торпеды, делаешь подиум и вот что получается:
(делал на скорую руку, а фото с облагороженным вариантом пока нет)



удобно на дальняк когда штурман спит или когда едешь один-дорогу сам можешь посмотреть и ничего не мешает.

А вот мой опыт установки бука, точнее того, что от него осталось после ампутации ненужных деталей:

(нет ничего кроме материнки с процом и куска корпуса, который это всё прикрывает. Винт на самодельном шлейфе отдельно для возможности быстрого съема и доставки домой к стационару):



Сенсорный моник, не автомобильный, но размер дина один в один, как посадочное место в компе под сидюк, куда такие моники изначально предназначаются....



стилус внушительный был в комплекте. экранная клавиатура, не супер, но вполне приемлемо... можно обычную еще с собой возить покомпактнее...



USB тута:



моник в сложенном состоянии:



вот, собственно, и всё:)

greg_prm
Я также собираюсь сделать... но мне кажется что экран получается слишком низко... Я не прав?

А сейчас у меня ноут закреплен вместо пассажирского аэрбега... Может и варварство, но зато ноут туда удобно убирается на остановках

netwind писал(а):Я также собираюсь сделать... но мне кажется что экран получается слишком низко... Я не прав?

Знаешь, для музычки и для фильмов всяких разных - вполне.
ГПС еще не прикрутил, так что про удобство этого использования пока ничего сказать не могу:(

О тестировании столика и ноутбука Lenovo S10.

Представленный на первой фотографии ноутбук и столик успешно испытан:

Февраль - автопробег вокруг Ладоги
Май - 40 км жуткой трясучки от Кузнечного до оз Ястребиное (Лен.область).

Никаких проблем ни с ноутом ни с столиком. На очень сильных кочках бывали случаи небольшого выскакивания ноута из пазов на столике. Можно закрепить стропой, но мне и так нормально.

Удивительно что ноутбук в постоянно работающем состоянии успешно выдержал примерно 5 тыс км пробега, причем из них около 1500 по плохим дорогам, около 500 по очень плохим дорогам, около 100 по совсем не дорогам.

В продолжении темы...

А вот эту высвободившуюся штуку:



планирую сейчас разместить вот в этом месте:



вот таким вот образом:



все кнопочки с индикацией включения...

greg_prm писал(а):

GOOD!

greg_prm писал(а):А вот мой опыт установки бука, точнее того, что от него осталось после ампутации ненужных деталей:

(нет ничего кроме материнки с процом и куска корпуса, который это всё прикрывает. Винт на самодельном шлейфе отдельно для возможности быстрого съема и доставки домой к стационару):



Сенсорный моник, не автомобильный, но размер дина один в один, как посадочное место в компе под сидюк, куда такие моники изначально предназначаются....



стилус внушительный был в комплекте. экранная клавиатура, не супер, но вполне приемлемо... можно обычную еще с собой возить покомпактнее...



USB тута:



моник в сложенном состоянии:



вот, собственно, и всё:)

Напиши пожалуйста полную марку этого сенсорного девайся и цену тока за монитор.

jazzz писал(а):Напиши пожалуйста полную марку этого сенсорного девайся и цену тока за монитор.

Вот хоть убей не напишу марку:(
Ребята привезли, я воткнул и всё... даже не знал её. коробку выкинул сразу. Денег было около 11 рублей тогда.
От себя сейчас добавлю, что не надо такой ставить. Он изначально не автомобильный, поэтому...:
1. Бренчит в сложенном сотоянии (та часть, которая задвигается), приходится "шумоизолировать" куском свёрнутой бумажки в щель
2. По причине постоянной запыленности экран нехило исцарапался в месте наибольшего использования. Возможно, что в спец-авто-девайсах он попрочнее. А может надо доп.защитную плёнку использовать.
3. Потом в инете нашел кучу автомобильных моников таких ненамного дороже (15-16 рэ.)
...как то вот так...

greg_prm писал(а):В продолжении темы...

А вот эту высвободившуюся штуку:



планирую сейчас разместить вот в этом месте:



вот таким вот образом:



все кнопочки с индикацией включения...

Всё, идея давно уже реализована, выглядит сейчас вот так:

Подниму тему.
Вот что мне удалось изготовить спасаясь от безделья этой зимой :



Для изготовления этой подставки были использованы бук,дуб, фанера, лак.