Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброе время суток! Эта проблема была давно, но на половину, небыло прогревочных оборотов еще с Японии сегодня утром завел и загорелась лампа проверить двигатель я подержал педаль немного, чтобы не заглох как раньше пока не пороботает минуты 2 отпустил и он заглох,а раньше бы работал Я снова завел и держал педаль пока он не прогреется, но всеравно глохнет и лампа не гаснет!
Че это такое и как это лечить?

Egores 89 писал(а):Всем доброе время суток! Эта проблема была давно, но на половину, небыло прогревочных оборотов еще с Японии
Че это такое и как это лечить?

уровень масла смотрел в движке и что там залито и когда менялось?

Диагностика ,однозначно плюс внимательный осмотр- не порвана ли гофра воздуховода,на месте ли все разьёмы.Удачи.

Посмотри датчик дросельной заслонк. Фигня такая на дроселе под гофрой отходящей от дроселя. Там катушка внутри сердечник он передвигается при подаче електричества, часто одна из обмоток пробивает и проподает холостой ход, пока не прогрееш, у тебя похоже он залип.

Это не датчик хх, это сервопривод регулировки хх.
Если лампа горит - проще всего считать коды ошибок. Там хоть что-то ясно будет. А так либо этот самый привод, либо дмрв, было на форуме много раз.
Зы у меня подобная проблема также периодически возникает, к спецам пока не ездил. Саморемонт помогает на время.

Лампочка то горит проверьте двигатель (ораньжевая)! Красная загорается когда снимаешь фишку на дмрв и с черного датчика который находится слева от заслонки на нем фишка металической скобкой крепиться А какие еще есть датчики на движке которые когда умирают горит проверьте двигатель?!canila1982 масло у меня в движке уровень да и менял тысячи 2 назад, датчик давления показывает как всегда так что эта версия отпадает! Заводится нормально и тянет вроде как обычно, но не держит холостые вообще, ну когда прогреится то может 200 или 300 держать и они плавают так как заглохнуть пытается

Так код ошибки-то какой? Если лампа горит постоянно его считать легко.

Viktor_62 Я не знаю какой код ошибки, еще небыл на стенде, а как самому проверять на ошибки я не знаю! Подскажите как прочитать ошибку без компа и я сам это сделаю! А лампочка горит постоянно и загорается через сикунду как заведешь двигатель...

Под левой ногой есть колодка диагностического разъема - там есть клемма номер *раз*, сверху справа крайняя. У меня так. На широкой части колодки - эту клемму надо на массу, и включить зажигание.
При этом лампа смени двигатель будет мигать - длинный сигнал - десятки, короткие - единицы. Если мигает быстро короткими сигналами - кодово неисправностей нету.
А вообще в поиск! Все было, или умную книгу купите - или тут на сайте поищите - все это есть.

Всем огромное спасибо за участие! Проблема найдена и устронена Дело было в датчике ДМРВ, была перебита проводка и соотвественно датчик не работал из-за этого