Pajero 4x4 Off-Road Club

Иногда в движении бывают не очень сильные разовые подергивания.
Что-бы это могло быть? Куда смотреть, в движок или АКПП. Жидкость и фильтр в АКПП поменял несколько месяцев назад.

evgruv писал(а): Куда смотреть, в движок или АКПП.

Движок, свечи

Движок работает ровно, свечи менял 36000 км назад на иридиевые.

evgruv писал(а):Движок работает ровно

На холостых без нагрузки

у меня такие симптомы были,вылечил заменой высоковольтной проводки!!

Свечи + провода 100% Обычно дёргания учащаются при езде под горку то есть как писали под нагрузкой. А вообще 36000 км. на нашем бензине это не плохой показатель.

У меня кончились свечи через 25 000 км - так что - думаю, пора менять свечи!

SNOOPER писал(а):

evgruv писал(а): Куда смотреть, в движок или АКПП.

Движок, свечи

Та же трабла. А когда на газе едешь еще и "хлопы" под нагрузкой недетские периодически SNOOPER, только свечи глядеть или могут быть еще ВВ провода или катушки? Завтра на целый день к сервисменам еду - будут раскурочивать коллектор и лезть к свечам - разглядывать их. Подскажи, плиз.

Tatarin писал(а): "хлопы" под нагрузкой недетские периодически

Так бензина мало, вот и хлопает, а почему мало ищите

SNOOPER писал(а):

Tatarin писал(а):когда на газе едешь еще и "хлопы" под нагрузкой недетские периодически

Так бензина мало, вот и хлопает, а почему мало ищите

Может я "пешком иду"... Разве используется бензин, когда на газе едешь? В смысле не "на газ" давишь, а пропан-бутан жжешь.

Tatarin писал(а):В смысле не "на газ" давишь, а пропан-бутан жжешь.

Думаешь я непонял
Так один хрен, бензин-газ, если смесь бедная холпки неизбежны

SNOOPER писал(а):

Tatarin писал(а):В смысле не "на газ" давишь, а пропан-бутан жжешь.

Думаешь я непонял

Это я так, на всякоразный случай продублировал, гы!

SNOOPER писал(а):Так один хрен, бензин-газ, если смесь бедная холпки неизбежны

А когда на бензине, изредка, тоже под нагрузкой, ощущаю легкие толчки, как хозяин темы описывал. И вот привиделось мне, что это "поджиг" виноват - свечи-провода-катушки. Газ ведь "хлопает", когда не сгорает в каком-то цилиндре, а "хлопов" бензина я никогда не наблюдал...
И потом, если вероятная причина - бедная смесь (lean), то хлопало бы либо на бензине, либо на газе, ведь разные приборы "смесь" готовят, так? Все-таки "поджиг", по-ходу, виновен? Но тогда... почему "джеки-чан" молчит?!

Tatarin писал(а):бедная смесь (lean), то хлопало бы либо на бензине, либо на газе, ведь разные приборы "смесь" готовят, так?

"Приборы" то разные, но и настроики у них тоже разные

Tatarin писал(а):А когда на бензине, изредка, тоже под нагрузкой, ощущаю легкие толчки, как хозяин темы описывал.

Tatarin писал(а):виноват - свечи-провода

Очень похоже

Tatarin писал(а):Газ ведь "хлопает", когда не сгорает в каком-то цилиндре, а "хлопов" бензина я никогда не наблюдал...

Ну бензин тоже хорошо хлопает
По газу согласен, но при эксплуатации на газе, есть свои нюансы
Так как у газа большая тепловая отдача, тоесть горит он жарче, то есть вероятность прожега клапанов, на бензине прогара на заметишь, а газ будет реагировать сразу Смесь газа должна быть богаче бензиновой, а то ремонта мотора не избежать.
И ещё свечи "сгоревшие" при работе на газе, нормально работать на бензине не будут
Кстати, свечи нужно ставить другие при работе на газе, так как в камере сгорания совсем другие условия работы

SNOOPER писал(а):

Tatarin писал(а):А когда на бензине, изредка, тоже под нагрузкой, ощущаю легкие толчки, как хозяин темы описывал.

Tatarin писал(а):виноват - свечи-провода

Очень похоже

C этим прояснилось, спасибо.

SNOOPER писал(а): Ну бензин тоже хорошо хлопает
По газу согласен, но при эксплуатации на газе, есть свои нюансы
Так как у газа большая тепловая отдача, тоесть горит он жарче, то есть вероятность прожега клапанов, на бензине прогара на заметишь, а газ будет реагировать сразу Смесь газа должна быть богаче бензиновой, а то ремонта мотора не избежать.

Вот и начались страшилки... Прогоревших клапанов мне еще в кризис не хватало! И так от цены свечей ох... ну, "принял форму одного предмета"! Но если на бензине толчки присутствуют, стало быть тогда не клапаны (если "на бензине прогара на заметишь")?

SNOOPER писал(а): И ещё свечи "сгоревшие" при работе на газе, нормально работать на бензине не будут
Кстати, свечи нужно ставить другие при работе на газе, так как в камере сгорания совсем другие условия работы

Вот про какие-то "газовые" свечи мне рассказывали в магазине, правда их нет в наличии и заказать пока нельзя. Но мне сказали, что они бошевские, а нам вроде ЭнДжиКей рекомендованы производителем, на худой конец Дэнсы или Чемпионы. "Приговор" от сервисменов будет завтра, но хотелось бы подготовить аргументы (помимо бейсбольной биты).

необходимость в более высоком напряжении зажигания может быть компенсировано блоком управления подачей газа, если он имеет возможность смещения УОЗ (угол опережения зажигания) к более раннему. В дргуих случаях используется свеча зажигания с зазором между электродами 0,7 мм (при необходимости расстояние регулируется);

следует выбирать свечи с более низкими калильными числами, чтобы компенсировать повышенные рабочие температуры в камере сгорания.
http://zipavto.com/index.php/article/1097

SNOOPER, спасибо огромное! Мало что понял, но распечатал на завтра...

Tatarin
Привет, по свечкам инфа будет, отпишись пожалуйста! Заранее сенькью!

Только что прозвонились из сервиса. Одной свече кирдык, а заодно и проводу досталось. Вези, говорят, одну свечу и один провод. Весельчаки, блин. Свечи-то можно по одной заказать, а провода только комплектом идут. Да и смысл менять одну свечу, если следом другая навернется? И снова снимать коллектор и прочее железо. Поехал заказывать комплект свечей и проводов. Какие возьму свечи, определюсь на месте. Если можно будет заказать бошевские газовые - возьму их. Если нет - возьму, наверное, иридиевые... Или платиновые... Или иридиевые...

Tatarin писал(а):а провода только комплектом идут

Это кто такое сказал? Можно заказать провод подходящей длины, правда не оригинал. Другой вопрос, стоит ли это делать, и не лучше ли заменить комплект

Tatarin писал(а):Да и смысл менять одну свечу, если следом другая навернется? И снова снимать коллектор и прочее железо.

Да ты чего не понимаешь Так в ШЕСТЬ раз больше заработать можно

Tatarin писал(а): Или иридиевые..