Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем! Пропахал весь форум на указанную тему, но ответа не нашел толком.
У меня, если открыть маслозаливную крышку оттуда некоторым напором идут картерные газы. На входном коллекторе турбины имеется масло, которое гонит из сапуна, стоящего в клапанной крышке. Подскажите откуда берется давление. Шланги все вроде в порядке.

Паджеро 1990г. L149G Wagon, 4D56-S3C
С уважением, Алексей.

Попробуй здесь посмотреть http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=2223 Это не так давно обсуждалось.

Спасибо. Ближайшие дни погружусь с лупой под капот в поисках трещин в шлангах. Не совсем представляю себе как оно (помпа и ее шланги) выглядит, будем вычислять по шлангу от вакуумника, если я правильно понял.