Pajero 4x4 Off-Road Club

Здраствуйте!!!!!!!поевилась проблема,монтеро спорт 3л ,при поездке на растоянии киллометров 200 без остановки,останавливаюсь глушу автомобиль ,через несколько минут завожу,начинается очень большая детонация двиготеля,стрелка тахометра плавает,жму на газ автомобиль даже не реагирует,после нескольких нажатий на газ становится все нормально,на больших обаротах едит нормально без детонации двиготеля,а на малых обаротах опять начинает детонировать,горит лампочка ses ,заезжал на сервис раза 4 ,компьютер показывает только что не качественный бензин,запровлялся на хороших заправках.что еще может быть .за ранее всем спасибо!!!!!!

це не детонация - это двигло "троит" - смотреть свечи, провода, катушки....

свечи и провода менял 10000 т км назад,а почему компьютер не показывает что плохие свечи ?

У меня похожая проблема - как поеду куда-нить далеко в последнее время - после не очень продолжительного времени - проеду около 30-40 или сегодня - около 80 км - двигатель трясется при достижении 3 000 оборотов, отпускаешь ногу с газа - все ОК... загорается лампа SES... Минут пять едешь спокойно - опять все в норме еду 120-140 без проблем... Уже второй раз так... Лампа потом гаснет

а у меня лампа ses вобще не гаснит ](*,)

boda писал(а):а у меня лампа ses вобще не гаснит

Дык, коды ошибок - в студию!

boda писал(а):компьютер показывает только что не качественный бензин

Простите, а каким образом? Еще раз пересмотрел все коды ошибок, подобного не обнаружил. В боях с SES бывал на многих сервисах... Ответ сервисменов - "бензин у нас г..но" - начинает раздражать уже!

boda писал(а):горит лампочка ses

Просто так не горит!

Chumahod писал(а):Дык, коды ошибок - в студию!

+1

boda писал(а):а почему компьютер не показывает что плохие свечи ?

Нет плохих свечей!!! Есть пропуск зажигания!!!

boda писал(а):,заезжал на сервис раза 4 ,компьютер показывает только что не качественный бензи

Как это он блин показывает рыгает что ли
Номера ошибок????????????

Да нет, по ходу рыгает сервисмен!

Сегодня на мицубисевском сервисе провели диагностику и она показала пропуски зажигания в работе свечей 1 и 3 цилиндра. Ошибки: р0301 и ро300. И что теперь? Менять все свечи опять и высковольтные провода - так рекомендовано на сервисе? С новыми свечами проехал почти 22 000 км. Это много или мало? Свечи стоят: MD 361067.

Michael35 писал(а):С новыми свечами проехал почти 22 000 км. Это много или мало?

Это почти в два раза меньше срока регламентной замены свечей согласно карте ТО
http://www.kurgan.nm.ru/to.htm
Но следует понимать, что достаточно лишь несколько раз заправиться некондиционным бензином и свечам настанет конец. Таким образом, понятие "много или мало" по отношению к свечам вещь достаточно условная. Остается лишь рекомендовать заправляться на проверенных заправках и не терять надежду. что там нет левого бензина.

Michael35 писал(а):Менять все свечи опять и высковольтные провода - так рекомендовано на сервисе?

А какое другое может быть предложение? Можно продолжить ездить, но выйдет себе дороже. Следующим на очереди будет катализатор. Его цена известна?

P.s. Кстати, причиной пропуска зажигания могут быть не только свечи, но и в/вольтные провода а также уплотнители свечных колодцев. Так что настоятельно рекомендую прислушаться к советам по их замене, тем более если срок подошел.

volgstal писал(а):
Но следует понимать, что достаточно лишь несколько раз заправиться некондиционным бензином и свечам настанет конец.

"Достаточно одной таблэтки!" (с) "Брилиатновая рука"
Можно один раз плеснуть бензина с ферроценчиками и пушистая северная лисица не заствит себя ждать до следующей заправки-сразу придет к свечам!

Понято!!! Бум менять... Заправляюсь только на Лукойле... теряет свое лицо известный бренд...

Не факт что свечки, хотя очень вероятно. Я бы проверил всю систему зажигания для начала. Мозг определил пропуск.. а причин может быть много, от дефекта форсунки, до некорректного сигнала датчика положения коленвала. Мне тут тоже свечки приговорили, а оказалось подсос воздуха. Просто сняли коллектор, посадили на герметик и все. При 22 тыс пробега, если деньги есть, можно конечно и в круговую махнуть свечки, провода и тд..

Снимали свечу первого цилиндра - она даже оплавилась немного от хренового бенза видимо... так что думаю, что дело в свечах все же... вот провода не хочется опять покупать - кучеряво стоят, а ведь только в мае менял на новые...

Michael35 писал(а):а ведь только в мае менял на новые...

И не надо

Значит только свечи махнуть?

Michael35 писал(а):Значит только свечи махнуть?

Угу! :nod:

я 10000 т км назад менял свечи и провода,теперь что опять все менять???? :-k