Pajero 4x4 Off-Road Club

Замерил компрессию: по 27 в трех цилиндрах, в третьем 23 т.е. критическая. Наверное, поэтому иногда сразу и не заводиться.
Варианты:
1) менять кольца
2)менять клапан
3)Разобрать и уточнить причину низкой компрессии

Предлагают в этом состоянии поменять на Мицубиси галанд, 1997, объем 2,0. Стоит ли?

Дунь в горшки, я где то писал. А там и смотри, только от проворота колен вал держи.

brains писал(а):Дунь в горшки, я где то писал. А там и смотри, только от проворота колен вал держи.

Уточните, если не затруднит, чем дунуть.

В "больной" цилиндр налил немного масла. Компрессия увеличилась до 29. Если я правильно опрелил - это подуставшие колечки.
Учитывая не особую заинтересованность в ремонте, спецы посоветовали попробовать раскосовку колец.
Блин, что-то про раскоксовку слышал, напомните в чем суть.