заменил сальника ТНВД-4М40, АКПП, супер селект, японец,
Добавлено: 25 май 2009, 00:03
заменил сальника ТНВД-тепер незнаю как найти угол зажигани в движке----пожалуста помогите ------ 
Pajero 4x4 Off-Road Club
Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
заменил сальника ТНВД-4М40, АКПП, супер селект, японец,
Страница 1 из 1
Добавлено: 25 май 2009, 05:40
Подробнее пожалуйста, непонятна суть проблемы. Перед снятием ТНВД верхняя мертвая точка на первом цилиндре выставлена?
Добавлено: 25 май 2009, 15:16
Добавлено: 26 май 2009, 00:35
все понятно спасибо.
Добавлено: 27 май 2009, 22:12
Сегодня поставил машину в Бош Сервис в Тушино. Объяснил причину: на холодную, после ночной стоянки очень плохой запуск, как только двигатель прогревается до рабочей температуры сразу пропадают все невзгоды. Тяга хорошая, расход топлива в норме. Подозрение на завоздушивание (старые шланги, сальник и т.д)
Проверили фильтр с лягушкой, давление держит. Поставили прозрачные шланги, в обратке едва-едва заметные воздушные микропузырьки, почти неразличимы. Мастера сказали, что этого недостаточно для постановки диагноза, и предложили оставить машину до утра, чтобы завтра пытаться завести и проследить пузырьки на холодную.
Проверили фильтр с лягушкой, давление держит. Поставили прозрачные шланги, в обратке едва-едва заметные воздушные микропузырьки, почти неразличимы. Мастера сказали, что этого недостаточно для постановки диагноза, и предложили оставить машину до утра, чтобы завтра пытаться завести и проследить пузырьки на холодную.
Добавлено: 27 май 2009, 22:15
ТНВД механический, поэтому диагностику для считывания ошибки не сделать.
Добавлено: 27 май 2009, 22:44
Свечи накаливания работают?
Добавлено: 27 май 2009, 23:02
Да, свечи в норме
Добавлено: 27 май 2009, 23:17
Как свечи проверял? Если на 100% уверен что свечи и вся система предпускового подогрева (релюхи датчик температуры итд итп) в норме тады кури поиск. Я тоже до недавнего времени был уверен что у меня свечи в порядке, (тоже заводился по утрам хреново) , пока при регулировке УОВ "на глазок" 
дизелист для профилактики их не проверил "до кучи". Работали только две. Жаба душила сильно но поставил оригинал Щас завожусь с полпинка.
дизелист для профилактики их не проверил "до кучи". Работали только две. Жаба душила сильно но поставил оригинал Щас завожусь с полпинка.Добавлено: 29 май 2009, 22:37
Вчера, утром, завилась с полоборота, топливо было из канистры с прозрачными шлангами, воздуха не было. Промыли бензобак, опрессовали всю трассу. Забрал машину. Сегодня завёлся легко.
Или была проблема в баке, своими глазами видел коричневую кашу на дне до промывки, бррр. Или где-то через резиновые шланги травило воздух. Но на счёт свечей я задумался. На днях поеду сделаю полную проверку. Радует хотя бы то, что ТНВД в норме.
Или была проблема в баке, своими глазами видел коричневую кашу на дне до промывки, бррр. Или где-то через резиновые шланги травило воздух. Но на счёт свечей я задумался. На днях поеду сделаю полную проверку. Радует хотя бы то, что ТНВД в норме.