Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе время суток всем!

На скорости свыше 110 км/ч изредка загорается указатель "Масленка", потом гаснет через некоторое время.... Стоит скорость сбросить до 100 км/ч данный указатель не загорается...

Что сие означает, а?

Долей масла да все.
У меня при прогреве тоже горит.
Если долить до максимума - у миня не горит.

sokol писал(а):Долей масла да все.
У меня при прогреве тоже горит.
Если долить до максимума - у миня не горит.

Да вроде бы урвоень в норме...

ПравдинАлекс писал(а):Доброе время суток всем!

На скорости свыше 110 км/ч изредка загорается указатель "Масленка", потом гаснет через некоторое время.... Стоит скорость сбросить до 100 км/ч данный указатель не загорается...

Что сие означает, а?

Давления не хватат. Может датчик глючит?

А симптом постоянный? Иль только появился? Масло давно менял?--(Может датчик али филтр дрянь)Попробуй замени Если нет:То

алексей - Маленький Мук писал(а): Если нет:То

Да уж не хороший симптомчик, лампочка не должна гореть особенно на оборотах, на холостых еще допускается помаргивание, и то на автопроме.

vladimir_kp писал(а):

ПравдинАлекс писал(а):Доброе время суток всем!

На скорости свыше 110 км/ч изредка загорается указатель "Масленка", потом гаснет через некоторое время.... Стоит скорость сбросить до 100 км/ч данный указатель не загорается...

Что сие означает, а?

Давления не хватат. Может датчик глючит?

Давления не хватает? Вроде бы по стрелке указателя давления давление между 2 и 6 на 4 примерно держится.
На счет датчика не знаю

алексей - Маленький Мук писал(а):А симптом постоянный? Иль только появился? Масло давно менял?--(Может датчик али филтр дрянь)Попробуй замени Если нет:То

Симптоп только на скорости свыше 110 км\ч.
Масло давно менял, примерно 9000 км...

ПравдинАлекс писал(а):Вроде бы по стрелке указателя давления давление между 2 и 6 на 4 примерно держится.
На счет датчика не знаю

Рой тогда датчик. Может коротит где?

vladimir_kp писал(а):

ПравдинАлекс писал(а):Вроде бы по стрелке указателя давления давление между 2 и 6 на 4 примерно держится.
На счет датчика не знаю

Рой тогда датчик. Может коротит где?

Что делать?

Какой датчик то, сорри не понял...
А что может то коротить то?

ПравдинАлекс писал(а):Какой датчик то, сорри не понял...

Датчик уровня масла. Сбоку поддона стоит
ИМХО: как вариант... если двигадель внутри сильно грязный, то масло может не успевать стекать вниз на высоких оборотах... Хотя, так движитель ухандокать надо ещё умудриться...

Скорее всего масло ваше говно... 2-а раза так нарвался на МОБИЛЕ, после чего его не лью. Видимо консестенция не правильная и на больших скоростях не хватает давления.... меняй масло для начала, это дешего и просто, а потом всё остальное.

ПравдинАлекс писал(а):А что может то коротить то?

В совецком автопроме.Такой эффект встречался довольно часто на "КЛАСИКЕ" :Лечилось выкручиванием датчика давления и его промывкой в бензине.Я так думаю у них у всех принцип работы одинаковый.В центре датчика отверстие маленькое-может налипнуть кака; сечени не хватает.Отсюда и проблема.А по уму ,(и я совсеми согласен) меняй маслоСРОЧНО!!!

Да качество масла, это отдельная тема!
Не скжу за все рынки, но у нас на одном из них, при мне с мобила окуратно не нарушая пломбу снимали крышку, переливали масло в пустую бутыль (для СВОЕГО покупателя), а назад в мобил наливали лукойл, крышку на место (все без повреждений и нарушений) и легким движением руки лукойл превращался в мобил

Dimonic

Много где так делают, не только у вас
Оторвать бы им руки, этим продавцам..........

У меня на фольце B3-ем подобная ботва была и еще если летом машина на жаре денек постоит позле пуска мотора масленка мигала, масло с фильтром поменял - и все ОК.

vladimir_kp писал(а): Давления не хватат. Может датчик глючит?

У нас к сожаления нету лампочки на давление у нас указатель на панели приборов (кто бы туда еще смотрел блин!)
Красненькая масленка показвает уровень масла в картере.
С давлением никак не связана.

Project311 писал(а):Скорее всего масло ваше говно... 2-а раза так нарвался на МОБИЛЕ, после чего его не лью. Видимо консестенция не правильная и на больших скоростях не хватает давления.... меняй масло для начала, это дешего и просто, а потом всё остальное.

Вот это похоже на правду.
Тока не давления а уровня в картере не хватает

sokol писал(а):У нас к сожаления нету лампочки на давление у нас указатель на панели приборов

Это у вас, а у нас давление, так как в моей комплектации нет доп/приборов, к сожалению Хотя возможно ты прав на счет уровня, раз манометр норму показывает. Наверно первый шаг смена масла и фильтра, а дальше по обстоятельствам.

Внимательно читаем подпись:
"Mitsubishi Pajero Sport, модель 3000/4WD(K96W), классификация: GLS(WIDE), 4FA/T LHD(GRHEL6), опция: E73"
Нетуть у него лампочки на давление.