Поскажите по поводу перехода на другое масло

Геннадий

Сейчас лью кастрол 10\40,в мороз выше -18 сильно густеет,хочу перейти на эниос летом 10\40 а зимой 5\40,нужно ли после кастрола промыть мотор и можно ли потом без промывок с зимы на лето или сразу лить 5\40 постоянно?

Сообщение **drcham** » 02 мар 2009, 21:05

Неплохо бы узнать какой мотор.

markel · Сообщение **markel** » 02 мар 2009, 21:14

По поводу промывки, сам мучаюсь этим вопросом. Ведь после слива, в двиге остаётся не меньше 1 литра масла. Т. е после промывки зависнет литр дерьма. Можно псле промывочного масла два раза свежим прогнать, но это накладно. Я при переходе с летнего на зимнее и наоборот не промываю.

Геннадий

4д56

brains · Сообщение **brains** » 03 мар 2009, 07:34

Не знаю, но после заливки другого масла езжу не 5000, а около 2500 и меняю опять на то же что залил и уже 5000. В масле есть и моющие присадки и все остальное.

Sersh · Сообщение **Sersh** » 03 мар 2009, 08:20

Я обычно после слива масла еще остатком от предыдущей замены проливаю .... что то около литра остается....
купил промывку года 3 назад, но так и не рискнул воспользоваться....))

ART · Сообщение **ART** » 03 мар 2009, 10:00

где-то прочел, что промывать не гуд. в принципе с этим согласен. при качественном масле и своевременной замене этим геморроем не надо заниматься. в остальном масла в принципе между собой смешиваются. чтобы получилась достаточно большая "сопля" при смешивании надо постараться. так что меняй и не парься

Геннадий

сенк за советы

Henry Morgan

доку за 2002 год открыл на 4d56 - это одна из последних редакций. в общем ситуация такова - 5W40,5W30 - только ограниченное применение в условиях _специфической_ окружающей среды и управления. а для москвы - это 10W30. для спорщиков - это одна из последних док в т.ч. для движков с efi. я прочел все это безобразия с радостью, поскольку все мерикозовские производители запрещают лить W40 и более в свои движки по причине сильного изменения свойств масла после 1000-2000 пробега. коксуется и разжижается при разных условиях за счет "выпаривания" присадок. это спорт, когда нужно несколько часов погонять, или лютые морозы за -25. недавно знакомого на додже просветил - чел уже капиталиться собрался. сейчас ездит и радуется без ужора масла.

Геннадий

так что лить?

MMC-шник

ИМХО лучше промывать тем маслом какое в последствии будет юзаться, как правильно говорил brains

Геннадий

хочу эниос полусинтетику

Геннадий

езжу 7000,8000,машина масло не жрет,проехал 5000,на миллиметр не ушло

MMC-шник

залей то которое хочешь, покатайся некоторое время, слей и залей новое, и ездий уже полный пробег

Poluprovodnik

Купил машину уже почти к зиме, масло заливал минеральное 5w30 тоётовское (черная такая банка). Взял масла с большим запасом - 4 банки. Старое слил, залил новое, двигатель с полчаса поработал, затем снова слил, поменял фильтр и снова залил новое и все. Одна банка осталась.

Санёк Pajero

Геннадий писал(а):хочу эниос полусинтетику

А Эниос это что за масло чьё оно и что будеш брать синтэтику или полу а то я тоже собираюсь менять поиском прошолся а там что не паджеровод то новое мнение про масло

Геннадий

Подскажите всетаки какое масло лить синтетику или полу и после какого пробега менять?