Pajero 4x4 Off-Road Club

На неделе поставил шноркель, заткнул все возможные дыры, запустил двиглу. Затыкаю рукой трубу чувствую притягивает нормально, но где-то воздух подсасывает. Далее идём с товарищем, он затыкает, я слушаю где травит. Обнаружил в неплотно прилегающей крышке водухана, притягиваю крышку двигло как засвистит, притяжение руки увеличилось, чуть внутрь не засосало, но всё равно травит и не глохнет. Кто-то писал должен заглохнуть, предполагаю турбита свестит. Так ли должно быть или как? Кто подскажет, кто ак ставил? ](*,)

У меня тоже не глохнет
Видимо после установки шноркеля все задаются одним и тем же вопросом

slava280 писал(а):У меня тоже не глохнет
Видимо после установки шноркеля все задаются одним и тем же вопросом

Но свасывает сцуко сильно, чуть руку товарищу не оторвало. Пишит турбинка по всей видимости от сильного разряжения.

чтоб было герметично надо заливать все герметиком. У меня абсолютно тоже самое. Шноркель не предназначен стоять в бродах часами.

у меня на нивке глохнет.
правда, есть шанс, что глохнет потому как двигло такое, скажем - хреноватенькое.
шнохель колхозил сам, все стыки проварены, но есть 2 гофры + корпус фильтра + карб с его грибком. это все загерметизировать на 100% просто невозможно. придется смириться с небольшим подсасыванием.

drcham писал(а):чтоб было герметично надо заливать все герметиком. У меня абсолютно тоже самое. Шноркель не предназначен стоять в бродах часами.

Может оно и так, всё равно думаю подсоса не должно быть. Буду с крышкой воздухана мороковать, как лучше щели заделать. Крышку приходится всё равно снимать при смене фильтра.

Не переусердствуйте в экспириментах с рукой . При таких испытаниях нужно обязательно отключать сапун двигателя от впускного тракта, а то может насосать много много масла...

Rekardo писал(а):Не переусердствуйте в экспириментах с рукой . При таких испытаниях нужно обязательно отключать сапун двигателя от впускного тракта, а то может насосать много много масла...

Это мысль, я и не подумал.