Pajero 4x4 Off-Road Club

Играет команда знатоков против Аквалангиста.
Внимание, вопрос:
Можно ли снять фару на Спорте 04 года без снятия бампера (в моем случае - силового)?

Курнув поиск, я наткнулся на один пост где один из знатоков предлагает открутить наполовину подкрылок и через образовавшуюся щель открутить нижние крепления фары. Сомнительно как-то...

Время пошло

Aqualangist писал(а):открутить нижние крепления фары.

Откуда там нижние крепления взялись?!
За подкрылком - две гаечки, над лампой поворотника и под ней.... остальное сверху и под решёткой радиатора...

Chumahod писал(а):Откуда там нижние крепления взялись?!

Боковые Обшибся немного

Нашел инструкцию на буржуинском сайте.
Сделаю доброе дело - переведу.

Итак, снимаем фару.
Инструмент:
Отвертка крестовая
Отвертка плоская
Ключ на хз сколько, видимо на 10


Первый шаг
Снимаем решетку перед радиатором. Она держится на 4 защелках сверху и 3-х пистонах снизу. Чтобы ее снять возьмите отвертку и нажмите сверху на соответствующие части верхних защелок. Потом тупо потяните на себя чтобы отщелкнулись нижние пистоны.

На этой картинке кружочками показаны места крепления верхних защелок решетки и боковые крепления фары (которые надо будет потом открутить)

Второй шаг
Откручиваем верхние и боковые крепления фары.

Тут показаны верхние крепления. Боковые были указаны на прошлом рисунке.

Третий шаг
Идем к крылу. Смотрим на подкрылок.. Там есть черные клипсы и пара болтов. Берем крестовую и плоскую отвертку. Крестовой откручиваем болты, плоской поддеваем и вытаскиваем клипсы
ПыСы. Весь подкрылок снимать не надо - только часть.

Это снятый подкрылок.

Четвертый шаг
Откручиваем оставшиеся болты крепления ключом на хз сколько
Вот они

Все - отключаем и вытаскиваем фару.

Пять креплений:
Два вверху, одно сбоку около решетки и два в крыле у поворотника.
Нужно откручивать подкрылок, бампер тут вообще ни причем

Aqualangist писал(а):

Chumahod писал(а):Откуда там нижние крепления взялись?!

Боковые Обшибся немного

Нашел инструкцию на буржуинском сайте.
Сделаю доброе дело - переведу.

Итак, снимаем фару.
Инструмент:
Отвертка крестовая
Отвертка плоская
Ключ на хз сколько, видимо на 10


Первый шаг
Снимаем решетку перед радиатором. Она держится на 4 защелках сверху и 3-х пистонах снизу. Чтобы ее снять возьмите отвертку и нажмите сверху на соответствующие части верхних защелок. Потом тупо потяните на себя чтобы отщелкнулись нижние пистоны.

На этой картинке кружочками показаны места крепления верхних защелок решетки и боковые крепления фары (которые надо будет потом открутить)

Второй шаг
Откручиваем верхние и боковые крепления фары.

Тут показаны верхние крепления. Боковые были указаны на прошлом рисунке.

Третий шаг
Идем к крылу. Смотрим на подкрылок.. Там есть черные клипсы и пара болтов. Берем крестовую и плоскую отвертку. Крестовой откручиваем болты, плоской поддеваем и вытаскиваем клипсы
ПыСы. Весь подкрылок снимать не надо - только часть.

Это снятый подкрылок.

Четвертый шаг
Откручиваем оставшиеся болты крепления ключом на хз сколько
Вот они

Все - отключаем и вытаскиваем фару.

Примерно так, удачи

жаль фоток не сохранилось.

да там просто все. писать дольше, чем фару снимать. На картинке под номером 5 не видно гайки, она под поворотником