Pajero 4x4 Off-Road Club

НМПС живет на асфальте (причем асфальт этот разного качества), но съезд с него на природу возникает регулярно. Но съезды эти происходят без фанатизма:) Штатный размер 265/65Р17 . Думаю перейти на 265/70Р17 -чтоб диски не менять. Размер почти в 32 меня устроит, заодно спидометр врать меньше будет. На П2 пользовал БФГ АТ, так что что-то про него знаю. Вот Йоко тоже примерно такие же заявленные характеристики, да и отзывы похожи. Никто не пользовал то и другое? Кстати вопрос про балансировку БФГ- встречал пару отзывов, что балансировке поддавались с трудом. Это так? Вывод по своему БФГ сделать не могу- брал не новым и на паре колес на мой взгляд грузиков многовато поклеили...
ЗЫ В поиск не отправлять. Все последнюю неделю живу там:) (Причем на разных сайтах похожей тематики)

неделю назад брал БФГ балансировка на 3 колеса по 50-70 грамм..вот одно с трудом далось около 200 грамм навешали...

Народ считает, что в грязи новая Ёка 012 хуже старой 011, а старую в грязи хвалили. Еще Ёку ругают за быстрый износ.
Я тоже долго выбирал резину АТ, взял проверенную БФГ. Грузы? А что вы хотите, это 32" и высокий профиль, а не игрушечные 205/45 R16, как у моего товарища на Фабии, там грузы вообще не нужны
Но учитывая массу колеса, элементов подвески и самой машины, не парьтесь по поводу дисбаланса. Машина не для стритрейсинга.

Чтобы не плодить темы...

А как относится народ к Сooper S/T в сравнении с двумя рассматриваемыми шинами?

Valion
КУпер CT - грязевая. Луше АТ в грязи но хуже АТ в зимних условиях.

ZILLA писал(а):Valion
КУпер CT - грязевая. Луше АТ в грязи но хуже АТ в зимних условиях.

Для зимы у меня есть хака-5 шипованая, я на весну-лето-осень думаю.

Я спрашивал как она в сравнении с гудричем АТ и йокой 012?

Valion
Не корректно ворос задаёте. Какие условия эксплуатации?
Если сплошные говны - то однозначно МТ. Если больше по дорогам, и не часто на рыбалку - тогда АТ.

АТ и МТ - резины для разных дорог и сравнивать их не корректно.

Больше по дорогам конечно, но и на рыбалочку мотануть, не лезть конечно в сильные говны, но и не пугаться каждой грязюки.

А cooper S/T вроде как позиционируют как резину класса А/Т, потому как к классу МТ относится STT... или я не прав?




или все таки надо говорить именно об А/Т шинах cooper?



p/s/ и есть еще такие как LT что о них можете сказать (извините если замучил вопросами)

Valion
Ездил прошлые весну лето осень на куперах что на средней картинке, то бишь DISCOVERER AT. Неплохая резина, хотя у нас на форуме купер не любят.

Летом выбирался несколько раз на дачу, а там мотался по достаточно раздолбаным просёлкам с ямами и грязюкой. Несколько раз залезал в ямы с жижей по ступицы и вылезал даже не подключая переднего привода. И это с учётом того что колёса у меня были с 5мм протектором, т.е. не новые.

В вашем случае ST подойдёт. STT думаю смысла нет.

ЗЫ: Я лично только положительного мнения о куперах. Зимний купер меня тоже более чем устраивает.