Пробка сливная маслянного картера

SLAVJN · Сообщение **SLAVJN** » 14 мар 2009, 15:21

При очередном ТО слесарь менявший масло (убил-бы) вырвал резьбу в дюралевом картере двигателя. Кто нарезал резьбу? Чего боятся? и как исправить

Слава MPS

Все вопросы к слесарю

Менял у официалов? Правится заменой поддона за счет слесаря

Как ты до форума добрался? Что ответили те кто менял масло? Они же сломали!

OZR · Сообщение **OZR** » 14 мар 2009, 17:31

режешь следующий размер и подбираешь пробку, хоть от камаза, но только аккуратно-ибо отливка слива не безконечна, сложного ничего нет, либо футорку под меньший размер на герметик и всё нормалёк либо есть такая штукф которая ваще вылечит твою проблемму она называется SNOOPER

SLAVJN · Сообщение **SLAVJN** » 14 мар 2009, 18:07

Когда поменяли масло, менеджер сказал что слитое было очень грязное, и порекомендовал следующий раз заменить тысячи через 3.
Через 3тыс. я решил это сделать сам, снял защиту смотрю в масле , подставил чашку ключем начал откручивать пробку, а она выкрутилась с резьбой картера. Официалы которые меняли масло включили дуру, это не мы и все. Вот хотел узнать насколько отливка слива позволит нарезать следующий размер

Сообщение **SNOOPER** » 14 мар 2009, 18:21

В "ПОИСК"

SLAVJN · Сообщение **SLAVJN** » 14 мар 2009, 22:58

OZR писал(а): есть такая штукф которая ваще вылечит твою проблемму она называется SNOOPER

Зазнался наверное, звездная болезнь.(неужели тяжело подсказать)

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 14 мар 2009, 23:01

SLAVJN писал(а):Зазнался наверное, звездная болезнь.(

Ага... :smt045

....у каждого...

.... вновь прибывающего....

Сообщение **SNOOPER** » 14 мар 2009, 23:25

SNOOPER писал(а):Зазнался наверное, звездная болезнь.(неужели тяжело подсказать)

А я что говорю:

SNOOPER писал(а):В "ПОИСК"

Года два тому как обсуждалось, надо соблюдать правила конференции, то есть: Прежде чем начать "Тему", посмотрите может это уже обсуждалось

Подсказать не тяжело, но если человек не удосужевается потратить немного времени на поиск ответа на свой вопрос, с какого перепугу Все должны "бросится" ему помогать

Если кто и "больной" в данной ситуации, так это Вы, так как ленивы до ужоса

При последующих попытках создания "дублирующих тем", оные будут удалятся

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... FF&start=0

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 14 мар 2009, 23:31

SNOOPER писал(а):А я что говорю:

Дядюшь...

...чой то ты злой сегодни...

Сообщение **SNOOPER** » 14 мар 2009, 23:33

Chumahod писал(а):.чой то ты злой сегодни...

Да не

просто "козыри" достали

SLAVJN · Сообщение **SLAVJN** » 15 мар 2009, 11:50

SNOOPER если ты думаеш что я не пользуюсь поиском-то зря.
Я много нашел ответов на свои вопросы никого не дергая, а на этот не нашел. Спасибо за ссылку.

Сообщение **SNOOPER** » 15 мар 2009, 15:52

SLAVJN писал(а):а на этот не нашел.

Ключевое слово: Пробка сливная , поиск по форуму: Паджеро/Монтеро Спорт = восьмая строка

RimCrazy · Сообщение **RimCrazy** » 15 мар 2009, 18:26

Саша зажигает...

Rule · Сообщение **Rule** » 16 мар 2009, 00:00

Кстати сразу такой вопрос родился... В книге мегаумной написано что на сливной пробке прокладка есть круглого сечения.......при замене масла у себя (в смысле у агрегата) таковой не наблюдал......
Вопрос в следующем: стоит ли на такое обращать пристальное внимание, при условии что масло не подтекает??? И если стоит, то могу ли я поставить туда прокладку из фторопласта??? Заранее благодарен)))

Sedoy · Сообщение **Sedoy** » 16 мар 2009, 00:05

Черт!! а я на ТО просил слесаря, менявшего масло, закрутить пробку картера покрепче. Ни о каких динамометрических ключах он не помянул в ответ

Сообщение **SNOOPER** » 16 мар 2009, 00:26

Rule писал(а):Вопрос в следующем: стоит ли на такое обращать пристальное внимание, при условии что масло не подтекает??? И если стоит, то могу ли я поставить туда прокладку из фторопласта???

Можно, а можно и герметик использовать

vandoren · Сообщение **vandoren** » 16 мар 2009, 07:51

У меня так было: при очередной замене масла после старого хозяина, выяснилось что слесарь не может открутить пробку, типа грани сорваны, сил не хватает. Послал НАХ этот сервис, поехал к знакомому в гараж. Забили в пробку головку чуть меньшего размера и вдвоем при помощи отрезка трубы надетого на ключ открутили затычку

Кстати, после этого я еще сезон отъездил на этой пробке с герметиком пока не купил оригинальную

Dimmm · Сообщение **Dimmm** » 16 мар 2009, 08:43

vandoren писал(а):Забили в пробку головку чуть меньшего размера

а шведками не открутить было?)

vandoren · Сообщение **vandoren** » 16 мар 2009, 08:59

Dimmm писал(а):
vandoren писал(а):Забили в пробку головку чуть меньшего размера
а шведками не открутить было?)

не-а, всяко пробовали, вообще мертво сидела, видать старый хозяин до усрачки закручивал

sokol · Сообщение **sokol** » 16 мар 2009, 09:31

vandoren писал(а):не-а, всяко пробовали, вообще мертво сидела, видать старый хозяин до усрачки закручивал

У меня такая же фигня была. Щас меняю масло через 10 т.км. тоже плохо откручивается - прикипает видать.
Но легко отвинчивается после нескольких ударов молотком по пробке.