Pajero 4x4 Off-Road Club

О Великие Гуру! У меня вместо запаски висит газовый баллон. После того как сделал бодик образовалось роскошное место под кузовом. НО мешает поперечина на раме. Вопрос: можно ли отрезать данную поперечину перевернуть и приварить обратно (можно еще как потом усилить раму) , тогда у меня роскошно увеличится задний свес + баллон будет защищен данной планкой.

Может срезать, а потом закрепить болтами? ну как вариант...

SuperStar писал(а): можно ли отрезать данную поперечину перевернуть и приварить обратно

Ваще нивапрос!

а нужно это делать на стапеле?? или тупо в любом сервисе можно переварится??
и потом как лучше все таки эту же планку обратно ставить или новую - может пошире вообще сделать ее для жесткости.. ?может вообще во всю длину лист положить заодно и как дополнительная защита баллона будет ? приваривать или на болты...

кто что думает то?? а то че то я очкую малец..

D ufhf;t hfvf c rjhjnjibif e pyfrjvjuj стоит

SuperStar
Позвони Валере

На Чернушке так сделал, тока не баллон защищал, а площадку под зад. лебедку вварил + приподнял топливный бак на 5 см.

SuperStar
не молчи, дорогой... ты уже 2 дня молчишь... что сказал Валера, что ты с рамой решил....
я тож мечусь между бодилифтом и полноценным лифт-комплектом подвески... и торчащий сзаду баллон очень склоняет меня в сторону последнего... ибо бодик его нифига не поднимет...

решение с обрезанием и переваркой поперечины по идее должно решить вопрос. И мысля твоя по поводу листа в кач-ве доп защиты баллона тож вполне ничего! Только ИМХО лишнее это...

и, с первого взгляда, никаких стапелей для этой операции не нужно... на всяк случай, для подстраховки от ухода геометрии, спереди и сзади от переставляемой детали прихватить арматурой 20-кой... поперек рамы... ну и сварной быть должен с башкой и руками не из попки...
эт с моей непросвещенной точки зрения... Что скажут гуру?

ЗЫ: ток баллон в этой ситуевине, похоже, несъемным станеть...

Режте, не парьтесь!

DJTopor писал(а):Режте, не парьтесь!

безапелляционность высказывания придает уверенности!!! спасибо!!!

Спортсмен писал(а):SuperStar


ЗЫ: ток баллон в этой ситуевине, похоже, несъемным станеть...

об этом я как то не подумал... значит придется ставитьт обратно поперечену на болты.
с валерой пока не разговаривал, т.к. машинка в ремонте и скорее всего буду общаться на эту тему на след. неделе. после сразу отпишусь.

DJTopor писал(а):Режте, не парьтесь!

ну я не сомневаюсь, что ты же первый будешь с балгаркой стоять :smt109

Надо посмотреть и померить а уж потом выносить свое суждение на людской суд. Если ставить на болты то потеряется жесткость рамы.
Да и отрезать я думаю будет совсем не просто. если бы рама была голая то проблем со все эти не было, а так как сверху стоит кузов да наверное еще и не лифтованый то проблемы с резкой и сваркой очень даже возникнут . Короче надо посмотреть.

Valera писал(а):Надо посмотреть и померить а уж потом выносить свое суждение на людской суд. Если ставить на болты то потеряется жесткость рамы.
Да и отрезать я думаю будет совсем не просто. если бы рама была голая то проблем со все эти не было, а так как сверху стоит кузов да наверное еще и не лифтованый то проблемы с резкой и сваркой очень даже возникнут . Короче надо посмотреть.

Померить надо, согласен. На неделе буду забирать машинку из Домодедово и думал потом показать тебе. Лифт есть - 6см) Кинь телефон в личку, и я как буду ехать мимо - наберу.

Позвони Володьке.
Запчасти, ремонт и обслуживание а/м Мицубиси паджеро, off-road подготовка, изготовление силового обвеса, тел. 410-3107 Володя.

Valera писал(а):Позвони Володьке.
Запчасти, ремонт и обслуживание а/м Мицубиси паджеро, off-road подготовка, изготовление силового обвеса, тел. 410-3107 Володя.

ok/ с ним заочно знаком.. общались пару раз по тел.))