Pajero 4x4 Off-Road Club

Может кто нибудь, сталкивался с заменой 4М40 на 4М41 а то буквально этих чуть чуть 5 дверному Паджерику и не хватает

Antoha писал(а):Может кто нибудь, сталкивался с заменой 4М40 на 4М41 а то буквально этих чуть чуть 5 дверному Паджерику и не хватает

Возможно. Я думал об этом, но в итоге поставил 1HD-FT. Ибо электроника - отстой. С установкой 4М41 проблем вообще не вижу никаких. Главное - грамотно протянуть провода.
5 дверному Паджерику не "чуть-чуть" не хватает, а второго 4М40, чтобы V8 было

Я уже спрашивал ...Антоха-чуть чуть-это целых 40 кабыл\почти\ Грим рипер-завидую белой завистью..проэкт закончен?

Антоха-чуть чуть-это целых 40 кабыл

- э дорогие друзья.... С новым блоком управления стоковый 4М41 выдаёт на гора 190 кобыл....

stingray писал(а):Я уже спрашивал ...Антоха-чуть чуть-это целых 40 кабыл\почти\ Грим рипер-завидую белой завистью..проэкт закончен?

нет еще

Если кто поменяет так движок сообщите. Самому интересно. Главное чтоб с компьютером проблем не возникло и с АКПП не конфликтовал. У меня именно по этой части опасения.

А как автомат это дествие переварит???

От манеры езды... Но думаю, что нормально - ведь там одна трансмиссия - что на 2,8, что на 3,5... Да и на ЭВО почти то же самое стоит....

Pol@ATOM писал(а):

Антоха-чуть чуть-это целых 40 кабыл

- э дорогие друзья.... С новым блоком управления стоковый 4М41 выдаёт на гора 190 кобыл....

190 ... не надо масло в огонь подливать

Pol@ATOM писал(а):От манеры езды... Но думаю, что нормально - ведь там одна трансмиссия - что на 2,8, что на 3,5... Да и на ЭВО почти то же самое стоит....

почему то мне кажеться там есть нюансы. 63 мотор тоже на много машин ставился, но к примеру на эво и рвр они достаточно сильно в итоге различаются. мне кажется угробит 4м41 автомт п2, если конечно они вообще стыкуются