Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня вот такая проблема, хотя может быть это и не проблема, но не комфортно мне от этого. В кратце: при включении кондиционера двигатель на холостых работает старнно. Странность заключается в том, что при включении компрессора наинается вибрация, я бы сказал детонация и что то в районе коробки. Хотя такого не наблюдается при движении. ПОМОГИТЕ разобраться!

Починил недавно кондер, поставили шланги вместо трубок, в общем оба кондея охлаждают мой сарайчик. При включении компрессора ощущается некая вибрация и тихий звук как в старых домах когда трубы гудят (полагаю что у вас тоже самое). Но не стал сильно заморачиваться по этому поводу. Компрессор всетаки должен продавливать фрион, мне так кажется. А при движении не ощущается потому что обороты и так высокие и достаточные для накачки давления в системе. (Но это все мои личные умозаключения, потому как друзей пока у меня нет на пыжиках и подойти спросить не у кого...)

Вспомнил еще один факт. Зимой менял ГРМ, правда ремень на кондей не менял, уже жалею немного, а то времени не хватает, да и поскрипывает на холодную минуту, а потом все в порядке.Так вот после замены ГРМ такое случилось. Правда сразу не определил, потому что кондей включал зимой только ради профилактики и на ходу, поэтому не заметна была детонация.

При включении кондея должна срабатывать система принудительного повышения оборотов ХХ. У Вас когда кондей включается холостые падают? Какие обороты без кондея и какие с кондеем?
Евгений Клаптенко какой двиг у Вас?
Не знаю про бензинки, но на дизеле понижение холостых ниже 700 влечет ощутимую вибрацию, как правило...

У меня P2 1999 v45w 6G74 GDI 3500 V6. Оборы повышаются как правило. Но при включении охлаждения радиатора кондея, вибрация на холостых чувствуется. Я уже писал, что это появилось сравнительно недавно. Грешу на ремень привода компрессора или может на сам компрессор. Такое ощущение, что его детонирует от процесса включения охлаждения радиатора, как будто нехватает мощи.