Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот завожу сегодня своего коня, нажимаю на тормоз и п...ц. Педаль уходит в пол. Еду, нажимаю на тормоз, сначала чуть-чуть схватывает, а потом до пола проваливается и только в самом низу начинает схватывать. Еду дальше, тормоза работают также, в нормальное состояние приходят только с 3-го качка, а потом все опять по новой после непродолжительного движения.
На прошлой неделе заменили тормозную, до сегодня ездил нормально.
Что случилось может у кого было что-то пошожее?

Что-то похожее было когда выскакивали колодки тормозные.проверьте все магистрали тормозные вдруг что-то не затянули, возможно воздух в системе, прокачать попробуйте.
А возможно главный тормозной, того.
Лампочка загорается тормозов когда педаль уходит?

Нет ничего не загорается.

Viktor_62 писал(а):Что-то похожее было когда выскакивали колодки тормозные

+1
Проверь задние колодки. Всели на месте.
Качни несколько раз на стоячей машине, а потом выйди и посмотри, если будет течь сразу увидишь.

Задние колодки поменяны на новые.

Проверяйте тормоза. Колодки, уровень тормозухи, подтеки и дальше.

С заклинившими суппортами задние колодки у меня жили 300км.
Привезли ремкомплекты и поршня буду менять скоро.

Самое интересное что все суппорта обслуживали, на прошлой неделе, когда меняли тозмозную. они в полном порядке.

Вроде сделали. Поменяли рем. комплект на главном тормозном, щас пока нормально.
Вот тут меня коллега огорчил, что это ненадолго, т.е., что есть выработка и все такое, и скоро снова проявится, хотя смотрели цилиндр без каких либо повреждений изнутри.
Вы как думаете?

Бл..... ь опять все оже самое началось!!! Может кто подскажет есть замена оригинальному главному от Mits.
Посмотрел в эксисте там дает Japan Cars, Nippon pieces или Nipparts, как думаете что взять, а то оригинал кусается, а насчет не оригинала ниче не знаю.

У меня ниппартс диски тормозные стоят, в магазине говорили что неплохая контора. Но если честно ничего конкретного не могу сказать.

Sergey84 писал(а):Самое интересное что все суппорта обслуживали, на прошлой неделе, когда меняли тозмозную. они в полном порядке.

а может в этом как раз дело?
у меня задний левый подтекал немного - так же проявлялось.

Кстати да, обслуживали не значит обслужили.
Советую глянуть состояние колодок, пыльников и то, как ходит скоба на направлющих и сам поршень, на исправном усилие должно быть небольшим, как уже писалось от ручки молотка должен утапливаться. И без подтеков торомозухи.