Pajero 4x4 Off-Road Club

Заказал я себе книгу по ремонту Спорта, пришла, сижу читаю. Вычитал вот что-
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ:

4Д56 У моделей до 05.2001 99кобыл, от 06.2001 до 02.2003 115кобыл, а с 03.2003 аж 133 кобылы. Ни где подобного еще не видел, вот созрел вопрос к знающим- правда ли это?[/img]http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... fullsize=1

99 л.с простой
116 л.с. Электронная система управления двигателем
133 - не знаю

Artem_63 писал(а):4Д56 У моделей до 05.2001 99кобыл

У меня 4д56 2007 г.в. 99 кобыл Аффтор не вникал в суть, типа чем новее тем мощнее.

а у меня 4D56 2008г - - 116 кобыл

Prizrack писал(а):а у меня 4D56 2008г - - 116 кобыл

Дык в том то и дело, у меня в ПТС 99 л.с., в автосалонах и на оф. сайте написанно 115, а в этой книге 133. Кому верить?

vladimir_kp писал(а):

Artem_63 писал(а):4Д56 У моделей до 05.2001 99кобыл

У меня 4д56 2007 г.в. 99 кобыл Аффтор не вникал в суть, типа чем новее тем мощнее.

Не совсем понял.. В суть чего?

Artem_63 писал(а):Дык в том то и дело, у меня в ПТС 99 л.с., в автосалонах и на оф. сайте написанно 115, а в этой книге 133. Кому верить?_________________

Головы разные, 8 и 16 клап . И степень сжатия,У115(21) 133(21.1)

А кто вносил изменения в птс?
у меня на 4д56 156 л.с.
А представительство митсубиши молчит.... ((((

ska_69 писал(а):А кто вносил изменения в птс?
у меня на 4д56 156 л.с.
А представительство митсубиши молчит.... ((((

Я вносил.Когда ставил на учет (L300) У меня был атмосферик (73 лс) а в ПТС стояло 102 лс Я задал ГАИШНИКАМ вопрос:А как это может быть Послали к эксперту на площядку (ну который с зеркальцем ходит) Он нехотя посмотрел :скривил морду,и сделал изменения.Хотя один хрен написал (80 лс) А на моторе черным по белому .Табличка (73)

т.к. у меня история с коррозией номера на раме, заменой двигателя и восстановлением стс еще не закончилась - я не задаю такие вопросы.

вот когда в родное мрэо доеду - попробую...

а все же куда с митсубишами идти?

алексей - Маленький Мук писал(а):

Artem_63 писал(а):Дык в том то и дело, у меня в ПТС 99 л.с., в автосалонах и на оф. сайте написанно 115, а в этой книге 133. Кому верить?_________________

Головы разные, 8 и 16 клап . И степень сжатия,У115(21) 133(21.1)

Что-то я ни разу не видел 4Д56 с 16 клапанами. Даже если верить книжке, то только 8 клапанов. Облазил весь интернет- так и не нашел 16 клапанов в головке (может плохо искал?). Завтра сниму клапанную крышку, буду смотреть. Что-то очень меня зацепило.

Artem_63 писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):

Artem_63 писал(а):Дык в том то и дело, у меня в ПТС 99 л.с., в автосалонах и на оф. сайте написанно 115, а в этой книге 133. Кому верить?_________________

Головы разные, 8 и 16 клап . И степень сжатия,У115(21) 133(21.1)

Что-то я ни разу не видел 4Д56 с 16 клапанами. Даже если верить книжке, то только 8 клапанов. Облазил весь интернет- так и не нашел 16 клапанов в головке (может плохо искал?). Завтра сниму клапанную крышку, буду смотреть. Что-то очень меня зацепило.

Если у тебя 99сил. Можеш даже не вскрывать,там их 8мь.Попробуй залезь на Джапан кар ру,Найди Паджеро-Монтеро Спорт.Там даны все комплектации.Вот в них и ройся.Я сам интересовался:как это? 56 мотор а такой разброс по мощности только там и нашел при внимательном рассмотрении.

Когда сидел в Mitsubishi Service и ждал замены ремня ГРМ на своем 4D56T(p-2 японец) попался на глаза рекламный проспект Mitsubishi- речь там шла и про L200 с двигателем 4D56 так вот в характеристиках говорилось 133 л.с. а система впрыска Common Rail! вот отсюда и такие лошади. У меня автомобиль с интеркулером так в ПТС 105 л.с, а без интеркулера 99. Хотя европейские версии даже с интеркулером определяются как 99 л.с.

У меня тож П2 праворукий с интером, в ПТС 105 кобыл.

разница в лошадках изза степени сжатия, на паджерах до 93 года разница в турбо и нетурбо........ посде 93 года увеличена степень сжатия - поставили поршни почти без выемок с бошка такая же но с укороченными клапанами, есть варианты с интеркуллером и без))) турбины разного типа, и т д.......

а 16-ти клапанные моторы это уже хюндай сделал самостоятельно))) только там не ременный мотор а уже цепной 2,5crdi

мне когда еще ремень ГРМ меняли, запали слова менеджера когда он говорил механику: ты смотри здесь двигатель новый(1995г) ремень здесь 99 зубов! так что 105 л.с.!

Artem_63 писал(а): в автосалонах и на оф. сайте написанно 115

Раньше до конца 2007 было написано 99 л.с. А потом пошли модернизированные спорты, и 99 л.с. тупо убрали.

willson писал(а):что 105 л.с.!

105 это только у счастливых обладателей праворуких Паджер - движка в точности такой же как и 99 лошадей, просто замеры у япов идут без потерь на навесное, а в Европе - с навесным. Отсюда и 6 кобыл разница на решительно одинаковом движке.

у меня автомобиль ввезен как конструктор под европейские доки. там 99 л.с. значится. выигрыш только в транспортном налоге<100 л/c платим меньше!