Ремонт задних суппортов.

shin-shila · Сообщение **shin-shila** » 25 мар 2009, 19:42

Сегодня забрал в Экзисте ремкомплект задних суппортов для МПС MR307786 . Там 5 резинок, 1 стопорное кольцо, и пакетик с какой-то красной жидкостью. Для чего эта жидкость в Экзисте мне объяснить не смогли. Если кто перебирал подскажите для чего нужна эта жидкость и вообще в какой последовательности выполняется переборка?

volgstal · Сообщение **volgstal** » 25 мар 2009, 20:25

shin-shila писал(а):Для чего эта жидкость в Экзисте мне объяснить не смогли. Если кто перебирал подскажите для чего нужна эта жидкость

Для смазки направляющих суппортов. Это специальная высокотемпературная смазка.

shin-shila писал(а):вообще в какой последовательности выполняется переборка?

Рекомендую прочитать руководство по ремонту
Может здесь найдешь:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%F2%E2%EE
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... sc&start=0

ole319999 · Сообщение **ole319999** » 25 мар 2009, 20:34

Если опорные штифты тормозных колодок выйдут спокойно, то там делать нечего...
а если нет, то попыхтеть придется

А жидкость - это смазка для ентих деталек

- в пыльник поршня, во втулку, в гильзу и в пыльник направляющего пальца

shin-shila · Сообщение **shin-shila** » 25 мар 2009, 21:01

А болты какие-нибудь там откручивать надо?

ole319999 · Сообщение **ole319999** » 25 мар 2009, 21:22

Сначала поддомкрать и шесть гаек с колеса...

shin-shila · Сообщение **shin-shila** » 25 мар 2009, 21:46

А после снятия колодок как суппорт от скобы отделить?

ole319999 · Сообщение **ole319999** » 25 мар 2009, 22:10

Я сначала откручивал два задних болта, как бы половинив суппорт. затем выкручивал пальцы направляющие...

shin-shila · Сообщение **shin-shila** » 25 мар 2009, 22:30

Болты легко откручиваются?

ole319999 · Сообщение **ole319999** » 25 мар 2009, 22:33

Нормальными ключами - да, рожковыми можно свернуть

shin-shila · Сообщение **shin-shila** » 25 мар 2009, 23:09

А какой тормозной жидкостью потом прокачивать? Какая заливается на конвеере?

Сообщение **drcham** » 25 мар 2009, 23:28

Любая DOT4. Mobil, Castrol и т.д. Если с завода не менялась то жидкость менять обязательно.

shin-shila · Сообщение **shin-shila** » 25 мар 2009, 23:34

Менять я так понимаю замещением, качать все колеса пока не польется свежая? А порядок прокачки как у всех, от дальнего колеса (относительно главного тормозного цилиндра) к ближнему?

ole319999 · Сообщение **ole319999** » 26 мар 2009, 20:31

shin-shila
Если европейка, Pajero sport, то:
1. заднее правое
2. регулятор давления задних тормозов
3. переднее правое
4. переднее левое
- это если главный не хватанул воздух, а если хватанул, то сначала надо его прокачать...

ole319999 · Сообщение **ole319999** » 26 мар 2009, 20:34

shin-shila
DOT3 или DOT4 - рекомендуемая

shin-shila · Сообщение **shin-shila** » 26 мар 2009, 20:49

У меня европеец с АБС, там тоже есть регулятор давления задних тормозов?

ole319999 · Сообщение **ole319999** » 26 мар 2009, 20:51

Sage · Сообщение **Sage** » 26 мар 2009, 21:57

shin-shila, проще купить книжку по ремонту Спорта
там все это (и не только это) подробно расписано, да еще и с картинками
а еще проще в какой-нибудь нормальный недорогой сервис обратиться

мне зимой не хотелось самому ковыряться с супортами, мастер в гаражах за полтора часа и 1000р. все сделал...