Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ прошу помощи. Сам не раз менял шаровые опоры на Нивах, поэтому как пришла пора делать это же на своем МПС решил сделать это сам. Так вот цель: замена порвавшихся пыльников обоих верхних шаровых опор. Поддомкратил, снял колесо, открутил гайку пальца шаровой опоры и …… около часа всеми способами пытался вытащить/выбить/выдавить и т.д. и т.п. палец шаровой из рычага колеса (не знаю как правильно называется). В результате окончательно разорвал старую резинку, а шаровую не снял. Как ее снять? Специального съемника у меня нет. Палец действительно мог так закоксоваться или я что – то упустил? Чем тогда его снимать, кто как делает. Буду благодарен за любое мнение В поиске ничего не нашел.

Поставить экран и греть проушину промышленным феном. А потом - кувалдометром, навернув гайку.

D12 писал(а): .... А потом - кувалдометром, навернув гайку.

А здесь поподробней можно?

И извиняюсь за глупый вопрос, что такое кувалдометр

D12 писал(а):Поставить экран и греть проушину промышленным феном. А потом - кувалдометром, навернув гайку

А съёмником - никак? Да и, в отличие от Нивы с пружиной, торсион не "помогает"...
В идеале - съёмником создать натяг, и молоточком.... тихонечко, но резко...

Chumahod писал(а):

D12 писал(а):Поставить экран и греть проушину промышленным феном. А потом - кувалдометром, навернув гайку

А съёмником - никак? Да и, в отличие от Нивы с пружиной, торсион не "помогает"...
В идеале - съёмником создать натяг, и молоточком.... тихонечко, но резко...

Я так понимаю без съемника мне не обойтись. Может подскажите какой можно использовать/приспособить (ни разу не пользовался).

В принципе можно использовать силу "торсиона".
Надо только проложить что-нить между отбойником верхнего рычага и его упором, потом расслабить домкрат под нижним рычагом. Гайка навернута не до конца и вперед - один удар правильным молотком и палец выйдет.
Удар по уху поворотного кулака, естественно, а не пальцу шаровой, т.к. узел находится под нагрузкой от торсиона.

Кувалдометр - это нечто поболее обычного молотка, поменее железнодорожной кувалды. В общем, что-то увесистое и на ручке.
Разогреть проушину и навернуть на палец какую-нибудь ненужную гайку, так чтобы ее плоскость была заподлицо с концом пальца. Но не затягивать. И со всей дури молотком поувесистее по этой плоскости в направлении на выбивание пальца. Возможно, раз несколько. Обычно хватает одного-двух ударов, чтобы стронуть палец. Гайку нужно накрутить, чтобы не замять резьбу на пальце, заодно площадь для удара увеличивается.

D12 писал(а):И со всей дури молотком поувесистее по этой плоскости в направлении на выбивание пальца.

Да там особо и не размахнёшся... :-k ... а съёмник пробовать нада... к.м.к. от 2141 подойти должен, но не факт...

Ну, в таких местах я обычно кладу на гайку конец монтажной лопатки и гвоздю молотком уже по ней как можно ближе к точке опоры. Второй конец держу рукой (В ВАРЕЖКЕ!). Почему и молоток нужен поувесистее, чтобы удар был не за счет размаха, а за счет веса самого молотка.

D12 - что то вроде этого я уже сегодня пытался делать, не хочет выбиваться намертво сидит гад А вот нагревать феном не пробывал, завтра сделаю не повредит.

Николай, завтра попробую твой вариант но учитывая то как я сегодня измывался домкратом над этим пальцем опоры и он не поддался, я немного сомневаюсь что что-то выйдет.

Серьезно задумался над съемником, кто может посоветовать какой точно подойдет (ну естественно с несерьезными переделками, а может и без них).

Chumahod - скажи пожалуйста поточнее, к.м.к. от 2141 это что за съемник, что бы завтра в магазине посмотреть.

мучился долго сам, часа 2,3

отец подоёшл, посмотрел на меня покачал головой, ушёл в гараж..
вернулся с кувалдой, один раз РЕЗКО вжарил по рычагу - слетела как по маслу. поставил рядом кувалду со словами "учись студент" и ушёл куда то..

Место и направление удара

удар должен быть хлёстким и резким , бить можно и с левой и с правой стороны повернув ступицу как удобнее ,а если предварительно снять наконечник рулевой тяги будет вашпе удобно сильне вывернеться , я думаю нагрев врядли поможет при расширении металла палец зажмёт сильнее

VadimT писал(а):Место и направление удара

удар должен быть хлёстким и резким , бить можно и с левой и с правой стороны повернув ступицу как удобнее ,а если предварительно снять наконечник рулевой тяги будет вашпе удобно сильне вывернеться , я думаю нагрев врядли поможет при расширении металла палец зажмёт сильнее

Абсолютно верно, самый верный способ если нет съемника,да и самый быстрый.

Мужики спасибо, реально помогли. Выбил я её Вобщем судя по всему мне просто неповезло, так как пыльник на другом колесе я поменял не более чем за 10 минут вместе со снятием колеса, палец из рычага выпал сам при откручивании болта Это намного быстрее и легче чем на нивах.

В связи с тем, что операцию по снятию рычага с трудноснимаемого пальца шаровой я сегодня выполнял дважды, так как в первый раз неправильно поставил уплотнительное кольцо и заметил это только после снятия пыльника второй шаровой на другом колесе, то второй раз получилось чуть легче.

Может кому пригодится я кратко опишу: Как советовал Николай домкратом приподнял всю конструкцию с рычагами и проложил между отбойником верхнего рычага и его упором подходящие дощечки потом домкрат отпустил, палец шаровой стал прямо, а не наискось (как было бы если отсутствуют проставки), потом взяв ломик вставил его плоскую часть на рычаг, ну и нехитрыми движениями кувалды долбил пока не вылетит. Надо сказать что палец стоял очень и очень крепко, и без проставок как советовал Николай он просто не выбивался как в первый раз так и во второй!!!

Всем большое спасибо.

Это были цветы ,а вот снять нижние шаровые которые меняються реже , а значит прикипают крепче вот это задница я думал рычаги кувалдой отобью
'bb020' этот способ хорош если шаровые и пыльники под замену ,а если не менять то не повредить тяжело наверно

bb020 опыт не пропьешь 8)
и силу торсиона тоже.

VadimT - с нижней шаровой действительно засада по-больше будет. Лично я, после того как один раз снимал нижнюю шаровую, потратился и купил за 1тыр съемник как в книжке нарисован.
Однако технология снятия нижей шаровой в полевых условиях осталась. В кратце сводится она к снятию всего поворотного кулака с последующим выбиванием пальца на верстаке. Т.е. снимаем верхнюю шаровую опору, снимаем датчик абс, снимаем тормозной суппорт, снимаем стопорные кольца с приводных валов. Теперь откручиваем 4 болта крепления нижней шаровой, ибо они легкодоступны.
Теперь берем в руки поворотный кулак + ступица и пр. в руки и несем к верстаку.
На верстаке располагаем все это как кому удобно - можно поворотный кулак упереть в стол и стучать по пальцу, можно палец в угол упереть и стучать по кулаку.
У меня палец вышел ударов за 5 по-моему.

bb020 писал(а): Надо сказать что палец стоял очень и очень крепко, и без проставок как советовал Николай он просто не выбивался как в первый раз так и во второй!!!

Эх, как я сегодня мудохался с этой шаровой...
И лупасил по кулаку, и расклинивал посадочное место шаровой и рычага..не вылазит гадина.
Уже подумываю может болгаркой отпилить...
Пока назад все закрутил, до следующего раза, сегодня уже не хочется.