Pajero 4x4 Off-Road Club

Mitubishi Pajero 3.GDI.Дребезжание на холостых оборотах в районе соеденения двигателя с коробкой(коробка механическая),поменял корзину,выжимной,диск сцепления-все без изменения.дребезжание при550-650 оборотах,даежь 900 практически исчезает.Выжимаешь сцепление тоже без изменения(дребезг).Может маховик? Кто только не смотрел определить на 100% не могут,не знаю куда лезть.

пляяя, тоже хочу паджеро 3.5 жди на палке, где взял/взяла?

Да подвернулся по случаю в свое время,вот и взял я на нем уж 3 год пошел,машина в принципе надежная нравится очень,правда были и крупные ремонты и всякая там мелочь но все равно Паджеро есть Паджеро а механника даже по проходимей будет,но последнее время захотелось что-то автомат.

а он правый или левый руль?

А он у тебя в каком кузове и какого года???

Kerensky Дизель писал(а):А он у тебя в каком кузове и какого года???

если честно впервые слышу про паджеро 3.5 жди на палке...такие вообще бывают? по-моему нет...

а по теме, наверно подушки порваны уже...

Левый руль 2001г.выпуска ,а что механическая коробка на GDI такая редкость что ли? И по теме:не подушки точно, дребезг стоит из района где сцепление на холостых оборотах от 500-800 чуть прибавил все ок! может обороты маленькие,сцепление полностью новое оригинал и на старом тоже самое было вот в чем дело,думаю может маховик?,не знаю,вот и прошу совета может кто в курсе?

а объем точно 3.5???

левый руль 3.5 жди я не видел...по-моему его не бывает! Кто-то лукавит...или прокати на 3.5 жди на палке

http://www.japancats.ru/mitsubishi/grou ... d=86100000 такие машины есть.

может быть и есть с левым рулем (а может и с правым) но скорее всего не жди, а эм-пи-ай
про жди и коробку слышу впервые...

Еще раз!!! Mitsubishi Pajero 3 GDI 3.5 кпп-механическая пяти дверная,все тоже самое от и до, только коробка механическая.

Фотку рычага КПП в студию

Kiruxin писал(а):если честно впервые слышу про паджеро 3.5 жди на палке...такие вообще бывают?

fantom4338 писал(а):Фотку рычага КПП в студию

Что тут странного
Бывают

Подушки наверно, причём тут сцепление? Скорее всего так и есть.
У меня кстати тоже 3,5 GDI на ручке, если честно нафик автомат не не нужен.

еще +1 за подушки.

Ребят,да звук какой то не похожий на подушки, металлическое дребезжание из узла сцепления как будто что то открутилось где то ,отсоединяли крепление коробки,висел только на подушках двигателя все тоже самое,мне сказали может маховик потомуч- то уже не понемают куда лезть ,а это удовольствие ой как не дешевое + работа,только сцепление недавно поменял напрасно , говорили выжимной но я и поменял все в сборе .Хотя я не знаю там что маховик какой то не обычный?

Может не сцепление, а кожух на штанах дребезжит, или в соединении с катом? Была такая хрень у меня.
Или бендикс от стартёра чего-нить барахлит? А маховик он и есть маховик, чему там дребезжать? Если бы разболтался - давно уже всё нахрен оторвало бы.
Вот вспомнил есчо, там на штоке, на котором лапка сцепления сидит,
для чего-то стоят втулки, типа из войлока, для чего не помню уже
, давно сцепление менял. Может в этом узле люфтит?

Звук действительно очень похож как буд-то или хомут на выхлопной системе отвернулся , либо перегородка в приемной трубе,но когда под машиной дребезг идет именно от туда,а почему спрашиваю про маховик где то слышал что он толи гидравлический какой то,толи с демфером что ли не помню уже,а шток сцепления вроде нормальный и кожух тоже уже сныл,посмотрю конечно катализатор,но вроде звук не от туда , а что там может дребезжать?