Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! После шприцевания крестовины (хотя может быть совпало) у меня через некоторое время начал с усилием передвигаться переключатель передач. Сегодня с утра вообще с трудом. После прогрева стало легче. Но после того как я заглушил двигатель у меня машина вообще отказалась заводиться на Р. Заводиться только на нейтрале. При езде коробка работает нормально. Скорости переключаються нормалльно. Лампочки на панели горят в штатном режиме. Что может быть такое?

Не поверите, но все прошло после дерганья рычага туда-сюда! Видимо что то отвалилось!!!! Посмотрим завтра с утра! Я как думаю вся проблема в смазке! Если больше не повторится, то летом заеду в сервис к товарищу и все почищу и смажу! Если повториться, то заеду раньше! Спасибо за ответы!!!!

Продолжение.....
Сегодня с утра коробка отказалась переводиться в D. Дергал я ее по разному и так исяк, не в какую! Рычаг стал очень тугим! Пришлось ехать на работу на машине супруги. В обед взял тестя и поехали мы с ним ее налаживать....
Короче все дела оказались в закисание "скобы" к которой крепиться трос переключения передач (не знаю как он по умному называеться). Он находиться слева на коробке в виде "бумеранга". Лечение заключалось в обильном брызганье вэдешкой и ключом на 14 дераганье рычага туда сюда. Через 5 минут лежания на земле все стало работать как надо. В выходные поеду к товарищу в сервис, пусть хорошенько почистит и смажет.

Анатолий Дмитриевич писал(а):http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... sc&start=0

Вам ссылку дали для того, чтобы Вы знали как эта штука называется по-умному

А по барабану!!!! Главное что-бы работало, как надо!