Pajero 4x4 Off-Road Club

Появились рывки при переключении со 2 на 3 передачу и с 3 на 4 передачу.

Что это может быть? как лечить (помимо доктора)?

Можно к фершалу, но не гарантирован результат.То есть замена масла и фильтра(последнее обязательно).

для начала просто проверь уровень масла

PILAT писал(а):для начала просто проверь уровень масла

уровень масла смотрел: на горячей машине был на нижней отметке "холодной" машины. вчера ездил в сервис - долили масло, но проблема решилась частично: коробка долго думает при трогании с места, и иногда проскакивают рывки.

Привет, были такие симптомы на пробеге 90тис. (долго думала на старте, в горку шла внатяг, рывки) поменял масло в АКПП методом слива, не помогло ездил с этой проблемой всю зиму. Весной поменял фильтр АКПП и масло (менял сам ничего сложного нет) все прошло.

Doker1
thanks!!! попробую, отпишу.

SE16 писал(а):Doker1
thanks!!! попробую, отпишу.

Здравствуйте. Подскажите пож-та хорошего спеца-диагноста по АКП.
Неожиданно, за один день, появились рывки при троганьи , при переключении. При переключении на драйв долго думает , прибавляю обороты, через секунд 20 происходит резкий удар и рывок с пробуксовкой. Машина проезжает метров десять и как бы пропадает связь с колесами. Обороты увеличиваю , но машина просто катится по инерции. Потом опять резкий удар с пробуксовкой и еду еще примерно метров 30. Причем все это происходит в первые 10-15 минут. Потом все проходит, спокойно езжу, только горят сразу два индикатора на панели приборов - драйв и нейтраль. И машина идет по ощущению как будто только на третьей скорости или только на 4й.
Знакомый мастер посмотрел , сказал, что уровень в порядке, масло жженым не пахнет, надо смотреть мозги. Я скидывал клемму на 20 минут. Ничего не изменилось. С поиском не очень получается. Готов подъехать к спецу. Подскажите, кто может. Заранее спасибо.

igor4
www.mmclub.ru
приемщик Березовский Роман.
они сами коробки не делают, но отвозят к партнерам, я буду делать у них. доверяю. имхо

SE16 писал(а):они сами коробки не делают, но отвозят к партнерам, я буду делать у них. доверяю. имхо

Её сначала отдиагностировать надо, а уж потом отвозить.......Видили мы такие коробки после ремонта (бестолкового)........... коробки были не при чём

igor4 писал(а):только горят сразу два индикатора на панели приборов - драйв и нейтраль

На диагностику, считать коды по АКПП (не по движку) и в студию

SNOOPER писал(а): Её сначала отдиагностировать надо, а уж потом отвозить

её как раз таки отвозят на дефектовку.

SE16
Напишите когда вылечите пожалуйста!

SE16 писал(а):её как раз таки отвозят на дефектовку.

Её, как раз таки надо дефектовать на машине, всё остальное уже ремонт

SNOOPER,
мммм....дефектовка, это разве не диагностическая разборка коробки???

RUS77
обязательно напишу, но пока я не готов финансово к этому....жаль. буду ездить аккуратнее (без кикдауна).

SE16 писал(а):дефектовка, это разве не диагностическая разборка коробки???

Нет......... там есть штуцера и на них мериется давление, плюс система управления может дурить
Короче Вам решать, но путь Вы выбрали не верный

SNOOPER
подскажи пожалуйста тогда, по какому "пути" мне идти....плииииз

SNOOPER писал(а):

SE16 писал(а):они сами коробки не делают, но отвозят к партнерам, я буду делать у них. доверяю. имхо

Её сначала отдиагностировать надо, а уж потом отвозить.......Видили мы такие коробки после ремонта (бестолкового)........... коробки были не при чём

igor4 писал(а):только горят сразу два индикатора на панели приборов - драйв и нейтраль

На диагностику, считать коды по АКПП (не по движку) и в студию

Завтра еду в МЕК-1 , говорят помогут с диагностикой.

SE16 писал(а):по какому "пути" мне идти....плииииз

На диагностику.
Для начала к Дмитрию Юрьевичу а МЕК-1,
дальше видно будет........ мерить давления и тд........ будут нужны данные помогу

SNOOPER писал(а):

SE16 писал(а):по какому "пути" мне идти....плииииз

На диагностику.
Для начала к Дмитрию Юрьевичу а МЕК-1,
дальше видно будет........ мерить давления и тд........ будут нужны данные помогу

До МЕК не доехал, был на Электродной. Сканер показал ошибки 41 и 42 , ошибки датчиков входного и выходного вала. Датчики стоят денег, поэтому предлагают протестировать сначала датчики, а потом уже снимать коробку. Кстати, сами коробки не ремонтируют, отвозят в Тахо Трансмишен. Кто нибудь пользовался услугами? Есть отзывы? Заранее спасибо.

igor4 писал(а):Сканер показал ошибки 41 и 42 , ошибки датчиков входного и выходного вала. Датчики стоят денег, поэтому предлагают протестировать сначала датчики, а потом уже снимать коробку

Сначала, проверить и поченить проводку к АКПП, а уж затем всё остальное