Pajero 4x4 Off-Road Club

Время уже пришло....

Я вчера вечером на даче, закатнул, посидел (в ручейке)... хорошо

В выходные буду в твоих дачных краях...

Rekardo писал(а):В выходные буду в твоих дачных краях...

Есть один маршрутик интересный.
Но я в следующие выходные буду под Великими Луками грязь месить.

А что там?

Rekardo писал(а):А что там?

Домик в деревне , на пути к нему позапрошлом году я оставил бак на пеньке
И вообще, глушь там прикольная, дороги лесовозные, болота кругом

Я в эти выходные катнул. Теперь УАЗ-ка в ремонте, а я отдыхаю на работе от бурно проведенных выходных
В след.выходные поехать не смогу (машинка в сервисе будет стоять), а вот через недельку-2 можно подумать....
А там, кстати, и Азимут Трофи будет недалеко.....

Вот человек, катнул и молчит... Не хорошо!!!

Arkhipov K. писал(а):Я в эти выходные катнул. Теперь УАЗ-ка в ремонте, а я отдыхаю на работе от бурно проведенных выходных
В след.выходные поехать не смогу (машинка в сервисе будет стоять), а вот через недельку-2 можно подумать....
А там, кстати, и Азимут Трофи будет недалеко.....

хорошо катанул если сразу в ремонт
пиши что не то а то некоторым тоже интересно

Катнул хорошо. Соревнования "открытое первенство клуба "Лебедушка" под названием "Тверская земля", проводимое совместно с этапом Чемпионата России и Кубка России по трофи-рейдам.
Катал 2 дня: субботу и воскресенье. В результате набрал 13 контрольных точек из 15 возможных (что дало бы место в первой пятерке, какое точно - узнаю, когда опубликуют офиц. результаты), но из-за ремонта оторванной рулевой тяги опоздал на 40 мин. на финиш и просрочил контрольное время. Так что я дисквалифицирован, но успокаиваю себя мыслью, что сам назначу себе неофициальное место по итогам результатов категории "супертуризм" Типа "если БЫ не эта долбанная тяга, то мы БЫ всех порвали как хомячков" ;);)
Машинка ломалась несколько раз, но мы все же доехали до финиша на своих двоих...тьфу...четверых колесах
Умотался жуть. За 2 дня поел по человечески только 2 раза: до старта и после финиша.
В процессе гонки поучаствовал в спасении утонувшей "котлеты".....
Посмотрел на боевые спортивные машины и сам процесс офиц.соревнований.
Вобщем впечатлений масса.
Может как-нибудь встретимся - посидим в кабачке в четверг вечером - потрендим?
Фото нет. Точнее они есть, но только КП с авто и моей заморенной рожей (фото для подтверждения посещения КП)

И я знатно катнулся в прошедшие выходные! Под Каширой недалеко от Оки 6,5 км ехали 12 часов тремя машинами

Рекардо прав - давненько мы не собирались... Может в четверг в Крыле или на Воробьёвых?

Скажите, а покатушки - это обязательно лазить по грязи и бороздить бездорожье?
У меня не очень большой стаж, поэтому я не очень пока люблю испытания на выносливость своих нервов и ходовых качеств автомобиля. Тем более учитывая, что она была неисправна.
Расрешите быть пассивным членом клуба, ради исключения

Marusya писал(а):Скажите, а покатушки - это обязательно лазить по грязи и бороздить бездорожье?

Покатушки, которые обсуждаются тут - это поездки по бездорожью. Степень бездорожья (тяжелое или легкое) определяется заранее при планировании маршрута исходя из возможностей автомобилей участников (хотя бывает, что рассчитывали легко катнуться, а засели надолго). Цель покатушек - не целенаправленное валяние в грязи, а решение задачи проехать туда, куда обычные авто 4х2 не проедут, провести время на природе в компании единомышленников, преодолеть трудности проезда и т.д.
Ралли на асфальте мы не устраиваем. Если есть желание погонять по асфальту, то этим занимаются другие клубы, информация о которых есть в интернете.

Marusya писал(а):Расрешите быть пассивным членом клуба, ради исключения

Да вобщем то никто не запрещает. Здесь вообще нет никакой обязаловки. На сайте зарегестрировано больше 1100 чел., из которых на клубных покатушках Паджеро-Трофи Фестиваль участвовало человек 20-30, а в мелких покатушках постоянно участвует вообще человек 10 максимум.
Таким образом количество пассивных членов клуба - подавляющее большинство

Я ни в коем случае не хотела это так преподнести
Мне очень бы хотелось с вами встретиться, просто если все поедут на решение задачи проехать туда, куда обычные авто 4х2 не проедут, то я могу туда не доехать и как результат опять сгоревшее сцепление. (уже такое случилось)
Просто я так понимаю: начинающие водители немного побаиваются присоединяться к вашим покатушкам, послушав ваши разговоры о ремонте , который как правило следует после такого мероприятия.
Извините если нехотя Вас задела, но ралли на асфальте я тоже не приветствую, не тот это автомобиль

Да нет, ты никого не задела - уверен. Тут все люди довольно адекватные, так что не огорчайся!
Если сцепление сгорело - значит оно было уже старое и ему пришла пора. Просто так сцепление не горит. соответственно можно спокойно планировать поездку в лес на пикник и не опасаться, что что-то вдруг развалится, т.к. паджера - очень крепкая машина для пикников в лесу и просто так не ломается...
А чтобы быть полностью уверенной в своей машинке, достаточно ее загнать на диагностику ходовой и подремонтировать то, что уже исчерпало свой ресурс и просится под замену. А потом - с легкой душой в лес!

Marusya писал(а):но ралли на асфальте я тоже не приветствую, не тот это автомобиль

А кстати, зря! Паджеро - один из самых удачных автомобилей, предназначенных для ралли. Поэтому, если движок бензиновый, то вполне можно покататься на ралли 3-й категории (т.е. любительское ралли) или в раллийных покатушках - это очень интересные ощущения. И ничего сложного в этом нет. Тут кстати, есть некоторые товарищи, которые достаточно активно участвовали в любительских ралли. Да я и сам бы непрочь катнуть, но у меня дизелек, который "не любит быстрой езды".

да однозначно нужно встречаться
давайте предварительно на четверг

Поддерживаю "Крыло"

Rekardo писал(а):Поддерживаю "Крыло"

Поддерживаю!