| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Romik, Анубис, Romik, Анубис
Вообщем с табой согласенGREEN писал(а):Нашел обсуждение темы которую ты поднимал на старом форуме по поводу вот этой штуковины:
Ну так что - приобрел? сделал сам? поставил? или руки не дошли, забылось? Вещица-то интересная. Хоть в том старом обсуждении люди и говорили (я думаю и сейчас найдутся) что оно двигатель не спасет. Ну так это и не панацея. Но хоть чуть-чуть а движку приятнее станет.
нет не помнюGREEN писал(а):Ну в общих чертах да конечно... Хотя я если увижу, то наверно куплю. А ты не помнишь где ты эту фотку вообще выловил?
мне кажется, что эта цацка должна работать вместе с вентиляторм... типа обдув нада организовать. в противном случае в нагретом моторном отсеке проку мало будет. как сказал Ромик - тока сымать-одевать гемор... ИМХО.GREEN писал(а):оно двигатель не спасет. Ну так это и не панацея. Но хоть чуть-чуть а движку приятнее станет.
;и вам приятнава дыня 
в десятину... ни дать, ни взять...Николай писал(а):Разраешите, вмешаюсь?
1. В подкапотном пространстве температура не низкая, поэтому, даже с вентилятором, толкового охлаждения не получится. Единственный разумный вариант, по-моему, зделать специальный воздуховод, который бы обдувал фильтр.
2. представляется мне, что гараздо более правильным решением была бы установка масляного поддона с охлаждающими ребрами. И площадь больше, и обдувается лучше.
:) ;и вам приятнава дыня :smt005Harley Davidson писал(а):в десятину... ни дать, ни взять...Николай писал(а):Разраешите, вмешаюсь?
1. В подкапотном пространстве температура не низкая, поэтому, даже с вентилятором, толкового охлаждения не получится. Единственный разумный вариант, по-моему, зделать специальный воздуховод, который бы обдувал фильтр.
2. представляется мне, что гараздо более правильным решением была бы установка масляного поддона с охлаждающими ребрами. И площадь больше, и обдувается лучше.
граната оказалась без чеки и застряла в трусах