Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни,кто установил кенгуру??есть фотки?выложите

Должен подойти от L 200 new,по крайней мере я буду от нее брать.Посмотри образцы на www.kunga.net.

http://euroauto.ru/search/?action=searc ... %BA&used=1

Вот нашел интересный вариант- передний травмобезопасный (пластиковый) бампер на L-200 с железным сердечником (http://www.kungi.net/catalog/6-aksessua ... i-l200.php), у нас вроде скоро передний силовой обвес бедет запрещен, а этот можно буде ставить

Созвонился. Ни че толком сказать не могут про НМПС. В понедельник заеду, пусть вживую потренируются.

Сегодня поставил в кунге-нет, от люськи. По первым прикидкам все слесаря говорят нет, не подойдет. Только после "все равно плачу" согласились, сняли морду, че-то там пошрабили и ОООООООООООО.... кронштейны сели, прям на клыки. Нижнюю часть (светлая) бампера запилили болгаркой и задвинули. Все удовольствие: кенгурин - 17 тыр. установка -2800,0

Gennka писал(а):Сегодня поставил в кунге-нет, от люськи. По первым прикидкам все слесаря говорят нет, не подойдет. Только после "все равно плачу" согласились, сняли морду, че-то там пошрабили и ОООООООООООО.... кронштейны сели, прям на клыки. Нижнюю часть (светлая) бампера запилили болгаркой и задвинули. Все удовольствие: кенгурин - 17 тыр. установка -2800,0

Скинь фото

Может продолжим темку? Вроде как, в новом техрегламенте, исключили категорию G из перечня Т/C, запрещающего установку кенгурина. Кто-нибудь устанавливал себе, несмотря на подвешенный в прошлом вопрос о регламенте, что-то подобное? Сколько обошлось в рублях, простая ли установка? (хочу заказать и сам установить) и подумыват ли кто сейчас, об установке данной детальки или чего-то подобного?

NILIN писал(а):Может продолжим темку? Вроде как, в новом техрегламенте, исключили категорию G из перечня Т/C, запрещающего установку кенгурина. Кто-нибудь устанавливал себе, несмотря на подвешенный в прошлом вопрос о регламенте, что-то подобное? Сколько обошлось в рублях, простая ли установка? (хочу заказать и сам установить) и подумыват ли кто сейчас, об установке данной детальки или чего-то подобного?

MIPS_56_0770.jpg

Тогда уж лучше сразу вот http://www.pickupoff.ru/shop/group_619/item_223/
ИМХО кенгурин это только так, для "понтов" и чтобы при ударе побольше жестянок (крылья, капот и т.д.) менять...

Valion
Зря ты так.
Во-первых, силовой бампер не всем нужен. Кроме того, чисто эстетически - это дело вкуса Ну и тяжелый он, что по-хорошему (с установкой лебедки) влечет за собой необходимость "делать" переднюю подвеску.
С т.з. практики - так на наши лакированные вообще не особо вижу смысла ставить. Если есть интерес к серьезным покатушкам, то лучше уазег купить, а то и два
Т.е. установка силовика на НМПС - вопрос и спорный, и небюджетный, если использовать силовик по назначению. ИМХО, конечно.
Я вот силовик не поставлю просто потому, что не собираюсь на экстремальное бездорожье, лебедки нет и не будет, хайджека тоже. Доп. света - аналогично. Ну и на фига он мне?

А кенгурин - вполне себе городская защита. Гораздо более легкий, ничего мудрить с подвеской не надо.
Надо смотреть на конструкцию. Если это "декоратив" с креплением к бамперу - то согласен на 100%, только больше железа пострадает если что. Но вот если он сделан грамотно, с креплением только к раме, то на малых скоростях только спасает и как раз бережет железо. А на больших не спасает ничто

У меня на Гравитаре стоял нормальный кенгурятник, с нормальным креплением. Так я смело парковался по звуку в тесных местах - в упор к стене, столбу, забору и т.д. Я на нем сидел (87 кг). Ничего ему не было. А на НМПС и рама настоящая к тому же.

Поэтому если бы не техрегламент - обязательно поставил бы. Я тоже что-то слышал про класс G (не категорию ). Но нигде подтверждений найти не могу. Сейчас пыль осядет - если будет все тихо, то к весне буду искать Только правильный, чтобы защищал, а не уродовал.

Хотя кенгурин - дело вкуса, тут сколько людей - столько и мнений. Главное, отделять мух от котлет

CoolBDW писал(а): Поэтому если бы не техрегламент - обязательно поставил бы. Я тоже что-то слышал про класс G (не категорию ). Но нигде подтверждений найти не могу. Сейчас пыль осядет - если будет все тихо, то к весне буду искать Только правильный, чтобы защищал, а не уродовал.

так их для G класса и не запрещали http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 16#p706716

И в курилке и в других разделах много полезных тем есть

Я силовой и не хотел...хотя смотриться грозно....хочу именно кенгурин, чтобы также

CoolBDW писал(а):Valion
Но вот если он сделан грамотно, с креплением только к раме, то на малых скоростях только спасает и как раз бережет железо. А на больших не спасает ничто
У меня на Гравитаре стоял нормальный кенгурятник, с нормальным креплением. Так я смело парковался по звуку в тесных местах - в упор к стене, столбу, забору и т.д. Я на нем сидел (87 кг). Ничего ему не было. А на НМПС и рама настоящая к тому же.

Valion писал(а):

CoolBDW писал(а): Поэтому если бы не техрегламент - обязательно поставил бы. Я тоже что-то слышал про класс G (не категорию ). Но нигде подтверждений найти не могу. Сейчас пыль осядет - если будет все тихо, то к весне буду искать Только правильный, чтобы защищал, а не уродовал.

так их для G класса и не запрещали http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 16#p706716

И в курилке и в других разделах много полезных тем есть

Спасибо, почитал
Очень порадовался. Однако подожду до весны, а то боюсь либо гайцы еще полгода будут постигать смысл, либо обратно внесут убранную строчку про внедорожники.
В общем, если все будет как есть - весной буду ставить.

А читать все просто не успеваю

быгык:) За такие деньги лучше усилитель бампера под пластиковой кожурой, сделанный почти из жести на самопальный из профилированной трубы с нормальными кронштейнами. Чем эти полотенцесушители вешать. Ну а в статике 87кг не показатель:) при ударе не все так радужно будет. А если в приоритете парковка по звуку-выступающие часть резинками обклеить:)
вот этот усилитель впереди интеркулера виден ( с наклейками)

capt писал(а):быгык:) За такие деньги лучше усилитель бампера под пластиковой кожурой, сделанный почти из жести на самопальный из профилированной трубы с нормальными кронштейнами. Чем эти полотенцесушители вешать. Ну а в статике 87кг не показатель:) при ударе не все так радужно будет. А если в приоритете парковка по звуку-выступающие часть резинками обклеить:)
вот этот усилитель впереди интеркулера виден ( с наклейками)

Ну, саму кожуру тоже жалко Такую переделку затевать - нужно духом собраться, да и не знаю, решусь ли я. И опять же, кожура-то по любому не защищается. Хотя надо подумать.
А парковка по звуку - это просто дополнительная возможность, изначально на Гравитару покупался чисто из-за внешнего вида (жена хотела). Когда погрузился в вопрос при выборе - оказалось, что есть не только антураж, но и вполне технически грамотные изделия.
А 87 кг в статике - это сверху, т.е. поперек его крепления и предполагаемой оси ударной нагрузки. А вдоль оси там получается вполне сравнимая с родными кронштейнами усилителя бампера конструкция (5 мм сталь шириной 20-30 мм). А сильнее нельзя делать чтобы не повело лонжероны вместо кронштейнов, коли че (не дай Бог).
Поэтому свои задачи в плане не париться, если вдруг случайно упрешься в стенку на парковке, где нельзя хвост на проезд высовывать, правильный кенгурин вполне выполняет. А если с дуру что-то делать, то сломать можно все, и силовой бампер этому тоже не помеха.

capt писал(а):быгык:) За такие деньги лучше усилитель бампера под пластиковой кожурой, сделанный почти из жести на самопальный из профилированной трубы с нормальными кронштейнами. Чем эти полотенцесушители вешать. Ну а в статике 87кг не показатель:) при ударе не все так радужно будет. А если в приоритете парковка по звуку-выступающие часть резинками обклеить:)

И что этот усилитель защищает? Бампер? "телевизор"? чем лучше-то кенгурина? Чтобы его поставить пол-морды разбирать надо. Если задавались целью действительно усилением, тогда надо было ставить силовой бампер...а для эстетики и полотенцесушитель нормуль и какая-никакая а защита

Заказал в начале октября в одной конторе в Н.Новгороде (забыл название) кингурятник из полированной нержавеющей трубы д.75 мм. - 15 тыр. производится в СПБ. Недавно пришёл, был неделю в отпуске в деревне и заодно поставил. Выкладываю фото. Кстати снег в тот день выпал сантиметров 10, но на следующее утро от него не осталось и следа.

SanSanych писал(а):Заказал в начале октября в одной конторе в Н.Новгороде (забыл название) кингурятник из полированной нержавеющей трубы д.75 мм. - 15 тыр. производится в СПБ. Недавно пришёл, был неделю в отпуске в деревне и заодно поставил. Выкладываю фото. Кстати снег в тот день выпал сантиметров 10, но на следующее утро от него не осталось и следа.

О! А как он крепится - в каких точках и как вообще конструкция? Я тоже думал к весне, когда все с новыми поправками устаканится, что-нибудь взять, только более низкое. Вот и интересно, к чему там можно крепить?

И кстати, перед не просел?

Щас посмарю где-то у меня ска схемы крепления был, авообще в деревне со свояком в гараже под рюмочку часа не возились - минут 30.

Нашёл, но это на немножко другую модель (с одной попереченой), а так всё одинаково. Перед не просел вообще, специально замерял перед установкой и после.