Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!!! Прошу Вас мне помочь, ну или хотя бы подсказать!!! Машина Montero Sport 2000г.в Двига G72!
У меня такая проблема:
1. Все начилось так: Заводилась машина на холодную нормально ехала нормально! После того как стрелка температуры двигателя становилась в прогретое состояние, двигу как буд-то бы меняли сразу появлялись провалы при трогание, машина не ехала, на педаль в пол не реагировала(отключал валюметр все пропадало)! Ошибка была не постоянна то проподала, то появлялась и всега показывала что-то разное, разъемы датчиков чистил! Съездил на сервис, сказали поменять свечи( поменял ни каких результатов, засрались через месяц)! Поехал к электрику тот сказал оставляй сделаю, проблему не сказа(позже узнал что поставил перемычку в реле бензонасоса)!Кстати после того как он поставил перемычку менял свечи и провода!

2. После того как он сделал, кикдаун не появился, машина не набирает обороты выше 4000тысяч, скорости переключает не во время! есть троение в двиге компьютер показывает ошибку Р0300 Приехал сказали опять менять свечи (я их менял чуть больше двух месяцев назад, думаю проблема не в них) Если заглушить двигатель на горячую то после стоянки 10 минут машину не заведешь в течении 30 минут, а если день будет жарким то предется ждать примерно полтора часа, в пробках в жару обороты двигателя плавают, при включении внешнего освещения обороты падают где-то на 50об/мин.
Если стоять долго на заведеную на "Р"(парковке) обороты тоже падают и мажина начинает ехать с трудом со взрывами в цилиндрах!!!

Буду ждать вашей помощи!
Заранее благодарен за скорый ответ!

а изоляторы поменяных свечей не пробиты были?
у меня похожая байда была - пропуск зажигания в 1м цилиндре.
после замены свечей прошло совсем ненадолго. посмотрел - пробой свечи, оказалось нужна замена проводов. свечку пришлось выкинуть, провода поменял - все отлично стало.

Вот именно, все менял!!! Ни каких результатов!!!

Здесь почитай. Было про "твою" ошибку:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 00&start=0

Спасибо сейчас глянем! Может что и поможет!

6Жека9 писал(а):есть троение в двиге компьютер показывает ошибку Р0300

Это "множественные пропуски", блок не может конкретно вычислить цилиндр.
Причины могут быть:
Низкая компрессия
Плохая подача топлива
Подсос воздуха
Забитый катализатор


На последний пункт обратите особое внимание

SNOOPER
Да кстати, катализатор воздух портит! А могло это все начаться из-за того что вытащили корытце в бензобаке из под бензонасоса?

Еще такой вопрос, Может это быть датчик дросельной заслонки или сама заслонка?

Бензонасос-то, какое давление выдает?

Не помню сколько очков! Но мастер сказал что это все в норме!!! У нас по мицухам сервис вообще Г какой-то!

Добрый день Уважаемые Форумчане!
Разрешите представиться! Отличный у Вас форум недавно на него наткнулся и много нового узнал о своей машине.
Собственно у меня вопрос, не знаю где его задать поэтому пишу в этой теме.
Вчера машина стала дергаться. Тоесть при разгоне когда ускоряешься и на холостых оборотах чувствуется что иногда как провалы легкие появляются. При этом "Чек" не горит. Провода и свечи менял весной когда капиталил движку. Сегодня залил полный бак бензина на другой заправке ситуация не меняется.
Куда смотреть, с чего начать? Мои ремонтники говорят инжектор надо чистить. Может Вы чего подскажете, а то инжектор чистить и тем более провода менять нифига не бюджетно.

Неужели никто несталкивался с такой проблемой?
Я думал Вы тут парни отзывчивые. Дайте хоть ссылку куда смотреть!!!
И еще один вопрос когда идет пропуск зажигания тоесть свеча или провода плохие "чек" должен загораться?

Заранее благодарен за помощь

Глебыч писал(а):Неужели никто несталкивался

Сталкивался. Тут было пару тем, ищите поиском...
У меня тоже такое было. Свеча была убитая. SES не горела. Потом, месяца три назад опять начала дергаться. В сервисе регулировали датчик положения дроссельной заслонки. Дня два после этого дергалась, а потом сама перестала. Причину так и не выяснил.

Глебыч писал(а):когда идет пропуск зажигания тоесть свеча или провода плохие "чек" должен загораться?

Я до замены свечей катался месяц, при этом машинка дергалась, но лампа не горела.
Короче вам два варианта:
1. ждать лампы;
2. рыть. Смотреть искру, датчики в динамике и тд. Процесс занимательный, но не дешевый (если конечно сразу не наидете ).
Чистка системы не помешает, так что смысл в этом есть. Я чистил за 200$ на каком-то спец устроистве . Удачи!

Все понял. Спасибо за ответ.
Пошел искать проблемы, для начала все таки промою инжектор и фильтр топливный поменяю. А потом рыть и рыть