Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем здрасти, не подскажите где прикупить Лямбда зонд BOSCH, а то мой помер, родной покупать неохото за 8000 р. спасибо.

монстр писал(а):не подскажите где прикупить Лямбда зонд BOSCH

Интересный вопрос. В магазине или на рынке, где же еще!

а что 0 оно подходит? 0_о

Я вот давеча купил и поставил лмбду-зонд NGK. Работает! Цена 2000 р.

а кто нить менял лямбду на 6G74????)
вопрос назрел) а решения пока нет((( уж очень не хочется покупать оригинал((( моя стОит 5800 или 6800, ждать месяц((((

doctorphils
на ней есть какие нить характеристики?))

Запрошенный артикул
Mitsubishi MD 360182 Лямда зонд задний после катализатора 11 5 884,37р.
10 3 7 395,22р.
Универсальные детали [?]
Bosch 0 258 005 730 Датчик кислородный 8 3 915,29р.

Mitsubishi MD 360181 Лямбдазонд левый передний 11 5 884,37р.
1 3 7 605,34р.
Универсальные детали [?]
Bosch 0 258 986 602 Датчик кислородный универсальный 1 2 448,49р.

это цены экзиста))
звонил в Радуги и Рольф)) говорят по 14 500 ждать от 2х недель до 2х месяцев))

причем у них все цены на датчики разные))) а номера всего два)) перед и зад))

Почему передний Бош стоит на 1,500 дешевле?))) они чем то отличаются???)

doctorphils
при подборе NGK, номера оригиналов у вас такие же были?))
MD 360182 Лямда зонд задний после катализатора
MD 360181 Лямбдазонд левый передний

Mitsubishi MR 507381 Датчик кислородный 11 5 884,37р.
1 3 6 887,90р.
Запрошенный артикул
Mitsubishi MR 507380 Датчик кислородный задний, левый 1 2 5 695,43р.
Mitsubishi MR 507138 Лямбда-зонд 11 6 123,40р.
8 11 223,10р.
Mitsubishi MR 507379 Датчик кислородный 11 5 884,37р.
1 3 10 419,60р.

http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=45187072

Dimmm

Я менял передний левый. Был выбор: или оригинал за 6 тыс., или универсальный (как его обозвал продавец) NGK за 2 тыс. Взял универсальный. Ставили в сервисе, правда несколько часов разбирались с проводами, совершенно других цветов, чем оригинал. Но поставили и все работает!
По моему на Экзист.ру что-то про эти лямбды NGK есть.

doctorphils
)))) про провода я в курсе)) там надо перепаивать))) NGK цветов не знаю, а бошевские записал на бумажку)) кстати для потомков Вам нодо было бы у спецов узнать какая последовательность)
про бош МПС на три литра на форуме все перетерто))
Бош от 10ки стоит 1000 р) вроде)

а вот на 3,5 нет... а владельцы М/П 3 похоже такой проблемой не озадачивались(((

Да без проблем узнаем! Позвоню другу, который делал и спрошу.

Значиться, датчик NGK. Покупал в Кунцево.
К нему идет подробна инструкци по установке, только цвета проводов на проводке Спорта не совпадают с описанием.

На самом датчике четыре провода: два белых, черный и серый.
Белые идут на красный и зеленый/желтый (неважно какой куда, это на обогрев датчика).
Серый идет на белый проводки автомобиля.
А черный - на синий.
Как-то так, по описанию мастера, который устанавливал мне. У меня все работает и лампа неисправности двигателя погасла.
Но это на Паджеро, на Монтеро может и отличаются цвета, не знаю....

doctorphils писал(а):Значиться, датчик NGK. Покупал в Кунцево.
К нему идет подробна инструкци по установке, только цвета проводов на проводке Спорта не совпадают с описанием.

На самом датчике четыре провода: два белых, черный и серый.
Белые идут на красный и зеленый/желтый (неважно какой куда, это на обогрев датчика).
Серый идет на белый проводки автомобиля.
А черный - на синий.
Как-то так, по описанию мастера, который устанавливал мне. У меня все работает и лампа неисправности двигателя погасла.
Но это на Паджеро, на Монтеро может и отличаются цвета, не знаю....

=D> =D> =D>
Красавцы! :smt023
"Снимаю шляпу!" (с)
Всмысле, огромная благодарность Вам и Мастеру за инфу!
У меня то пока всё в порядке, но вдруг....(тфу три раза)

doctorphils
пасибо)) записал на всякий..))
буду курить дальше)

Надеюсь найдется владелец ММС 3,5 л который проделывал такую процедуру))

Да ладно, парни....
Все мы тут стараемся помочь друг другу!....

doctorphils писал(а):Да ладно, парни....
Все мы тут стараемся помочь друг другу!....

Спасибо вот это ценная инфа а скажи расход топлива сильно упал и по возможности с проводами точно все так

По расходу пока точно не понял, мало проездил после замены (км 200 всего). Но обороты на прогреве двигателя заметно раньше стали снижаться. Раньше держались 2000 до самой рабочей температуры, а теперь буквально через полминуты снижаются... Но у меня был сломан не сам датчик, а его обогрев. Но все равно менять целиком.
С цветом проводов: ставил не сам, даже не видел как ставят, если честно. Но мастер хороший друг, обманывать точно не будет! Доверие внушает! Да, провода лучше не перепутать, а то не ровен час, что-нибудь совсем плохое получиться....

doctorphils писал(а):По расходу пока точно не понял, мало проездил после замены (км 200 всего). Но обороты на прогреве двигателя заметно раньше стали снижаться. Раньше держались 2000 до самой рабочей температуры, а теперь буквально через полминуты снижаются... Но у меня был сломан не сам датчик, а его обогрев. Но все равно менять целиком.
С цветом проводов: ставил не сам, даже не видел как ставят, если честно. Но мастер хороший друг, обманывать точно не будет! Доверие внушает! Да, провода лучше не перепутать, а то не ровен час, что-нибудь совсем плохое получиться....

а где твой хороший друг териториально находится может по возможности он и мне сделает

Официальная митцубисевская контора "Револт-авто" (дочернее предприятие Рольфа). Находится на Тюменском проезде, дом 5. Территориально находится в районе Преображенки.

Датчик Бош заканчивается на 130,кажется жигулевский,если надо - посмотрю коробка где-то валяется,проехал уже около 90000