Опять про тросик кик дауна

Wrock · Сообщение **Wrock** » 14 мар 2009, 20:57

скажите что может произойти при перетяжке тросика кик дауна. я на максимум регулировочную гайку открутил и машина переключает передачи теперь на 2500 тыс об, а раньше на 2000. мне это нравится больше так как при переключении на следующую передачу не ощущаешь нехватки тяги. вот образовался теперь вопрос повлияет ли как нибудь это на коробку.???

Sibo · Сообщение **Sibo** » 14 мар 2009, 21:26

Нет , только на обороты переключения.

Wrock · Сообщение **Wrock** » 14 мар 2009, 21:33

я просто слышал что это повышает давление в коробке, соответственно возможно на светофоре диски друг об друга трутся сильнее. или я не прав?

Sibo · Сообщение **Sibo** » 14 мар 2009, 21:37

Wrock писал(а):я просто слышал что это повышает давление в коробке, соответственно возможно на светофоре диски друг об друга трутся сильнее. или я не прав?

не прав , при стоянке с включенным положением D ( или R , не суть важно ) диски находяться в зажатом состоянии , никакого трения нет и в помине.

Wrock · Сообщение **Wrock** » 14 мар 2009, 22:14

то есть просто давления не хватает системе чтобы сдвинуть автомобиль с места?

Sibo · Сообщение **Sibo** » 14 мар 2009, 22:39

Давление то причём ? При включенной передаче на светофоре нога на тормозе стоит , крутящего момента двигателя на ХХ естественно не хватает чтобы тормозное усилие пересилить.

Wrock · Сообщение **Wrock** » 14 мар 2009, 22:51

но двигатель то крутится куда энергия то девается?

Seryi · Сообщение **Seryi** » 15 мар 2009, 06:50

Всё пропадает в гидротрансформаторе(правильно он называется преобразователь крутяшего момента).

Wrock · Сообщение **Wrock** » 15 мар 2009, 09:40

понятно спасибо.

Сообщение **ZILLA** » 15 мар 2009, 19:47

Wrock
Вообще если коробку крутить сильно - можно спалить фрикционы. У вас нет рывков при пререключении на 2500 оборотов на повышающую?

Wrock · Сообщение **Wrock** » 15 мар 2009, 21:12

с первой на вторую и раньше были. но это если динамично разгоняться
а спокойно нормуль. кстати спасибо тебе за совет. я реально меньше тратить топлива стал при езде до 2000 оборотов. вот и в связи с этим то как раз и хочу тросик ослабить, чтоб на 4 передачу мог переключаться раньше.

Сообщение **ZILLA** » 15 мар 2009, 23:45

Wrock
Коллективный разум - вещь хорошая.