Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет
На пыжеки2 с Super Selectom, передний дифференциал
отключается полностью (не крутится). Правильно?
Вопрос. Если заклинить дифференциал и включать передок только на льду, снегу в грязи
То как скажется на управляемости, проходимости??

Управляемость будет отвратительной. Проходимость, конечно, улучшится, но до говен вы не доедете, потому что сразу после данного идотизма порвет шрусы на первом повороте по асфальту, где колеса проходят разный путь

В раздел Юмор!!!

А зачем дифф заклинивать лучше поставить что-то вроде этого: http://jeep.avtograd.ru/lockers/zentmyer/index.htm
Можно ещё воткнуть Торсен или Квайф в передок реально больше пользы и шрусы не порвёшь.

Podzemshik писал(а):
Управляемость будет отвратительной. Проходимость, конечно, улучшится, но до говен вы не доедете, потому что сразу после данного идотизма порвет шрусы на первом повороте по асфальту, где колеса проходят разный путь

В раздел Юмор!!!

Я и говорю включать только в говне
по асфальту только на задке ездить

на СС дифференциал как раз крутится поэтому и можно подключать морду на ходу. это на парт-тайме и в раздатке отключается и в ступицах.

Влад писал(а):на СС дифференциал как раз крутится поэтому и можно подключать морду на ходу. это на парт-тайме и в раздатке отключается и в ступицах.

А вроде стоит муфта которая отключает привода?
и кардан свободно крутится
Значит дифференциал стоит

newaltay писал(а):[
Я и говорю включать только в говне
по асфальту только на задке ездить

А в говнах ты только прямо ездишь? Типа там поворачивать не надо?

Вот такая конструкция, полуось размыкается
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=60178432
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=61261824

бум знать

А в говнах ты только прямо ездишь? Типа там поворачивать не надо?

При поворотах в говне колеса будут проскальзывать
Ставят и стоят на задке полная блокировка дифференциала
И не чего не рвется

newaltay писал(а):А в говнах ты только прямо ездишь? Типа там поворачивать не надо?

При поворотах в говне колеса будут проскальзывать
Ставят и стоят на задке полная блокировка дифференциала
И не чего не рвется

ИМХО полный бред! Полагаться на "проскальзывание" колес в "говне" ..... по меньшей мере смешно. До "говна" где нужны блокировки может встретиться "говно поменьше (полегче)" где на одном заднем приводе не проедешь...........а дальше......по сценарию второго поста в этой теме.

sashasv писал(а):

newaltay писал(а):А в говнах ты только прямо ездишь? Типа там поворачивать не надо?

При поворотах в говне колеса будут проскальзывать
Ставят и стоят на задке полная блокировка дифференциала
И не чего не рвется

ИМХО полный бред! Полагаться на "проскальзывание" колес в "говне" ..... по меньшей мере смешно. До "говна" где нужны блокировки может встретиться "говно поменьше (полегче)" где на одном заднем приводе не проедешь...........а дальше......по сценарию второго поста в этой теме.

Почему бред?
Может ты не знаешь как работает SS?
Включение выключение передка происходит рычагом на раздатке при движение до 100км.
Увидел говно вкл, проехал выкл.
Если вакуум, э-клапана работают нормально мост откл за 2сек.

newaltay писал(а):[
Увидел говно вкл, проехал выкл.
Если вакуум, э-клапана работают нормально мост откл за 2сек.

Машина с заблокированным передом в говнах неповорачиваемая. В повороте пер. управляемые колеса должны вращаться с разной ск-ю, а ты их связал и они вращаются с одинаковой ск-ю. Ты руль поворачиваешь а машин прет прямо.
И еще, у тебя резина мудовая или всесезонка?

мудовая

В 90г мой знакомый на Газ 69 заварил передний дифференциал.
Включали только на снегу и в тайге.
Все работало и управлялось
Но чтобы вкл выходили из машин и закручивали хабы
Это было заёб….

newaltay писал(а):мудовая

Тоды вари. Даже интересно будет, что раньше не выдержит - сварка или шлицы.

у кого есть опыт по установке самоблокирующегося переднего дифференциала а то 4 колеса которые одинаково гребут и все 3 блокировки душу греют сильно.

к ваноффу стуканись у него ARB в переднем мосту стояла. Он тебе расскажет как гранаты менял

а че неужели нельзя спереди ставить самоблокируемые дифференциалы???? кто там поумнее объясните пожалуйста!!

Lew писал(а):

newaltay писал(а):мудовая

Тоды вари. Даже интересно будет, что раньше не выдержит - сварка или шлицы.

Шрузы.

дядя Паша писал(а):

Lew писал(а):

newaltay писал(а):мудовая

Тоды вари. Даже интересно будет, что раньше не выдержит - сварка или шлицы.

Шрузы.

наверно ШРУСЫ