Вопрос по сварке аргоном
Добавлено: 29 апр 2005, 10:36
Всем доброго дня!
Приехал на днях в сервис менять ремни (все)..... поменяли ремни ГРМ и балансировочных валов, дошло дело до ремня ГУРа, вот здесь и ожидала засада: мастер показал на корпусе насоса ГУРа небольшую трещинку (около 1 см длиной) и сказал, что по его мнению если он будет подтягивать новый ремень, то может произойти неприятная вещь (из-за трещинки).... поэтому отказался менять ремень и посоветовал заехать в сервис, где есть сварка аргоном (мол за 5 минут заварят).... В связи с этим вопрос: при сварке аргоном, по-моему, достигается офигенная температура и не придет ли кирдык всяким прокладкам в насосе (с последующим приобретением нового), и надо ли его снимать и разбирать перед сваркой....
Ответьте, плиз, кто в курсе
Приехал на днях в сервис менять ремни (все)..... поменяли ремни ГРМ и балансировочных валов, дошло дело до ремня ГУРа, вот здесь и ожидала засада: мастер показал на корпусе насоса ГУРа небольшую трещинку (около 1 см длиной) и сказал, что по его мнению если он будет подтягивать новый ремень, то может произойти неприятная вещь (из-за трещинки).... поэтому отказался менять ремень и посоветовал заехать в сервис, где есть сварка аргоном (мол за 5 минут заварят).... В связи с этим вопрос: при сварке аргоном, по-моему, достигается офигенная температура и не придет ли кирдык всяким прокладкам в насосе (с последующим приобретением нового), и надо ли его снимать и разбирать перед сваркой....
Ответьте, плиз, кто в курсе
, а не креплении. Если это действитльно так то насос в расход и бери новый. Крепёж варить конечно можно, но для качественной сварки я бы его снял.
Блин, попадос, .... скорее всего буду ездить пока не порвется ремень совсем (шютка)... чего-то на экзисте оч дорого новый насос стоит...