Pajero 4x4 Off-Road Club

Не читается один-два символа номера рамы.
Говорят надо делать экспертизу - делать вклейку в ПТС.

Как сия процедура происходит? Могу ли я эксплуатировать а/м до проведения экспертизы? У кого есть опыт данной процедуры?

ПС:
Модераторы поправьте п-ста, ежели не в ту ветку форума.

Если экспертиза установит что действительно коррозия проблем быть недолжно, времени займёт минимум месяц. Происходит следующим образом приу становлении нечитаимости номера инспектор пишет рапорт с этим рапортом потом идёшь в кабинет где скорее всего напишешь расписку что обязуешся в указонное время предоставить автомобиль наэкспертизу , мшину задержать не должны могут изъять документы а тебе выдать заверенную копию докментов или справку , потом экспертиза заключениеэксперта, если всё нормально отправят в отделении милиции все эти бумаги там следователь должен будет написать отказ о возбуждении уголовного дела , потом с этими бумагами в гаи и они поставят таки машину на учёт . Вроде ничего незабыл напсать .

Была такая проблема. При покупке авто была уже вклейка (фото с номером рамы на конкретный момент). Не читались несколько цифр. Сняли с учета нормально. Дурак был не посмотрел сразу что еще несколько цифр нехватает . Когда ставил в своей области на учет отправили на экспертизу. Ездил с криминалистом в областной город. Там он посмотрел типа что отсутствие цифр из-за естественной коррозии, сделал фотки и выдал заключение экспертизы. Далее всетаки поставил на учет, правда теперь в ПТС старые цифры, а в техталоне номер отсутствует. Но правда продавать не собираюсь, так что проблем пока нет. Вообще как сказали в ГАИ сначала заводится уголовное дело, на основании экспертизы делается заключение об отказе заведения уголовного дела (если все ок). Типа так. Но у меня половины не было. В общем все дело во времени. Все экспертизы бесплатно (у меня по крайней мере)

Мне экспертизу(менту не понравилось, что цифры на моторе одна выше другая ниже) со всеми заведениями и отказами от уголовного дела (все официально, т.е. я не форсировал события баблом) делали 3 мес. За экспертизу отдал 3000р. На руках были только ксерокопии всех документов, естественно с печатью об изъятии оригиналов для экспертизы. Мент, который изначально забирал у меня доки, сказал что ездить можно, но типа нежелательно, т.к. запаришься объяснять гайцам, что ты не верблюд!
Я проездил все эти 3 месяца, пару раз попадал на неграмотных гайцов, которые пытались развести на деньги, но я говорил что ничего не знаю и что доки на экспертизе. Мне еще ко всему прочему транзиты не выдали, о чем была пометка в копии ПТС.

Процедура неделю.
При снятии с учета не читались номера на раме.
Поехал домой сделал фотки.
Приехал в ГАИ - фотки не приняли, отправили к местному фотографу, который содрал 1.200 р за 3 и фотки размером 1х4 см.
Сложностей в общем никаких.

спасибо ответившим.

а/м у меня стоит на учете. но рано или поздно придеться продавать - хочу заранее пройти экспертизу - поэтому и не знаю куда идти, кому сдаваться *)

Продал другу свою БМВ, переоформлял он ее месяца через 4. В ГАИ придрались к номеру двигателя, экспертиза прошла за 2-3 дня. Вышел экперт с мелкой наждачкой, сказал, что тереть нельзя, но придется, стер присохшую пыль и номер стал как новый. Могли и сами так сделать. А назад пути нет, дело возбудили, теперь в ПТС вклейки...