Прогнила топливная трубка

Andreys · Сообщение **Andreys** » 05 мар 2009, 20:45

http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... =981&pos=2

Cегодня запахло бензином и капли при заведенном моторе, вскрытие показало что прогнила трубка, на фото отмечена красным, дырка около 1мм. Возмозно ли замать холодной сваркой или бензостойким герметиком и обжать хомутом? Или как вариант распилить в том месте где дырка и соеденить обе части шлангом? И можно ли пилить ножовкой, искры не будет? Снимать насос боюсь все шпильки очень слабые и шланг высоково давления сильно закис.

Вадим Самара

Такая же неприятность случилась недавно, щпильки были как у тебя, при снятии сломал только 2 штуки, шланг высокого давления открутил под машиной, где он соединяется с магистралью, а холодная сварка, я думаю вопроса не решит.

Andreys · Сообщение **Andreys** » 05 мар 2009, 21:59

Andreys писал(а):Или как вариант распилить в том месте где дырка и соеденить обе части шлангом? И можно ли пилить ножовкой, искры не будет?

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 05 мар 2009, 22:42

фиговое место... Можно пробовать аккуратно пилить, но там всё гнилое... Трубки под давлением, вибрация... Для себя?-менять! Для прикола можно мазать поксиполом

Andreys · Сообщение **Andreys** » 05 мар 2009, 22:51

Pol@ATOM писал(а):Для себя?-менять!

Стремно насос снимать, там все гнилое. А менять что? Хребет насоса, или припаивать новую трубку?

Pol@ATOM писал(а):Трубки под давлением, вибрация...

Т.е. хомуты со шлангом не выдержат?

А при пропиле возможно появление искры? Там трубки вроде алюминевые.

Снимать адназначна и
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=36564

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 06 мар 2009, 14:06

хомуты со шлангом не выдержат?

- ну это как повезёт... там примерно два килограмма (на тудатке)... Если ты всегда выигрываешь в лотерею - ставь на хомуты и езди

Кстати. если ты везунчик - то так и будет потеть, до струи не дойдёт

может тогда и делать ничё ненадо?

По теме - я бы поменял узел всборе (если машина для себя)

BOB · Сообщение **BOB** » 06 мар 2009, 14:46

Тут тебе правильно ссылочку выдали на мой пост. Не получится хомут наложить - трубка до нельзя трухлявая, чуть тронешь, совсем обломится. Даже хомут не успеешь затянуть!

Andreys · Сообщение **Andreys** » 06 мар 2009, 18:35

Смайлик204 писал(а):Снимать адназначна и
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=36564

Спасибо за ссылку. Временно сделал так: на дырочку положил маленький шарик из бензостойкой холодной сварки, наложил сверху бензостойкий шланг разрезанный вдоль и все это дело обтянул хомутом. Пока вроде держит.

BOB

Привет земляк :smt006

PS Так пилить-то можно или искранет????????

Пилить можно не искранёт.

Andreys · Сообщение **Andreys** » 06 мар 2009, 21:02

Смайлик204
Спасибо.

koly 73 · Сообщение **koly 73** » 06 мар 2009, 21:32

я долго мучился чтоб отвернуть бензонасос та и не смог плюнул и поломал все шпильки потом снял бак к стае снимается очень быстро минут 30 и все а шпильки сточил за подлицо и просверлил дырки и нарезал резьбу и получилось вместо шпилик болты вся операция занила часа 2 максимум да еще и с пивом

avtografh · Сообщение **avtografh** » 06 мар 2009, 22:20

koly 73 писал(а):я долго мучился чтоб отвернуть бензонасос та и не смог плюнул и поломал все шпильки потом снял бак к стае снимается очень быстро минут 30 и все а шпильки сточил за подлицо и просверлил дырки и нарезал резьбу и получилось вместо шпилик болты вся операция занила часа 2 максимум да еще и с пивом

При замене бензонасоса открутил все очень легко, ключом только срывал гайки дальше пальцами, грязи нет только дорожная пыль, на шпильках нет ржавчины совсем, видно покрытие как на новых. Наверное сказывается, что предыдущие хозяева машину использовали только для езды дом-офис-дом

, да и зимой коктели на дорогу не льют