Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня утром поехал на работу, проехал полдороги (примерно километров 5), увидел что стрелка температуры ОЖ поползла вверх, причём резво так ... я на холостые обороты, стрелка очень быстро вернулась на прежнее место, ехал я не быстро, крутил не больше 2000 оборотов ... пока доехал до работы ещё разок повторилось ... причём стрелка двигалась туда-обратно быстро. Что может быть?

Датчик, термостат, сама ОЖ.

спасибо, буду смотреть ... ОЖ менялась полгода назад, можно ли поэтому посмотреть только её уровень?

Если хорошая ОЖ то думаю что можно ограничиться только просмотрим уровня.

ОК, спасибо ещё раз

Продолжение ... Пока никуда не лазил (в костюме нет возможности), но поездить пришлось ... стрелка температуры ОЖ по прямой и с горы стоит как вкопаная, а чуть в горку ползёт вверх, не доходя до риски (которая на приборе перед красной зоной) падает вниз, причём чем больше обороты, тем сильнее падает температура ... правильно ли я соображаю что это термостат?

Обязательно посмотри уровень жидкости и проверь работу муфты вентилятора. На термостат не похоже.

Уровень в норме ... а если термостат открывается позже чем надо, то так не получится?

Греется всегда или только при нагрузке (горка)
Термостат открывается с Ваших слов ну очень поздно... отсюда и сомнения.

Греется при нагрузке, если ехать по прямой, то на 3000 оборотах стоит как вкопаная

а чуть в горку - температура поднимается, но до критической не доходит, поднимется и сразу падает практически до нормы ... если в горку, то так и скачет туда-сюда, а по прямой норма при любых режимах работы двигателя (как на высоких, так и на низких оборотах)

Да, ещё вопрос: как долго можно так проездить? А то в магазине сказали что термостат надо заказывать и ждать неделю

Результаты проверки:
-вискомуфта вентилятора работает (на горячую рукой крутится с усилием), кроме того, если не двигаясь тарахтеть двиглом, при повышении температуры достаточно газануть до 3000 оборотов, стрелка моментально падает на нужное место;
- на горячем двигателе верхний патрубок радиатора горячий, нижний горячий, но поменьше;
- если при повышении температуры включить печку, то ничего особенного не происходит, а из печки идёт немного тёплый воздух.

Всё-таки термостат?

Очень похоже на термостат, у меня позавчера по дороге с рыбалки так же было, в горку греется при 110км/ч, а с горы быстро остывает, прям на глазах, вчера поменял термостат и все окей, а в тот камень попал и застрял, вот как бывает, когда не сам меняеш жидкости ](*,)
А еще уровень масла посмотри, да и само масло менять не пора-ли?

Klaatu писал(а):- если при повышении температуры включить печку, то ничего особенного не происходит, а из печки идёт немного тёплый воздух.

Похоже на воздушную пробку

Если честно, иногда оказывается полезно порыть конфу.
совсем недавно обсуждалось:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=3945
я думаю, что диагноз совпадает.