Вопрос про выдёргивание машины из грязи...

[andyreal]

Я вот озадачился гениальным вопросом: какое усилие (приблизительно) развивается при выдёргивании одной машиной другой? Например ситуация: я на своём спорте выдёргиваю из грязи ниву. Пониженная. Внатяг не получается, шлифую. Выдернул раза с десятого с рывка. Разбег метр - два. Вот какое усилие приложилось к НИве? С лебёдкой было бы всё понятно, а вот тут?... Мозг тихо начал булькать...

[Лёнчик]

вопрос не однозначный, на него вляяет очень много факторов, таких как масса и скорость тягача, состояние покрытия, свойства троса и так далее

[ALEX.SH.]

А можно хотя бы примерно просчитать данное значение?
А то вот меня из кювета дергали, так камазист утверждал, что трос порвется. купленный у Инженера.
Я его металлическим отказался дергать.
а вот теперь думаю-с одной стороны-у него трос крепкий, и я мог бы порвать машинку.
с другой-мой мог бы и порваться...ведь они рвутся.....
как в другой раз, можно ли прикинуть хотя бы с допусками нагрузку? и уже соответственно думать, каким тросом пользоваться...

[andyreal]

не, я не с точки зрения крепкости троса, хотя и это тоже важно. Я с точки зрения целесообразности. Что проще и быстрее, дёрнуть или разматывать лебёдку?

[beat2k]

А можно хотя бы примерно просчитать данное значение?

раз
два

[Лёнчик]

а это нужно уже смотреть по месту, что лучше и быстрее

[drcham]

andyreal
Лебедкой тоже не просто. Если машина с другой стороны хорошо сидит то может не хватить веса и сцепного усилия резины и получится, что лебедка притащит авто к сидящему.

[ALEX.SH.]

beat2k

:smt082 :smt082 :smt082

я понял.

[Aurorыч]

andyreal
Лебедкой тоже не просто. Если машина с другой стороны хорошо сидит то может не хватить веса и сцепного усилия резины и получится, что лебедка притащит авто к сидящему.

Это уже от прокладки зависит меж рулём и сиденьем

[Tikk]

при выдергивании нивы усилие требуется не очень большое...
может порядка 12 кг... ровно столько, чтоб поднять кувалду или лом, и добить.
если прокладка сопротивляется, внимания не обращать. некоторые часто не понимают, что им добро несут. поймет со временем.

[Woland]

andyreal
Лебедкой тоже не просто. Если машина с другой стороны хорошо сидит то может не хватить веса и сцепного усилия резины и получится, что лебедка притащит авто к сидящему.

Согласен с Aurorыч по полной, ну еще хочу добавить что от троса зависит до ближайшего дерева от тянущего.

[drcham]

Woland
Aurorыч
оно понятно, что можно машину за дерево зацепить, но всегда есть такая возможность.

[mamont56]

гдет читал -не помню..
собрали самы навороченные джыпы, всех годов и моделей (за последние лет 5 8-мь)
с лучшей резиной и с гвоздями и без оных..
согнали на обыкновенный просёлок с ледком и чуть накатанный.. начали конкурс - кто кого перетЯнет..
долго ли коротко ли... но победила всех колхозная савраска "Чалая" или "Сивая" не суть....
что помню - усилие самого злого джипа на динамометре: где то - 0.35 - 0.45 тонны...
лошыдь вытащила не то 0.8 не то 0.9...
так что выводы.... кто сильнее - кит или слон...
(вроде как какоето околоавтомобильное полузаказное издание - "ЗА рулём" или чтото подобное... не помню )

[МШУ]

andyreal
Лебедкой тоже не просто. Если машина с другой стороны хорошо сидит то может не хватить веса и сцепного усилия резины и получится, что лебедка притащит авто к сидящему.

Это уже от прокладки зависит меж рулём и сиденьем

Ну-ну....я как то тягал зарывщуюся 80 ку на 37 симексах-мои 3 тонны просто тащило по глине,пока сзади "спорта" для веса не привязали-дело не пошло.....но больше так делать не буду и никому не советую
зы в дерево бампером упираться для либежения кого-то тоже не ахти(если только винч не вертикально приручен)

[segedakot]

как то товарищ уазик весной в чистом поле засадил, по самое нихочу, звонит, приезжайте спасайте ))), спасали три часа, пока мимо Хаммер не поехал, заметил нас и спас.
тот "трос" что лежал в уазике был отвергнут сразу, отдать должное Хаме, он ползал по грязи/глине, зарывался но все равно вылезал. методика вытаскивания - рывок с разбега метров 5. раза с 3-4 когда вокруг уже все было изрыто колеями, уазик выскочил как пробка из своей засады
фотки есть, могу завтра выложить
для комментаторов - уазик не подготовленный, прокладка нулевая

[МШУ]

по нагрузке: рывковые верёвки (если не ошибаюсь)идут от 10до 20 тонн-вот и считай...а ваще импулс при рывке тупо считаеца M x V(в квадрате)/2

[wersa]

ни разу не видел, чтобы был порван трос 8-ми тонный новый. Конечно рвутся эти тросы, но рвутся из за износа.
5-ти тонники рвутся на раз даже об ниву. Частенько (особенно из нивы) выскакивает народ и уверяет что трос проверенный, рывок - нет троса.
насчет того что ниву легко выдернуть... смотря как засела.
раньше вроде считали примерно так масса авто умноженная на два и для запаса пару тон...
у меня один трос и три стропы: 8-ми тонный трос, 20 и 15 тонные стропы динамические и стропа буксировочная 10 тонная. 20-ку ни разу не разматывал.

[drcham]

Нивы вообще надо аккуратно дергать. В наших авто дури много и порвать её не долго, но это так - лирическое отступление.

Я 8 тонную стропу прокомповскую порвать пока не смог.

[Джексон]

Можно ли динамическим тросом "порвать" Спорт? Интересуюсь с той целью, что этой осенью пытался выдернуть Таху, но трос был "любительский" и короткий, так что ничего не вышло, начал зарыватсо. А вот если-б я его со всей дури динамиком рванул? Выдернул бы его или нет - это другой вопрос, а вот Спортягу не покалечил бы?

[drcham]

Динамическим надо уметь пользоваться. Его как бы надо натянуть и встать чтоб он сжимаясь дернул сидящую машину.
http://rutube.ru/tracks/2378216.html?v= ... 2331b11afa тут не особо видно, но примерно.