Алюминиевый обвес.

Joker1970 · Сообщение **Joker1970** » 09 апр 2009, 22:37

Может замутить алюминиевый обвес??? И вес меньше и не ржавеет!!!

Николай

Слово электрохимическая коррозия ни о чем не говорит?

Кроме того лично сам видел как алюминиевые кузова дефов превращались в решето

Сообщение **drcham** » 09 апр 2009, 23:06

Он не гниет, а рассыпается

Joker1970 · Сообщение **Joker1970** » 09 апр 2009, 23:24

Я же не спорю! Может и плохие алюминиевые бампера но ведь не гниют и вид прекрасный и вес меньше и стоят зараза даже б.у довольно не бюджетно.

wersa · Сообщение **wersa** » 10 апр 2009, 00:43

Присмотрись к Тарасовскому зайчегу там люминий спереди.

Joker1970 · Сообщение **Joker1970** » 10 апр 2009, 01:04

Да у меня самого где посмотреть хоть отбавляй!

Вот просто думаю тема будет интересна - свежа пока , что не скажешь о черняшке!

Николай

Joker1970, ты что, готов литье под давлением осилить

ruber · Сообщение **ruber** » 10 апр 2009, 11:28

Николай писал(а):Joker1970, ты что, готов литье под давлением осилить

Он же пониженную для пыжа осилил и планетарку. что бы и бампера не осилить

Пашка-леший

Что по цене получится?

МШУ · Сообщение **МШУ** » 11 апр 2009, 00:20

Андрюх!,красить,после "фосфатирования"-(ХЗ)-полюбасу-иначе ,после первой зимы-серый цвет люминия с продресью!Ты читай Умных людей с "папортником"(у мну их 4(папортника)-на жопе весят):)

МШУ · Сообщение **МШУ** » 11 апр 2009, 00:40

Николай писал(а):алюминиевые кузова дефов

с дискорями-ДА,дэфы-готов бодаться- живучие сучки

,задняя дверь не в счёт!!!!

Verner · Сообщение **Verner** » 11 апр 2009, 17:42

Николай писал(а):Слово электрохимическая коррозия ни о чем не говорит?

Кроме того лично сам видел как алюминиевые кузова дефов превращались в решето

А вот кабины америкосовских тягачей не рассыпаются и не превращаются в решето десятки лет.

Joker1970 · Сообщение **Joker1970** » 11 апр 2009, 19:41

Николай писал(а):Joker1970, ты что, готов литье под давлением осилить

Покажи мне хоть один литой под давлением бампер!!! \:D/ \:D/ \:D/ Все бампера сварные хоть из Япы хоть из Австралюги.

Joker1970 · Сообщение **Joker1970** » 11 апр 2009, 19:42

ruber писал(а):
Николай писал(а):Joker1970, ты что, готов литье под давлением осилить
Он же пониженную для пыжа осилил и планетарку. что бы и бампера не осилить

Понижайку осилил в отличии от других. Терпение и упорство все перетрут в пыль.

МШУ · Сообщение **МШУ** » 11 апр 2009, 23:11

Joker1970 писал(а):Покажи мне хоть один литой под давлением бампер!!!

Анрюх,я видел....но скорей это вакуумное литьё

ruber · Сообщение **ruber** » 13 апр 2009, 10:17

Joker1970 писал(а):Понижайку осилил в отличии от других. Терпение и упорство все перетрут в пыль.

Куда в очередь вставать, ценник где, протокол ходовых испытаний?

Joker1970 · Сообщение **Joker1970** » 14 апр 2009, 01:15

ruber писал(а):
Joker1970 писал(а):Понижайку осилил в отличии от других. Терпение и упорство все перетрут в пыль.
Куда в очередь вставать, ценник где, протокол ходовых испытаний?

Пока не куда вставать не надо.

Николай777

1. Электрохимическая коррозия, насколько я помню, возникает при контакте аллюминия со сталью, т.к. железо и аллюм образуют гальванопару. Поэтому и нельзя, например, аллюминиевыми заклепками приклепывать что-либо к железу.
Если написал неправильно - поправьте..

2. У аллюминия есть весьма полезное свойство - когда верхний слой окисляется, то данный окисел образует защиту аллюминия от коррозии. Кастрюльки-то простые совковые от ежедневного контакта с водой ведь не растворяются до состояния решета? Верно?

3. "Рабочим" материалом для изготовления легких и прочных конструкций, является все-таки дюраллюминий, т.к. аллюминий слишком мягкий. Но он (дюраль), насколько мне известно, не такой пластичный как сталь, посему на "холодную" гнуть его не получится, будет лопаться по линии сгиба.

Итого: если обвес из дюраля прикрепить таким оразом к кузову, чтобы исключить прямой контакт с металом (прокладки из резины, пластика и т.п. + покраска самого обвеса) - вполне можно получить достойное сочетание прочность+низкий вес+высокое сопротивление коррозии.
Почему из него не делают массово? Видимо параметр "цена вопроса" при работе с применением люминия не получается ниже чем при работе с другими материалами...

ruber · Сообщение **ruber** » 14 апр 2009, 21:29

Joker1970 писал(а):Пока не куда вставать не надо.

Ну а на фото выходной шестерни хоть взглянуть?

МШУ · Сообщение **МШУ** » 14 апр 2009, 22:16

Николай777 писал(а):если обвес из дюраля прикрепить таким оразом к кузову, чтобы исключить прямой контакт с металом

зашибись!а болты с гайками люминивые?

Николай777 писал(а):материалом для изготовления легких и прочных конструкций, является все-таки дюраллюминий

АМГ+ №Джокер борется над баллансом гибкость-прочность...

Николай777 писал(а):Почему из него не делают массово? Видимо параметр "цена вопроса"

ценник весёленький,но джокер грозиться по32 тыр отдавать...ЗЫ АНДРЮХ! ничаво,что я за те отвечаю?