Чистка впускного колектора на Р3

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 16 июн 2009, 09:23

Подскажите пожалуйста где в Питере можно почистить впускной колектор?

Sivorius · Сообщение **Sivorius** » 16 июн 2009, 19:58

Лучше всего самому... не очень сложная процедура.

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 18 июн 2009, 13:27

Зачем отбирать работу у других, если самому есть чем заняться

.С трубками ТНВД возни там хватает.

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 19 июн 2009, 12:10

Похоже все чистят сами

Sivorius · Сообщение **Sivorius** » 19 июн 2009, 22:52

Не надо трогать трубки тнвд.. коллектор снимаецо первым, а соответственно трубки остаются не тронутыми.

Серегга

Sivorius писал(а):Не надо трогать трубки тнвд.. коллектор снимаецо первым, а соответственно трубки остаются не тронутыми

как его отодрать?залип к голове сильно,вроде все откручено по мануалу проверил ,пролил ВД-шкой на ночь,а то шевелятся по отдельности каналы ,-непереломать бы, поеду пробовать.
__________________
2000г.3,2DID, мкпп

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 22 июн 2009, 09:59

Не надо трогать трубки тнвд.. коллектор снимаецо первым, а соответственно трубки остаются не тронутыми.

У меня коллектор упирается в трубки.

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 22 июн 2009, 10:02

Серегга
Коллектор сидит на направляющих( втулках), возьмите деревянный брусок и потихоньку простучите молоточком и все будет ОК.

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 22 июн 2009, 10:07

После чистки коллектора у машины увеличилась приемистость исчез черный дым при наборе скорости. Грязи было сказал мастер очень много, отверстия в коллекторе были уменьшены практически в двое и следовательно при наборе скорости она просто задыхалась от нехватки воздуха.

Серегга

а клапана в каком состоянии были?

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 22 июн 2009, 10:31

Основная хрень в коллекторе, в головке грязи небыло только сажа.

sergeiz · Сообщение **sergeiz** » 22 июн 2009, 17:26

Dmitrydv
а запускаться не лучше стал???

Aleshka · Сообщение **Aleshka** » 22 июн 2009, 18:33

А ты точно про тот коллектор пишешь? А то обычно (на форуме) пишут что выпускной требует чистки, я пока не чистил не то ни другое пробег 57000

Серегга

Sivorius писал(а):Не надо трогать трубки тнвд.. коллектор снимаецо первым, а соответственно трубки остаются не тронутыми._________________

Понадеялся;полез сам,снимается он со шпилек,а они мм50 торчат!,две трубки можно было чуть отвести ,а со 2-го цилиндра(сразу не увидел)загогулина не пускает!-мож родная,а мож нет?
былибы болты вместо шпилек-другое дело.А в мануале болты фигурируют , по разному собирали штоль?,иль ошибка?!Так шо поеду с
нимать трубки и кл. крышку а ето,Sivorius, не входило в мои планы!

_________________
2000г.3,2 ;мкпп

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 23 июн 2009, 09:58

Aleshka писал(а):А ты точно про тот коллектор пишешь? А то обычно (на форуме) пишут что выпускной требует чистки

Выпускной коллектор вообще никогда не чистят тк там просто по определению вся грязь вылетает в глушитель. При пробеге 57 тыс еще рано чистить его.

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 23 июн 2009, 10:12

sergeiz писал(а):а запускаться не лучше стал???

Насчет запускаться не скажу тк он у меня запускается хорошо, а вот дымность уменьшилась при резком наборе скорости и мощность прибавилась.

sergeiz · Сообщение **sergeiz** » 23 июн 2009, 13:37

Dmitrydv
а то у меня проблема с запуском,не могу разобраться,уже всё перепробывал.запускаеться с оборота,но когда схватит значало весь вздёрнется,аж глушитель бьёт а потом всё хорошо работает

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 23 июн 2009, 17:26

Посмотри свечи накала

sergeiz · Сообщение **sergeiz** » 24 июн 2009, 01:19

так на горячую тоже так

Dmitrydv · Сообщение **Dmitrydv** » 24 июн 2009, 12:31

Думаю что связано с подачей топлива,фарсунки и тд.