Pajero 4x4 Off-Road Club

Помыла машину на мойке (температура за бортом была -1/+1) - все нормально, на следующий день, ближе к ночи - похолодало (-11). Спидометр перестал показывать скорось и пробег. Стоит все намертво и все. При открытии двери - не загорается свет в салоне , при выключении зажегания, когда ключ еще в замке был писк (пи-пи-пи), а если свет оставался включенным то длительный писк (пиииииииии). Все это пропало. Свет конечно в салон созвращаю, писк иногда появляется, а вот спидометр - ну ни в какую! Что скажете?

Писк в салоне и свет-это залип дачик снизу у водительской двери(черная кнопка в резиновой оболочке), надо разобрать и почистить. А спидометр-скорее всего тросик выскочил одним концом или из раздатки или из приборки.

Или он примёрз и его оборвало.

Мой подшефный чебуратор девчушка тоже помыла. Поставила у дома на ручник. Утром жаловалась, что смогла тронуться только (!!!) включив передний мост, пониженную и первую передачу (стандартно на механке трогается со второй).
Сегодня жаловалась, что при торможении жопку заносит вправо. Отправил завтра на тормозной стенд...

Как же хорошо когда есть "шеф", который всегда приласкает, поцелует и скажет что делать с автомобилем...

WhiteRabbit писал(а):Писк в салоне и свет-это залип дачик снизу у водительской двери(черная кнопка в резиновой оболочке), надо разобрать и почистить.

Спасибо, это я в курсе
Вопрос снимается, сегодня выглянуло солнышко, малыш погрелся на нем и спидометр заработал

Wind писал(а):Мой подшефный чебуратор девчушка тоже помыла. Поставила у дома на ручник. Утром жаловалась, что смогла тронуться только (!!!) включив передний мост, пониженную и первую передачу (стандартно на механке трогается со второй).
Сегодня жаловалась, что при торможении жопку заносит вправо. Отправил завтра на тормозной стенд...

суппорта замерзли

WhiteRabbit писал(а):суппорта замерзли

Там что-то существенней. Сутки стояния в тёплом гараже улучшений не принесли. Вскрытие покажет.

Malish2 писал(а): Вопрос снимается, сегодня выглянуло солнышко, малыш погрелся на нем и спидометр заработал

Рано порадовалась! Ночью у нас холодает и с утра спидометр не работает. Днем выглядывает солнышко, машинка отогревается и спидометр начинает работать как ни в чем не бывало!

Может грелку под капот на ночь положить?

Катеринка писал(а):Может грелку под капот на ночь положить?

остынет

Тогда в шубку завернуть (чтобы остывал медленнее)

Malish2 писал(а):Ночью у нас холодает и с утра спидометр не работает. Днем выглядывает солнышко, машинка отогревается и спидометр начинает работать как ни в чем не бывало!

Наверно под кожух троса попала жижа и замерзает, тогда у тебя скоро конец троса(который в раздатке) закатает и спидометр перестанет совсем работать.

idled писал(а):Наверно под кожух троса попала жижа и замерзает

+1,
Надо бы подсушить как то...

На mini нет никакого троса.
Там только электроразъёмы.
[/url]

Упс ,ну да мини!
Но где то и чем то мех.вращение переводится в эл.сигнал?

Programmer писал(а):На mini нет никакого троса.
Там только электроразъёмы

Мини разные бывают, мож я и ошибаюсь, но думаю у нее привод тросом.

На днях наткнулся на датчик скорости ТАЗ. Очень интересно стало переделать на JR. По сути думаю ни чего сложного.
1. Датчик скорости.
2. Электронный спидометр.
3. Провода.

Жду зряплаты, что бы раз и на всегда решить проблему жужания под панелью.
Схемку бы...
1.контакт + 2.сигнал. 3. минус. 4. ХЗ, зачем он нужен, на спидометре всего 3 их.

Та же проблема, что и у топикастера - зимой глюки начались со спидометром, теперь вообще не работает.
Тросика в Панели нет, тоже электроразъемы..

после замены движки периодически перестает работать спидометр... то есть где-то отходит контакт, но пока не выяснил где...
сигнал идет с раздатки, то есть надо проверять всю линию...