Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем.
Сделал ТНВД. Машина стала заметно лучше набирать обороты. Расход пока не мерял.
Но стала наблюдаться такая ситуация, если набирать скорость равномерно при 2-2,5 оборотах, то 4-я передача включпется как по книге на 60км/ч обороты падают до 1,5. Если обороты выше, то переключение происходит на 80км/ч. на 3 тыс. оборотов, падают до 2,5. И еще создается впечатление, а может так и есть, что переключение происходит, именно когда начинаю сбрасывать газ. И создается впечатление что машина как бы тупит, то при нажатии на газ включается пониженная, сбрасываешь газ - повышенная. Вопрос это нормально или надо чего-то отрегулировать и чего? Раньше такого эффекта не было или это контраст от нормально работающего ТНВД?
Заранее спасибо.

Проверить надо бы датчик положения педали газа.Стоит он на ТНВД, есть вероятность ,что сбита установка начального положения.

а как его проверить и где он стоит вообще? а то в книге я что-то не нашел

По сути - это переменный резистор.Проверить можно тестером - на одном из проводов +5 вольт, на другом 0 вольт(земля масса), на третьем постоянное напряжение,величиной от 0,5 вольт до 4,5 вольт в зависимости от степени нажатия на педаль газа. Выглядит это как маленькая черная таблеточка с тремя проводками. Стоит на топливном насосе. Любой электрик на любом автосервисе все это должен знать. Удачи.

Я с таблеткой не парюсь
Регулирую методом тыка
Ставлю мету на таблетку и кручу вправо на 2-3 мм , прокатился
Кручу влево от метки 2-3 прокатился еще 1мм и т.д.
Так и ищу лучшее переключения АКПП

Еще тросик АКПП попробуй ослабить