Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, такая проблема, побежало масло гидроуселителя с регулировочной гайки рулевого механизма (или маятник если так понятнее) ...



как устранить течь.. придется ли для этого разбирать рулевое и снимать маятник для ремонта.. или же достаточно затянуть гаечным ключем и отверткой гайку.. я честно говоря не понял что она регулирует.. пробовал покрутить отверткой.. с гайкой ходит свободно.. при прокручивании туда-сюда рулевого колеса она не крутится, лишь с самого конца когда начинаешь крутить она полоборота сама повернётся и всё.. изредка вверх вниз ещё шевелится.. гидроусилитель работает.. рулевое поворачивает без люфта.. но масло бежит что делать

Да.. машина Paero II двиг 4D56

Это болт регулировки зазора червячного соединения
Если люфта на баранки нету то закрути как было
Только крутить надо чтоб колеса ровно стаяли
Под гайку герметик напихай и все

Спасибо за совет.. буду пробовать.. рулевого люфта нет.. как узнать как была закручена гайка.. я её первый раз увидел если честно )