Pajero 4x4 Off-Road Club

Как проверить работу вискомуфты?

Проблема вот в чем. На холостых стоит, нагрев двигателя в норме, если держать на тормозе с включенной коробкой(автомат), то начинает повышаться, ну а если двигаться в пробке, мелкими перебежками, то начинает резко нагреваться, при чем стрелка бежит вверх очень быстро. Если включить печку на полную жару и на полные обороты, то вообще не греется выше нормы. Может это не вискомуфта? Может термостат?

Помогите, а то вискомуфта дорого стоит!

К стати, на Exist, две разные цены, первая оригинал 191$ - 9 дней, вторая тоже оригинал 481$ - 6 дней, неужели разница в три дня играет такую роль?

Возможно дело не в днях,а то окуда везут. Я когда брал на 4d56 из Эмиратов стоила 3000 руб а из Германии 11000

Пройдись поиском - это уже обсуждалось. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=2033

А вообще - проверяется газеткой, свернутой в трубочку.
На разогретом движке, когда он надо попытаться остановить вентилятор газетой.
От галлопера подходят, говорят, и стоят 2000 деревянных

Вязкомуфта на холодную крутиться не свободно. А судя по тому, что, при включении печки температура в норме, думаю термостат барахлит.

Сейчас проехался, с эмитировал пробку (двигался перерывами по 20 метров), когда пошла температура вверх, попробовал остановить вентилятор газеткой, остановил ЛЕГКО!

Подтвердите диагноз. Термомуфта сдохла?

Ну, это еще не факт, может не прогрелась еще пластина.
У меня, по-моему, прошлым летом она только несколько раз включалась - сразу становится слышно вентилятор. В принципе, в книжке написано как проверить. На холодную у меня действительно затрудненно крутится мувта, по мере прогрева начинает вращаться легче.
Крайний вариант - снять ее и сунуть в горячую воду, и посмотреть - зафиксируется она или нет. градусов 80, думаю должно хватить. Хотя, может и все 100 понадобятся.

Может быть и пластина, на выходных сниму муфту, почищу, помою, сфоткаю. Посмотрим что получиться.

Если не поможет, заклиню её, и буду ждать из Эмиратов, за 190$ с 5% вероятностью что привезут.

а может проще электровентилятор поставить? если действительно вязкомувта умерла если у меня такое случится я наверно поставлю электровентилятор

Я обратил внимание, на электро-ветилятор кондиционера который стоит перед радиатором, он при повышении температуры тоже молотит на полную. Так вот, если снять термомуфту и на её место приделать электро-вентилятор, и посадить на одну цепь с вент.конд., то должно получиться интересно.
При повышении температуры они будут работать в паре, но и при вкл.конд. они тоже будут работать вместе, но это не страшно, ведь кондей включаешь когда жарко и лишний обдув не помешает.
Остается вопрос за малым, какой вентилятор и как крепить?