Pajero 4x4 Off-Road Club

Купил год назад П-2, 95г, 2.8л, 4м40 на шинах 235/75 R15 Пилигрим «Нижнекамскшина». Пришло время менять шины. Планирую поставить шины большего диаметра, т.к. каждую неделю езжу на рыбалку. Помогите с выбором из отечественных шин. На сайте пару раз встретил отрицательное упоминание про «ярославку», но о своей ничего плохого сказать не могу, поэтому не хочется платить в 3-4 раза дороже за импортную.

А ты попробуй на импортой резине поездить
Сам то что на ногах носиш

Действительно, машин у тебя достойный, зачем ее в г... обувать?
Кроме Я-471 ничего нет. Некоторые мазохисты ездят, не более 100.

понял, тогда что обувать из импортной и цена за комплект + телефон в Москве, где взять(желательно подешевле). Заранее спасибо за помощь. Я сам не из Москвы, но приеду.

Раз тебе на рыбалку ездить...
Боюсь показаться навязчивым, но посмотри мои http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=2405
Правда за эти же деньги можно взять новые БФГ, Йоку МТ, Максис.
Но мои лучше!

Спасибо Алекс за предложение, буду думать. И если можешь прицепи свои фотки с SuperSwamper TSL 33x10,5,как ведут себя на асфальте и расскажи встанут ли они на мой автомобиль?

33x10,5 тебе без лифта может и встанут, а 33х12,5 уже нет. Ходов подвески не хватит. В любом случае, если больше 31" - бодилифт желателен. Да и 31 надо ставить на диски с "0" вылетом, иначе цепляет.
Свампер это экстремальная резина, для бездорожья. Нет, конечно по асфальту ездить можно, но учитывая ее вес и рисунок, комфорта уже нет. Да и подвеска и рулевое убивается на глазах. Из-за веса хуже тормозит. Зато в грязи - супер! Из-за этого ее себе и ставил взамен ПроКомпа ( у меня-то машин только для офф-роада). Другая же МТ резина ( та что уже упоминал), вполне комфортно живет на асфальте, но и проходимость похуже. АТ-резина ИМХО ни рыба ни мясо. Кто будет говорить "на АТ пролез везде!" не слушай, он просто не ездил по настоящему бездорожью. ( участники Весеннего Призыва не дадут соврать )
А фотки смотри в галерее, не знаю какую прицепить.

ama прислушайся с мнению Alex_DFG, он правильно пишет, если хочеш резину больше 31", то оптимально 265/75/15.

_YURY_ писал(а):ama прислушайся с мнению Alex_DFG, он правильно пишет, если хочеш резину больше 31", то оптимально 265/75/15.

31 - это штатный размер на дисках с +10мм вылетом.
265/75R16 - это 32"
А 33 или например 285/75R16 должны встать. Вот тут уже 0 вылет и нужен. Тем более что у тебя уже лифт имеется

Monterorider, по своему опыту могу сказать, что гарантированно на П2 встает 32, а 33 как получится и не всякого производителя. Сам писал, что они у тебя цепляли первое время, пока не поистерлись

И вроде у автора нет ничего о лифте.. Или ты имеешь в виду 2,8 по сравнению с 2,5?

Парни, у меня без лифта на П-2 стоит 32х11,5 R15 на паджеровских дисках. Ничего не цепляет, ни за что не трется. Но если 33 попытаться воткнуть, то - фиг его знает - от резины зависит....Лучше не пробовать Макс (Рекардо) пробовал Ромиковы колесики к своей 5-ти дверке прислонить - говорил, что однозначно придется снимать пластик обшивки с подкрылками, а это значит что артикуляции вверх никакой - заклинет нах.
Я сам видел, как в ниву впихнули 29-е колесики без лифта и они клинились в арках - машинка стоит на краю ямы, а ехать не может - колеса клинит и все. Так что влезающему в арку колесу еще надо оставлять зазор для артикуляции....

АТ-резина ИМХО ни рыба ни мясо. Кто будет говорить "на АТ пролез везде!" не слушай, он просто не ездил по настоящему бездорожью.

так человеку не надо на настоящий бездор - он на рыбалку ездит.

Я сам 2 раза в неделю минимум - на рыбалку.

Едешь 400 км по хорошему шоссе - а потом залазишь на 15 км в г...но по самые уши

Дико извиняюсь, но втакой ситуации БФГ АТ - самое то.

Andrei V6 3.5 писал(а):Monterorider, по своему опыту могу сказать, что гарантированно на П2 встает 32, а 33 как получится и не всякого производителя. Сам писал, что они у тебя цепляли первое время, пока не поистерлись

И вроде у автора нет ничего о лифте.. Или ты имеешь в виду 2,8 по сравнению с 2,5?

Ну да, 2.8 и 3.5 подняты по сравнению с более ранними П2 на 40 мм. Т.е если я сделаю 2" бодилифт то получу результат чуть выше штатного в более новы Пыжах.
Цепляли но совсем чуть чуть, не настолько чтобы об этом беспокоится. А тест на артикуляцию моя подвеска переодически получает.