Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, имею паджерика 2/ 4d56 накрылся тнвд, не набирал оборотов больше 2500, при всем при этом заводился и работал нормально. Починили насос, обороты набирает, но нет тяги, прибавили количество топлива. Тяга появилась, но стал много жрать ...запуск с утра стал проблематичен, заводится только после того как накачаешь давление ручной подкачкой ...... подскажите что делать?

А вот можно узнать где вам делали ТНВД?И как вам доказали что проблема именно в нем?По симптомам больше похоже на банально забитый топливный фильтр,и еще вопрос как-же они делели ТНВД и не прогнали его на стенде что потом полезли цикловую крутить.Что то- тут пахнет разводиловом, и сейчас похоже что у вас подсос воздуха , може фильтр левый поставили мо-же еще что , по уму бы надо поехать на это СТО с кем нить кто разбирается в машинах , и поговорить с ними что они там наворотили!!!!

+100! Явно "мастера" напортачили. Подсос воздуха налицо. Неграмотная настройка ТВНД - тоже. Но все же я бы посоветовал к ним более не обращаться, а поискать другое СТО.

Ездили в сервис на Б.Филевской д.2 а и там нам делали ТНВД,фильтр топливный действительно не поменяли,насос топливный нам показали он и накрылся!!!Теперь новая проблема горит датчик масла!!!Масло поменяли и фильтр тоже масленый поменяли,всеравно горит,только на холостых оборотах и до 1000 оборотов,потом не горит,как только меньше 1000 загарается!И что с ним делать(с машиной)?До этого меня поршневую,и датчик масла меняли!Ужас одна головная боль, а не машина

Olesya писал(а):Ужас одна головная боль, а не машина

Жопорукие мастеровые!

[quote="Жипер"]Жопорукие мастеровые!
Спасибо,Лучше подскажи куда обратиться!?

Olesya писал(а):

Жипер писал(а):Жопорукие мастеровые!
Спасибо,Лучше подскажи куда обратиться!?

Олесь, лучше глянь откуда я.
Как я могу подсказать? Увы слишком я далеко.

Какое масло залили (марка и вязкость)?

"Жипер"
Пардон не посмотрела,мне мой масик(ДЖИП)голову так заморочил,что кругом идет.

"DEN_VAX"Какое масло залили (марка и вязкость)?
LIQUI MOLI оптимал дизель 10*40

необходимо давление манометром померить, прежде чем какие-либо советы давать...
ЗЫ У меня раз соринка под редукционным клапаном привела к горению лампы на холостых. Лечилось без разборки. Но все равно давление контролировали манометром.