Кто менял тросик от АКПП на ТНВД? процедуру подскажите?

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс

Правила форума
Раздел посвящен общим вопросам по дизельным двигателям, которые могут оказаться важными и интересными владельцам разных моделей, разных годов выпуска.
Ответить
Аватара пользователя
Naffi
Сообщения: 148
Зарегистрирован: 02 окт 2008, 16:22
Откуда: Москва, Крылатское(почти Рублёвка)
Контактная информация:
Контактная информация пользователя Naffi

Кто менял тросик от АКПП на ТНВД? процедуру подскажите?

Сообщение Naffi »

а то ходят слухи, что чуть ли не коробку откручивать нужно...
Паджеро II, 1995 2,8 TDi AT SS. Warn (не лебёдка)
Чистый жЫп - позор хозяина!
Вернуться к началу
Аватара пользователя
Rekardo
Сообщения: 853
Зарегистрирован: 09 фев 2004, 16:40
Откуда: г. Москва
Контактная информация:
Контактная информация пользователя Rekardo

Сообщение Rekardo »

Поддон АКПП снимать точно!
Pajero-II 199- 3-дв 2.5 TD (4D56T) зеленый во всех отношениях (в разборе)
Pajero-II 199- 3-дв 3.0 АКПП (6G72_12) Арабец, SuperSelect, Dif Lock, лифт подвески, 33x12.5 АT, 9500

Афтор музыкально-упоительной композиции "Вотку кто?"
Вернуться к началу
Аватара пользователя
Naffi
Сообщения: 148
Зарегистрирован: 02 окт 2008, 16:22
Откуда: Москва, Крылатское(почти Рублёвка)
Контактная информация:
Контактная информация пользователя Naffi

Сообщение Naffi »

Rekardo
Выползи в асю, пожалуйста


или поподробнее опиши :)
Паджеро II, 1995 2,8 TDi AT SS. Warn (не лебёдка)
Чистый жЫп - позор хозяина!
Вернуться к началу
Sibo
Сообщения: 2269
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 21:58
Откуда: Красноярск
Поблагодарили: 7 раз

Сообщение Sibo »

Подробней ничего не понадобиться , снимай поддон АКПП , дальше там всё видно.
Вернуться к началу
Seryi
Сообщения: 558
Зарегистрирован: 29 июл 2008, 18:03
Откуда: Россия, Новосибирск
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Seryi »

Тросик закреплён в фигурном кулачке(подпружиненном) с помощью бобышки,почти такая же со сторроны ТНВД. Вытащить и втавить помогут длинные узкие щипчики типа медицинского зажима, кулачок придерживайте отвёрткой.
Вернуться к началу
Ответить

Вернуться в «Общие вопросы по дизельным двигателям»