Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто-нибудь интересовался возможностью установки колёс R18 без каких-либо доработок/настроек? И чем это может быть чревато... Вроде по габаритам должны вписываться, или я что-то проглядел... а то хотелось бы чуток увеличить клиренс, но без процедур типа лифтования.

проще 75 профиль поставить на 17 димски:)

ага, лучше 20 и считай себя трамваем

На зиму ставил резину Yokohama F700Z 275/65/17 на родные диски. Весной переобулся, вид стал хуже. Примерял вот эти диски в размере 18х8 http://www.eurowheels.ru/products/wheel ... o/allroad/ с резиной 285/60/18. С обычной резиной (летняя, всесезонка) встает нормально, при повороте руля ничего не задевает. Смотрится красиво. Примерял на эти же диски BFGoodrich All-Terrain T/A 285/65/18. Колесо с диском на 3-4 кг тяжелее родного колеса с родным диском. При повороте руля задевает на переднюю часть подкрылок.

А будет ли тереть что либо резина 285/60/18 одетая на диск с родным вылетом?

Чо уж мелочица? Единичку на двоечку нать поменять...

http://www.youtube.com/watch?v=Jb1iHPxw1No


ЗЫ

CoolBDW писал(а):Чо уж мелочица? Единичку на двоечку нать поменять...

Зачетные колесики,только машиненка теряется в них,да и стоят они пожалуй столько же,как и все остально. Ну у арабских скакунов видимо денюжки водятся И хде бы на их проехать мона?
А вот третий на 26" куда более солидно выглядит.

Слов нет, одни эмоции)))) Паджерик с 26" выглядит мягко сказать позорно! С таким видом прям на Чухлому сразу))))

m11 писал(а):А будет ли тереть что либо резина 285/60/18 одетая на диск с родным вылетом?

С не родным вылетом,а именно как у меня ЕТ20 ширина диска 9" максимум 275/60 ,285 наверно уже заденет передний подкрылок,щас стоит 265/60 А/Т осталась от Эльки,когда искатаю поставлю 275/60.Родных на 18 трудно найти,всё от П-4 попадаются с 46 вылетом и реплика основные искать надо.