Вопрос владельцам японских PIII.

Diflock · Сообщение **Diflock** » 24 фев 2009, 10:27

Как часто на японских PIII встречается R/D lock, и встречается ли вообще, или только LSD как на PII?

Kiruxin · Сообщение **Kiruxin** » 24 фев 2009, 13:30

редко, на дорестайлах, после 2002 года стоит ТРК
вроде так

_YURY_ · Сообщение **_YURY_** » 24 фев 2009, 14:34

а вобще есть у кого на японцах ЛСД или жесткий блок?

Kiruxin · Сообщение **Kiruxin** » 24 фев 2009, 15:30

я таких из своего окружения не знаю, редкость все это наверно, сам мечтаю о лсд, ток где взять, никто не поскажет?

Diflock · Сообщение **Diflock** » 24 фев 2009, 16:27

А зачем вам LSD? Толку от него практически никакого. Мне его наличие еще ни разу не помогло, ни в грязи, ни на льду, ни темболее при диагоналке. Он же перебрасывает на небуксубщее колесо не более 50 Н*м. Жаль что нет японцев с R/D lock.

Kiruxin · Сообщение **Kiruxin** » 25 фев 2009, 00:34

Diflock писал(а):А зачем вам LSD? Толку от него практически никакого. Мне его наличие еще ни разу не помогло, ни в грязи, ни на льду, ни темболее при диагоналке. Он же перебрасывает на небуксубщее колесо не более 50 Н*м. Жаль что нет японцев с R/D lock.

не 50 Н*м, а 50% всего момента, японцы с R/D lock бывают

WasQuez · Сообщение **WasQuez** » 25 фев 2009, 01:44

На моем П3 2000г. эта надпись на панельке есть, но при блокировке она не загорается. Или лампочка перегарела, или эта опция отсутствует. Как проверить наличие этого девайса, честно скажу - не знаю.

Diflock · Сообщение **Diflock** » 25 фев 2009, 09:49

Kiruxin писал(а):
Diflock писал(а):А зачем вам LSD? Толку от него практически никакого. Мне его наличие еще ни разу не помогло, ни в грязи, ни на льду, ни темболее при диагоналке. Он же перебрасывает на небуксубщее колесо не более 50 Н*м. Жаль что нет японцев с R/D lock.
не 50 Н*м, а 50% всего момента, японцы с R/D lock бывают

50% только при жесткой блокировке, подключаемой дистанционным приводом или самоблок типа torsen и подобные, иные типы блокировок перебрасывают только небольшую часть момента на стоящее колесо. Читайте матчасть короче.

Diflock · Сообщение **Diflock** » 25 фев 2009, 09:51

WasQuez писал(а):На моем П3 2000г. эта надпись на панельке есть, но при блокировке она не загорается. Или лампочка перегарела, или эта опция отсутствует. Как проверить наличие этого девайса, честно скажу - не знаю.

Лампочка на панели есть у всех, а кнопка которая включает эту блокировку у вас есть?

WasQuez · Сообщение **WasQuez** » 25 фев 2009, 10:48

Diflock писал(а):
WasQuez писал(а):На моем П3 2000г. эта надпись на панельке есть, но при блокировке она не загорается. Или лампочка перегарела, или эта опция отсутствует. Как проверить наличие этого девайса, честно скажу - не знаю.
Лампочка на панели есть у всех, а кнопка которая включает эту блокировку у вас есть?

К сожалению - нет...

Kerensky Дизель

У моего друга на рестайлинговом паджеро, жесткая блокировка. Но как показали наши заезды, лучше как у меня блокировки.

Diflock · Сообщение **Diflock** » 26 фев 2009, 05:45

Kerensky Дизель писал(а):У моего друга на рестайлинговом паджеро, жесткая блокировка. Но как показали наши заезды, лучше как у меня блокировки.

Вы имеете ввиду ASTC?

Kiruxin · Сообщение **Kiruxin** » 26 фев 2009, 05:49

Diflock

50% только при жесткой блокировке

мы наверное говорим на разных языках
вот что я имел ввиду, только в картинках

художник от слова худо )))

Fesco · Сообщение **Fesco** » 26 фев 2009, 14:58

японец, LSD и R/D lock нет

Kerensky Дизель

Я имел ввиду что у него вот такой

на этой фотке видно чуть чуть саму кнопку

Игорь68

Kerensky Дизель писал(а):на этой фотке видно чуть чуть саму кнопку

О уменя есть такая кнопка

уже испытал в снегах

Kerensky Дизель

это не у меня у друга. Ездили мы тестировали. Был подъем ледяной, припорошинный снегом, с кучей диагоналок. Было три пыжа: короткий ( с блокировкой только центрального), длинный ( с блокировкой центрального диффа и заднего моста), ну и мой (Super Select II ASTC( active stability & traction control )
Первый с горем попалам, с большим разбегом все таки с десятой попытки зашел.
Второй пробовал сначало аккуратно зайти, не получилось. В итоге с небольшого разгона влез, не сказал бы, что уверенно.
Зато мой и с остановкой посередине подъема заезжал. и задним ходом. короче прет как танк.
Отдельно большое спасибо разработчикам ММС за помощника при спуске, это вообще просто песня. только и надо, что крутить баранку. а система сама подтормаживает колеса нужные и двигателем во всю тормозит (словами тяжело передать)

Игорь68

Kerensky Дизель писал(а):(Super Select II ASTC( active stability & traction control )

Наверное она только с АКПП ?

А какая у меня??

Kerensky Дизель

это тебе самому надо узнавать!

VolnijStrannik

Kerensky Дизель писал(а):это не у меня у друга.....

У тебя система курсовой устойчивости???
и она оказалась лучше R/D lock-а???

странно как-то... или я чего-то не так понял???

скинь плиз фото панели перед АКПП от СВОЕЙ машины...
хочу глянуть на кнопофки...