Pajero 4x4 Off-Road Club

Pajero-2 1992 АКПП
намедни разогнал до 120, не включив повышенную передачу
в итоге загорелась контрольная лампа температуры АТФ, которая погасла после остановки на обочине
теперь она загорается каждый раз при наборе порядка 3000 оборотов
визуально масло - в норме, уровень достаточный
подскажите, плз, где искать причину иллюминации

Есть вероятность что Вы перегрели АТФ до максимальной температуры и он потерял свои свойства (у него тоже есть предельная температура). Я бы в первую очередь поменял сам АТФ и фильтр, при чём желательно поменять его полностью, со сливом с гидры.

Сама по себе скорость проблемой быть не может. Как уже выше написано поменяй масло. А как ты уровень проверяешь? Я много раз сталкивался с проблемой, что люди не осведомлены как это правильно делается, в результате думаю, что масла достаточно, когда его совсем мало.

Масло поменял, теперь лампа начинает сигнализировать на 2500 оборотах
где можно "дешево и сердито" протестировать и при необходимости перетряхнуть коробчонок?