Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!

Уважаемые форумчане, помогите пожалуйста!

Машина Montero Sport 2002/Limited 3,5л.
Проблема началась прошлым летом, суть ее заключается в том, что когда машина попадает в пробку, то после 30-60 минут движения, она глохнет.. а именно, вдруг, обороты начинают скакать в районе 0-500, помыргивают лампочки на панели, после чего окончательно глохнет.
После этого машине не заводится минут 15, словно что-то остывает.
Проблема не зависит от температуры двигателя(как правило это происходит когда температура в норме, датчик t исправен) и от уровня топлива, в прохладные периоды года проблема не проявляется.
Езжу на машине уже более 3х лет, раньше такого никогда не было, в пробках можно было стоять хоть 2 часа, даже не грелась.
Чистил радиатор со снятием, термостат контура охлаждения менял, сигнализацию отключал, проблема не снимается.

Заранее благодарен за любые советы!

Топливный насос при этом создает давление в системе подачи топлива?

Попробуй замерить давление топлива, на холостом 3, на резком газу 3,5, при пережатой обратке 5,7, если есть отклонения, то меняй бензонасос.

Было похожее на мерседесе, проблема заключалась в перегреве топливного реле, решилась пропайкой контактов.

erast писал(а):проблема заключалась в перегреве топливного реле, решилась пропайкой контактов.

Это реле безопасности, в Митцу нет

Добрый день!

ПолуКитаец писал(а):Топливный насос при этом создает давление в системе подачи топлива?

Топливный насос менял полтора года назад.
Когда осенью в с.ц. просил проверить как работает, ибо пищит громко, сказали что давление отличное. По моим наблюдениям данная неисправность проявляется при любом уровне топлива.

У меня на ниссане подобная проблема решилась мытьем сеточки фильтра бензонасоса, которыйв баке находится. при жаре в пробках бензин сильно нагревается и похоже хреново через нее просачивается. Думаю стоит насос вынуть и его посмотреть

kirr82 писал(а):У меня на ниссане подобная проблема решилась мытьем сеточки фильтра бензонасоса, которыйв баке находится. при жаре в пробках бензин сильно нагревается и похоже хреново через нее просачивается. Думаю стоит насос вынуть и его посмотреть

+1 у меня таже беда была на дачки солензе, все прошло после промывки. Глохла даже в движении при переключении передач.

Проблема решилась заменой бензонасоса. К сожалению, последние посты прочитал уже после проведенных работ так что не смог посмотреть - в фильтрике ли проблема или в самом насосе.
Езжу 2 недели, по крайней мере пока симптомы не проявились.

Всем большое спасибо за поддержку и советы!