какие размерные соотношения для грязи лучше??

Niko971 · Сообщение **Niko971** » 16 мар 2009, 16:33

хочу брать третьим комплектом грязевую резину. т.к. брать планирую с дисками, то решил выяснить следующее:
1. какое соотношение лучше, диск 16" и более высокая резина и диск 17 и резина пониже??
2. какая ширина оптимальна по вашему мнению для этого типа колес?
3. какая резина по размеру предельна для Спорта без лифта?
использовать в основном планируется при поездках на рыбалки и прочее, где основной проблемой являются глинистые и глубокие колеи и лужи (ближайшее и дальнее Подмосковье).

Сообщение **ZILLA** » 16 мар 2009, 18:36

Чем шире и выше - тем лучше.

А без лифта нормалньо можно будет ездить на 265х75хр16.

марсель

выше - да.
шире - нет.
автор указал условия - глинистые колеи. более узкая резина лучше режет колею поперек (выбирается из колеи). широкая - как в галошах. строго ощутил разницу перехода на своем паджерике с 32*11,5 на 33*10,5. на широкой часто чувствовалось плавание, а сейчас - довольно уверенно идет. при чем вполне достаточная ширина (для 3 дверного) чтоб буриться по снегу выше колена......
для спорта можно 11,5 (285) ширину при максимально возможной высоте профиля..
по поводу диска. рекомендую 16. при травлении колеса - меньше будет шанс разуться, чем на более "низкопрофильных".... да и максимальное пятно контакта при полном травлении при 16 будет больш, чем 17.
а рисунок - советую суперсвампер тсл, боггер, симекс экстрим трекер,.
сам в боевых условиях катаю на боггере 35*10,5. "городские тапки" - 33*10,5 бфг мудрич.

Niko971 · Сообщение **Niko971** » 17 мар 2009, 07:51

ZILLA, спасибо.
марсель благодарю за развернутый ответ. очень полезно для меня, т.к. в ничего не смыслю в офф-роуде.

tonik · Сообщение **tonik** » 17 мар 2009, 09:00

На MPS 285/75R16 не влезут без лифта
Максимально, что встает и нигде не задивает это 265/75R16
Еще есть "Дефендоровский" размерчик 235/85R16 - по диаметру то же самое, только уже. Рулить на узких несколько приятней по-моему, но вид менее брутальный.

Карбафос

Вот думаю 32*11.5*15 будет не плоха... Хотя щас стоит 31*10,5*15

Сообщение **ZILLA** » 17 мар 2009, 20:50

Карбафос
32 будут цеплять.

mick33 · Сообщение **mick33** » 19 мар 2009, 17:29

Ребята, а МТ 31х11.5х15 встанут на П2 коротыш без лифта? И не тяжелы они будут для 4Д56Т?

С уважением

Сообщение **ZILLA** » 19 мар 2009, 19:00

mick33
Встанут. И цеплять не будут, если подкрылков нет.

Миша Краснодар

ZILLA писал(а):32 будут цеплять

А вот не будет. Если тока совсем все запущено (просевшие пружины и торсионы)

Карбафос писал(а):Вот думаю 32*11.5*15 будет не плоха... Хотя щас стоит 31*10,5*15

Смысл замены??? Добавка клиренса в 1 см??? Проходимость останется прежней, а вот по деньгам... Особенно если 31" продавать б/у, а 32" покупать новую...

mick33 писал(а):Ребята, а МТ 31х11.5х15

Чё-та ни разу не видел такой размер

Обычно 31*10*15...
А вообще флудим, господа... Автор совсем про другое мпрашивал

Сообщение **Podzemshik** » 19 мар 2009, 23:23

tonik писал(а):Максимально, что встает и нигде не задивает это 265/75R15

Поправлю, 265/75R16! Она на дюйм больше в диаметре, чем 265/75R15.

tonik · Сообщение **tonik** » 20 мар 2009, 07:31

2 Podzemshik
Спасибо за поправку, исправил в исходном.

Niko971 · Сообщение **Niko971** » 23 мар 2009, 09:08

спасибо всем за высказанные мнения!!
родился еще один вопрос: какие диски лучше брать для грязи?? если это имеет принципиальное значение, конечно...